Задумывались ли Вы...

[478306]

... как изменился подьемный кран за последние 30 лет?
Когда нибудь я напишу об этом, но сначала надо побороть лень или хотя бы наснимать фоточек.
Так что пока пусть просто повисит здесь
Iveco Eurocargo - бортовая платформа с гидравлическим краном
Кстати, вторая машина на снимке - моя любимая Alfa Romeo Mito, IMHO одна из самых интересных Альф 21-го

Comments

[dennis_m]

Тогда уж лучше рассматривать последние не тридцать, а пятьдесят лет :)

[478306]

Нууу...
На сколько я знаю, 50 лет назад с автомобильным подьемным краном не происходило ничего - новинку 60-ого года отличить от новинки 80-го было проще всего по модели базового грузовика...
А вот за последние примерно 30 лет, опять же, IMHO, произошло две интересных смены технологии: где то в середине 80-х раздвижная стрела начала вытеснять решетчатую, а когда то в последнее время, даже и не знаю когда конкретно*, потому что обратил внимание на это я только с пол года назад, у нас кран-манипулятор с тремя суставами практически полностью вытеснил краны с просто раздвижной стрелой и крюком на троссе
* Явно не вчера, а уже лет пять - десять, видимо, потому что кранов с просто раздвижной стрелой я не вижу вообще, только какие то тяжелые машины на специализированном шасси...

[dennis_m]

А когда у автокранов телескопические стрелы появились? Просто в фильмах 60-х годов, той же "Операции Ы", краны ещё старые, с решётчатыми стрелами.

[478306]

на западе думаю, что в 70-х, в Союзе первые собственные стали делать в начале 80-х, но это все были специализированные тяжелые машины, а широко они пошли в дело, как я понимаю, в конце 80-х, или уже в 90-х (в зависимости от страны)
где то так...

[dennis_m]

Ну тогда и выходит, что лучше брать не тридцать лет, а пятьдесят :)

[478306]

:)
боюсь, что 50 моей лени точно не преодолет, тут и 30-то проблема почти непреодолимая...

[dennis_m]

Лень - это святое :)))