Сделано совместно с Политехом
Возле главного корпуса Нижегородского государственного технического университета сегодня утром в рамках празднования вузом 100-летия со дня основания появилась выставка колесной и гусеничной техники, в создании которой так или иначе приняли участие студенты, аспиранты и преподаватели Политеха. Начну с транспорта, который можно отнести к военному.
Это, я так понимаю, "Тигр" или его вариация.
А это вот "Алдан" - плавающий снегоболотоход на шинах сверхнизкого давления.
Колесная формула у этого бигфута - 8х8.
Теперь к гражданской продукции. Вот так выглядит "Русак" - экологичный энергоэффективный вездеход-амфибия.
Колесная формула также 8х8, максимальная скорость по суше 70 км/ч, по воде - 6 км/ч. Грузоподъемность - 2 тонны, вместимость салона - 7 человек.
Кстати, его младшего брата я снимал два года назад. Вообще, семейство "Русаков" не ограничивается только вездеходами. Есть, например, вот такой фургон с индексом "5354".
Среди экспонатов были также и гусеничные образцы техники, а именно "Буханка"
и машина для изучения береговой линии и исследования цунами.
Это, я так понимаю, "Тигр" или его вариация.
А это вот "Алдан" - плавающий снегоболотоход на шинах сверхнизкого давления.
Колесная формула у этого бигфута - 8х8.
Теперь к гражданской продукции. Вот так выглядит "Русак" - экологичный энергоэффективный вездеход-амфибия.
Колесная формула также 8х8, максимальная скорость по суше 70 км/ч, по воде - 6 км/ч. Грузоподъемность - 2 тонны, вместимость салона - 7 человек.
Кстати, его младшего брата я снимал два года назад. Вообще, семейство "Русаков" не ограничивается только вездеходами. Есть, например, вот такой фургон с индексом "5354".
Среди экспонатов были также и гусеничные образцы техники, а именно "Буханка"
и машина для изучения береговой линии и исследования цунами.