Эта разработка представляет собой
амортизатор для ж/д вагонов и других аналогичных изделий с ударным соприкосновением/взаимодействием.
Их существует несколько видов в своем классе Т3, но у всех однообразный недостаток - при минусовых температурах они "дубеют" и теряют свои демпфирующие свойства (растет вязкость силиконовой жидкости). Многие пытались решить эту проблему, но безуспешно.
Вот я и вынужден взять эту задачу себе, что привело к красивому патентоспособному решению. Кроме более пологой характеристики нагрузки в функции с температурой, у моего АПЭ еще возможен более длинный ход (может кому надо) в тех же габаритах.
Приглашаются щедрые партнеры для патентования и внедрения.