SOLEIL Synchrotron (Париж), ноябрь 2014
Здесь фото будет совсем немного, поскольку карта на телефоне невовремя убилась. Машины - только со стоянки около синхротрона.
1. Больше всего "повезло" в плане обфота Chevrolet Monte-Carlo. Всё-таки американец, во Франции.
2. Это 1970-1971.
3. Номера чисто американские.
4.
5.
6. Шильдик говорит о том, что кузов сделан ателье Landau.
7. Renaul какая-то. Не распознал. Коллеги подсказали - Clio I.
8. Теперь и у нас такого добра полно. А это - прародитель. Dacia Logan MCV. Очень интересно, что во Франции эти румыны идут не под маркой Renaul (что, вроде бы, патриотично), а, как и в Турции, под маркой Dacia.
9. Peugeot 307 SW. В этом типе кузова смотрится интересней, чем хэтч.
10. Citroёn. Наверное, Xsara. Но не уверен. Опять-таки коллеги подсказали - ZX Break.
11. На вечной парковке стоит самый распространённый когда-то автобус Renault PR100
12. Салон переоборудован под выставочный. Судя по всему, давно уже не на ходу.
13. Ну и на последок какая-то Toyota Supra. Несмотря на мою нелюбовь к "японцам", эта - хороша!
Засим откланиваюсь. Было на телефоне ещё несколько замечательных представителей французского (и не очень) автопрома, но карта памяти внезапно приказала долго жить - и "всё, что нажито непосильным трудом...". Обидно.
1. Больше всего "повезло" в плане обфота Chevrolet Monte-Carlo. Всё-таки американец, во Франции.
2. Это 1970-1971.
3. Номера чисто американские.
4.
5.
6. Шильдик говорит о том, что кузов сделан ателье Landau.
7. Renaul какая-то. Не распознал. Коллеги подсказали - Clio I.
8. Теперь и у нас такого добра полно. А это - прародитель. Dacia Logan MCV. Очень интересно, что во Франции эти румыны идут не под маркой Renaul (что, вроде бы, патриотично), а, как и в Турции, под маркой Dacia.
9. Peugeot 307 SW. В этом типе кузова смотрится интересней, чем хэтч.
10. Citroёn. Наверное, Xsara. Но не уверен. Опять-таки коллеги подсказали - ZX Break.
11. На вечной парковке стоит самый распространённый когда-то автобус Renault PR100
12. Салон переоборудован под выставочный. Судя по всему, давно уже не на ходу.
13. Ну и на последок какая-то Toyota Supra. Несмотря на мою нелюбовь к "японцам", эта - хороша!
Засим откланиваюсь. Было на телефоне ещё несколько замечательных представителей французского (и не очень) автопрома, но карта памяти внезапно приказала долго жить - и "всё, что нажито непосильным трудом...". Обидно.