Летом 1936 года конструкторское бюро завода ИАР-Брашов (IAR-Brasov) начало работы над проектом разведчика и среднего бомбардировщика, получившего название IAR-37. Необходимую мощность этому проектируемому самолету должен был придать новый IAR-14K, лицензионная версия французского Гном-Рон (Gnome-Rhone). С самого начала двигатель этот потреблял
(
Read more... )
Reply
А то, что в скобках - alex_WW1 сообщил, ну и я чуть чуть добавил. Названия географические я лично проверял при переводе :-)
Reply
Я переводчику в данном случае верю больше, чем автору :-))
Reply
Reply
Reply
Leave a comment