Fiat grande punto 1.4 2008 не заводится. Не работает топливный насос (бензонасос). Ошибка fsp (fps)
для владельцев Гранде Пунто 2009 г и возможно новее!!!!
Лишь на одном каком то форуме (к сожалению я его пока не нашел снова, проскочила информация) что на машинах данной модели кнопки вовсе нет, а ошибка снимается довольно просто -
поворачиваем ключ зажигания в первое положение и включаем правый поворотник, затем левый, потом правый, потом снова левый, потом в нейтральное положение поворотник и в исходное ключ. Все ошибка снята - можно заводить машину и ЕХАТЬ
только конечно же у меня сразу ничего не получилось и поехал я домой на автобусе, потому что есть тут нюанс.
после того как провернули ключ в первое положение вместе всем, что должно загореться на панели начнет сам по себе мигать правый поворотник, так вот включить его надо быстро немедля ни доли секунды, потому как если чуть промедлить, то уже ничего не выйдет. После того как включили правый надо немного подождать, пока не замигает сам по себе левый и как только он начнет мигать, то опять же не медля его переключить на правый, и так до конца выше описанной процедуры. ВКОНЦЕ ДОЛЖНЫ ЗАМИГАТЬ ОБА ПОВОРОТНИКА это и будет сигнализировать о снятой ошибке. Стоит отметить, что если на каком либо шаге не начинает мигать сам по себе поворотник, то это означает то, что где то вы сбились и надо начать заново.[/u]
Упд. Ничего не сигнализирует. Тупо вкл зажигание. Поворотник направо,налево,направо, налево и выкл зажигание.
Лишь на одном каком то форуме (к сожалению я его пока не нашел снова, проскочила информация) что на машинах данной модели кнопки вовсе нет, а ошибка снимается довольно просто -
поворачиваем ключ зажигания в первое положение и включаем правый поворотник, затем левый, потом правый, потом снова левый, потом в нейтральное положение поворотник и в исходное ключ. Все ошибка снята - можно заводить машину и ЕХАТЬ
только конечно же у меня сразу ничего не получилось и поехал я домой на автобусе, потому что есть тут нюанс.
после того как провернули ключ в первое положение вместе всем, что должно загореться на панели начнет сам по себе мигать правый поворотник, так вот включить его надо быстро немедля ни доли секунды, потому как если чуть промедлить, то уже ничего не выйдет. После того как включили правый надо немного подождать, пока не замигает сам по себе левый и как только он начнет мигать, то опять же не медля его переключить на правый, и так до конца выше описанной процедуры. ВКОНЦЕ ДОЛЖНЫ ЗАМИГАТЬ ОБА ПОВОРОТНИКА это и будет сигнализировать о снятой ошибке. Стоит отметить, что если на каком либо шаге не начинает мигать сам по себе поворотник, то это означает то, что где то вы сбились и надо начать заново.[/u]
Упд. Ничего не сигнализирует. Тупо вкл зажигание. Поворотник направо,налево,направо, налево и выкл зажигание.