Ansaldo S.V.A.5, Gruppo Sperimentale Comunicazioni Aeree, 1919 год

[avianikitoss]

В 1919 году Итальянская армия создает Gruppo Sperimentale Comunicazioni Aeree во главе с майором Артуро Мерканти (maggiore Arturo Mercanti), главным предназначением которой была наглядная демонстрация возможностей коммерческого использования воздушных аппаратов. Среди самолетов, переданных в это подразделение, были и предназначенные для перевозки

Comments

О моделях - ни-ни!

[kot_or_osl]

Всегда умиляли итальчнские выебоны: "Предназначенные для перевозки почты самолёты.., работавшие на линии Рим-Пиза-Генуя. Для выполнения почтовых перевозок по столь большому маршруту".
А почтовый дилижанс был бы и дешевле, и быстрее :-)))

Re: О моделях - ни-ни!

[avianikitoss]

Век моторов же... Лошади - анахронизм! :-)
"С шашкой на танки марш марш!" :-) Не прогрессивный метод :-)

Re: О моделях - ни-ни!

[kot_or_osl]

По-любому, коняшки были бы дешевле :-))

Re: О моделях - ни-ни!

[avianikitoss]

К 1920 самолет уже был бы быстрее :-) И надежнее :-)

Ansaldo S.V.A.5, Gruppo Sperimentale Comunicazioni Aeree, 1919 год

[livejournal]

Пользователь pyx_pyx сослался на вашу запись в своей записи « Ansaldo S.V.A.5, Gruppo Sperimentale Comunicazioni Aeree, 1919 год» в контексте: [...] Оригинал взят у в Ansaldo S.V.A.5, Gruppo Sperimentale Comunicazioni Aeree, 1919 год [...]

[alexww1]

Ты это, вариант окраски плохо выбрал, а то и саму модель ("SVA5 поздний", а не "ранний", или "стандартный", если такие были).

Ты посмотри внимательно на морду лица этого конкретного самолета, в особенности на форму его "подбородка" и расположение оси пропеллера.
На почтовом аппарате стоял стандартный радиатор, а в модели показан увеличенный с дополнительным нижним капотом-обтекателем.

[avianikitoss]

Ранний был, стандартного не было... А в любом случае "уже все равно" :-)