Ansaldo S.V.A.5, Gruppo Sperimentale Comunicazioni Aeree, 1919 год

[avianikitoss]

В 1919 году Итальянская армия создает Gruppo Sperimentale Comunicazioni Aeree во главе с майором Артуро Мерканти (maggiore Arturo Mercanti), главным предназначением которой была наглядная демонстрация возможностей коммерческого использования воздушных аппаратов. Среди самолетов, переданных в это подразделение, были и предназначенные для перевозки

Comments

О моделях - ни-ни!

[kot_or_osl]

Всегда умиляли итальчнские выебоны: "Предназначенные для перевозки почты самолёты.., работавшие на линии Рим-Пиза-Генуя. Для выполнения почтовых перевозок по столь большому маршруту".
А почтовый дилижанс был бы и дешевле, и быстрее :-)))

Re: О моделях - ни-ни!

[avianikitoss]

Век моторов же... Лошади - анахронизм! :-)
"С шашкой на танки марш марш!" :-) Не прогрессивный метод :-)

Re: О моделях - ни-ни!

[kot_or_osl]

По-любому, коняшки были бы дешевле :-))

Re: О моделях - ни-ни!

[avianikitoss]

К 1920 самолет уже был бы быстрее :-) И надежнее :-)

И надежнее

[kot_or_osl]

:-))) Ну-ну...

Re: О моделях - ни-ни!

[alexww1]

Почувствуйте разницу: неделя на коняшках, полсуток на паравозе, или меньше 3 часов на аэроплане.
При том что самолеты тогда были копеечными (перенасыщение рынка военными запасами), безработных летчиков тоже завались (массовая демобилизация однако).

неделя на коняшках

[kot_or_osl]

Ну это-то вряд ли :-)) Велика ли столь дорога?
Стебёмся мы...

Re: неделя на коняшках

[alexww1]

Более 500 кэмэ между крайними точками маршрута.

Уговорил!

[kot_or_osl]

ОК!

Re: О моделях - ни-ни!

[avianikitoss]

Италия! Лучше неделю на коняшках с пиццей, вином и дамами... Чем 3 часа между небом и землей :-)

Re: О моделях - ни-ни!

[alexww1]

По тем временам пилота после 3 часов между небом и землей почти гарантированно ждали вино, дамы и пицца, а вот водителю кобылы вряд ли бы что обломилось ;)

[kot_or_osl]

Да и овёс нонче дорог :-))