Подборка мобильных фоток из Беларуси
1. Иногда (весьма часто, в общем) бывает лень тягать с собой "зеркалку", и когда в такие моменты встечаеться по дороге какой-нибудь интересный "автораритет", то не остаётся ничего иного, как фотографировать его на утюг мобильный телефон. Эта подборка как раз состоит из таких мобильных фоток.
Раз сегодня в сообществе день IFA, то начнём с этого грузовичка:
2. Живой IFA W50 (1965-1990) из Минска, судя по наклейке прошёл техосмотр в этом году, а белый прямоугольник на лобовом стекле говорит о том, что машина ездит по платным междугородним трассам:
3. Пожарный Land Rover Series III (1971-1985) на территории музея авиационной техники на Боровой под Минском:
4.
5. 2-хдвёрная Volkswagen Jetta Mk1 (1979-1984) возле ж/д вокзала в Минске:
6. Ikarus 260 (1972-2002) возле демонтируемого старого музея ВОВ в Минске:
7. Opel Senator A2 (1982-1986) во дворе возле ст.м.Пролетарская:
8.
9. Неплохо сохранившийся Volkswagen Golf Mk1 (1974-1983) в районе просп.Дзержинского:
10. Модель после рестайлинга 1980 года:
11. Volvo 240 GL (1974-1993) на улице в Минске:
12.
13. ЗАЗ-968М (1979-1994) в дерзкой окраске:
14.
Раз сегодня в сообществе день IFA, то начнём с этого грузовичка:
2. Живой IFA W50 (1965-1990) из Минска, судя по наклейке прошёл техосмотр в этом году, а белый прямоугольник на лобовом стекле говорит о том, что машина ездит по платным междугородним трассам:
3. Пожарный Land Rover Series III (1971-1985) на территории музея авиационной техники на Боровой под Минском:
4.
5. 2-хдвёрная Volkswagen Jetta Mk1 (1979-1984) возле ж/д вокзала в Минске:
6. Ikarus 260 (1972-2002) возле демонтируемого старого музея ВОВ в Минске:
7. Opel Senator A2 (1982-1986) во дворе возле ст.м.Пролетарская:
8.
9. Неплохо сохранившийся Volkswagen Golf Mk1 (1974-1983) в районе просп.Дзержинского:
10. Модель после рестайлинга 1980 года:
11. Volvo 240 GL (1974-1993) на улице в Минске:
12.
13. ЗАЗ-968М (1979-1994) в дерзкой окраске:
14.