Интернет выявляет многие виды дури

[awas1952]

« В Казани разбился самолёт. В виртуальном мире проявились люди и нелюди». Замечу: упомянутое в этой подборке первым сообщение Ксении Анатольевны Собчак, на мой взгляд, крайне неудачно по форме, но содержит разумную - хотя и совершенно неуместную в момент публикации - мысль.

Comments

[weblin]

Г-жа Собчак в данной ситуации упустила возможность промолчать. Даже если б она и не выразилась коряво, вряд ли стоило говорить это именно сейчас.

[we_all]

Найти хорошее в смерти - это не неуместность, это работа Собчак, везде ввернуть болотное высказывание, сделать особый акцент. Надеюсь, на похоронах близких она не ляпает, что "зато есть кое-что хорошее, ваш сын-мать-супруга...".

[inna_budapest]

То что сказала Собчак сразу после катастрофы - запредельно по цинизму и не укладывается ни в какие нормы морали. Какую бы умную мысль в эту фразу она не вкладывала.
Очень странно,что Вы, как психиатр, этого не понимаете.

Абсолютно согласна с комментаторами: ума совсем нет?

[sergin_k]

Да, что сын главы республики пользуется обычным рейсовым транспортом, вызывает уважение к нему и отцу. А вот что я написал в комментах к упомянутой статье:
Жаль только, что по каждому такому случаю у нас истерика в СМИ, как будто это конец света. Да, горе и жалко людей. При этом КАЖДЫЙ ДЕНЬ в России в ДТП гибнет в среднем 56 человек и 560 - в больницы отвозят. Их не жалко? 50 человек погибли за секунду или 56 чел. погибли за 24 часа. Что принципиально разное в смертях? Но не слышно криков тех же СМИ, что , например, надо отобрать машины- орудия убийства у частников и оставить только для дела.

[yzukeng]

У вас какая-то странная математика. Или вы в самом деле считаете, что после падения в нигде в России в течение суток никто не погибал?

[estrella_de_sur]

Про авто сейчас кричать бесполезно, общество ещё не переболело той, ещё советской и постперестроечной мечтой о необходимости иметь личный автомобиль для всех возможных случаев. И дело тут даже не столько в непонимании ситуации большинством и неготовности наших средних и крупных городов к массовому отказу от использования личного авто там, где можно и нужно обходиться без него, сколько в необходимости простой смены поколения - ±25 лет после начала реализации предыдущей программы, т.е. реальная готовность общества и городов к массовому отказу от ненужных поездок на личном автотранспорте придётся где-то на 2020 год. Ростки этого нового поколения и их требования к реорганизации городского пространства в пользу пешеходов мы наблюдаем уже сейчас, но на более полную раскрутку требуется время - несколько лет

[sergin_k]

Хорошо сказано и, видимо так и есть. Дай Бог, чтоб получилось увидеть своими глазами как сбывается прогноз! :)

[feuerstar]

Очень наглядно.

[toly322]

=Замечу: упомянутое в этой подборке первым сообщение Ксении Анатольевны Собчак, на мой взгляд, крайне неудачно по форме, но содержит разумную - хотя и совершенно неуместную в момент публикации - мысль.=
Ну Ваша точка зрения, что в подобных случаях уместно поздравлять давно известна. :)