Сентябрь 2020, Екатеринбург.
Ну и чтоб два раза не ходить, сразу и за сентябрь фотоотчёт. Фото примерно столько же. Поехали!
1. Этот Chrysler Concorde LX (2002) я уже как-то показывал издалека. А тут к нам в район приехал и появилась возможность заснять поближе.
2. Особенно выдающася у него корма.
3. Это я, к сожалению, развидеть уже не смогу. Honda N-Box Slash (JF1) (11-17). Вот уж действительно коробка на колёсах. Японцы, как мы все понимаем, с дизайном не особо заморачиваются.
4. Hyundai Galloper (1997) вполне бодр.
5. Вишенка на торте в этом месяце. Хотя нет, ниже ещё одна будет. Но этот Nissan EXA Coupe (KEN13) (1990) - просто огонь! Причём купе даже не вполне обычное - больше похоже на тарга.
6.
7. Небольшая выставка ретро-автомобилей в ЦПКиО. В основном были посаженные ТАЗы. Но был и этот замечательный американец. Packard Deluxe Super 8 (1949) с "автоматом".
8.
9.
10.
11. С этим Pontiac Firebyrd (1992) я вас уже знакомил - встречался с ним в центре города.
12.
13.
14. Два практическо погодка. Porsche Cayman (2013) и Kia Picanto (TA) (2014). Даже роста почти одного :)
15. В полоседане ничего необычного, их тут тысячи. А вот универ наш тут на днях 100-летие отметил. Нет, УрФУ как единица был образован в 2009м. Тут, скорее, надо говорить вообще об Уральском университет. История долгая про УрГУ и УПИ. Тот, что в 1920м организовали Советы, скорее УрГУ. Но очень быстро (буквально пара лет) факультетов почти не осталось, а то, что осталось, стало скорее политехом (ну то есть УПИ), чем классическим университетом (хотя организовывали его именно как классический). А потом от этого политеха отделились нетехнические факультеты и слились уже в настоящий классический университет УрГУ. В общем, история, как ни крути, у двух ВУЗов общая (даже больше чем у двух, от них ещё Лестех отпочковался).
16.
17. Ещё один экземпляр с ретро-выстаки в парке. Волга 21я с древним великом на крыше.
18. Там же в парке рядом с администрацией стоит "захар" ЗИС-5.
19. Судя по штамповке над радиатором, делали именно этот экземпляр в Миассе. Хотя, конечно, чёрт его знает - может по кускам собирали из разных деталей.
20. А вон, вдалеке, ещё один продукт УралАЗа. Модификацию не ведаю. Лесовоз.
21. Никак не получилось его лучше снять.
22. А вот и обещаная вишенка. Назовём её условно Lada 1600 Coupe.
23. А осень тем временем играет красками на подходе к станции Березит. По дорогам тем могут проехать только танки.
Засим откланиваюсь. Продолжение последует!
1. Этот Chrysler Concorde LX (2002) я уже как-то показывал издалека. А тут к нам в район приехал и появилась возможность заснять поближе.
2. Особенно выдающася у него корма.
3. Это я, к сожалению, развидеть уже не смогу. Honda N-Box Slash (JF1) (11-17). Вот уж действительно коробка на колёсах. Японцы, как мы все понимаем, с дизайном не особо заморачиваются.
4. Hyundai Galloper (1997) вполне бодр.
5. Вишенка на торте в этом месяце. Хотя нет, ниже ещё одна будет. Но этот Nissan EXA Coupe (KEN13) (1990) - просто огонь! Причём купе даже не вполне обычное - больше похоже на тарга.
6.
7. Небольшая выставка ретро-автомобилей в ЦПКиО. В основном были посаженные ТАЗы. Но был и этот замечательный американец. Packard Deluxe Super 8 (1949) с "автоматом".
8.
9.
10.
11. С этим Pontiac Firebyrd (1992) я вас уже знакомил - встречался с ним в центре города.
12.
13.
14. Два практическо погодка. Porsche Cayman (2013) и Kia Picanto (TA) (2014). Даже роста почти одного :)
15. В полоседане ничего необычного, их тут тысячи. А вот универ наш тут на днях 100-летие отметил. Нет, УрФУ как единица был образован в 2009м. Тут, скорее, надо говорить вообще об Уральском университет. История долгая про УрГУ и УПИ. Тот, что в 1920м организовали Советы, скорее УрГУ. Но очень быстро (буквально пара лет) факультетов почти не осталось, а то, что осталось, стало скорее политехом (ну то есть УПИ), чем классическим университетом (хотя организовывали его именно как классический). А потом от этого политеха отделились нетехнические факультеты и слились уже в настоящий классический университет УрГУ. В общем, история, как ни крути, у двух ВУЗов общая (даже больше чем у двух, от них ещё Лестех отпочковался).
16.
17. Ещё один экземпляр с ретро-выстаки в парке. Волга 21я с древним великом на крыше.
18. Там же в парке рядом с администрацией стоит "захар" ЗИС-5.
19. Судя по штамповке над радиатором, делали именно этот экземпляр в Миассе. Хотя, конечно, чёрт его знает - может по кускам собирали из разных деталей.
20. А вон, вдалеке, ещё один продукт УралАЗа. Модификацию не ведаю. Лесовоз.
21. Никак не получилось его лучше снять.
22. А вот и обещаная вишенка. Назовём её условно Lada 1600 Coupe.
23. А осень тем временем играет красками на подходе к станции Березит. По дорогам тем могут проехать только танки.
Засим откланиваюсь. Продолжение последует!