Porsche 911 50th Anniversary
auto43
Не могу не написать про юбилейный Порше, который приехал ко мне прямо из Германии.
Немного о юбилейной модели “50 лет 911”.
Как сказано на официальном сайте Порше:
"Сердце марки Porsche празднует свой 50-летний юбилей. Солидный повод для того, чтобы отдать дань уважения великой идее. И выпустить юбилейную модель “50 лет 911” строго ограниченной серией в 1963 автомобиля 7-го поколения (тип 991). В новой невиданной доселе форме."
Юбилейную модель красят в 3 особых цвета кузова:
серый металлик (Geyser Grey Metallic),
серый неметаллик (Graphite Grey Metallic),
черный неметаллик (Black).Базовая комплектация стоит по состоянию на 2013 год 6011000 рублей.
Характеристики модели:
Название модели на коробке: Porsche 911 50th Anniversary WAP 020 005 0D
Название модели на днище: Porsche 911 50th Anniversary Edition
Масштаб: 1/43
Производитель: Paul's Model Art / Minichamps
Страна производства: Китай
www.minichamps.de
Визуальная оценка модели:
Модель изготовлена предельно аккуратно и точно. Цвет окраски соответствует реальному прототипу. Цвет Geyser Grey Metallic.
Колесный диск Sport Classic в дизайне Fuchs. На дорогах колесные диски Fuchs впервые были замечены в 1966 году на автомобиле Porsche 911 S. Они входили в серийную комплектацию вплоть до 1989 года. Разработчики юбилейной модели “50 лет 911” без всяких раздумий включили этот элемент в дизайн автомобиля, который сочетает в себе традиции и будущее. Получился классический дизайн, но в современной интерпретации с точки зрения технологий. 20-дюймовый литой колесный диск из алюминия с 5 спицами. Колесный диск Sport Classic в дизайне Fuchs окрашен в черный цвет (шелковисто-глянцевый), его спицы и закраина отполированы до блеска.
Салон передает характерную особенность юбилейной машины: центральная часть обивки передних и задних сидений. При ее создании были использованы те же материалы и узор, что и в дизайне первых моделей 911: так называемая "пепита" − ткань в мелкую клетку двух цветов.
Днище с указанием изготовителя Paul's Model Art / minichamps:
Отличительным признаком дизайна 911-го является также его задняя часть. Точнее, решетка в задней крышке. Сразу видно, где в 911-м установлен двигатель: сзади. Небольшая, но привлекательная надпись “911 50” на задней части стала, пожалуй, самым эмоциональным элементом дизайна юбилейной модели.
В 911-м спереди нет классической решетки радиатора. Ни в одном поколении. Зато есть воздухозаборники. Они придают 911-му характерный облик. Пластины воздухозаборников в юбилейной модели дополнительно отделаны хромом.
Технические характеристики Porsche 911 50th
Юбилейная модель “50 лет 911”
Юбилейная модель “50 лет 911” с комплектом повышения мощности
Двигатель
Кол-во цилиндров
6
6
Раб. объем двигателя
3 800 см3
3 800 см3
Мощность (DIN)
294 кВт (400 л.с.)
316 кВт (430 л.с.)
при частоте вращения
7 400 об/мин
7 500 об/мин
Макс. крутящий момент
440 Нм
440 Нм
при частоте вращения
5 600 об/мин
5 750 об/мин
Трансмиссия
Привод
Задний
Задний
МКП
7-ступенчатая
7-ступенчатая
PDK (в качестве опции)
7-ступенчатая
7-ступенчатая
Ходовая часть
Тормоз
6-поршневые моноблочные жесткие алюминиевые тормозные суппорты на передних колесах, 4-поршневые моноблочные жесткие алюминиевые тормозные суппорты на задних колесах, диски вентилируемые, с перфорацией
6-поршневые моноблочные жесткие алюминиевые тормозные суппорты на передних колесах, 4-поршневые моноблочные жесткие алюминиевые тормозные суппорты на задних колесах, диски вентилируемые, с перфорацией
Система обеспечения курсовой устойчивости
Система контроля курсовой устойчивости Porsche (Porsche Stability Management - PSM), вкл. ABS с дополнительными функциями торможения
Система контроля курсовой устойчивости Porsche (Porsche Stability Management - PSM), вкл. ABS с дополнительными функциями торможения
Колеса
Пер. ось: 9,0 J x 20 ET 51, зад. ось: 11,5 J x 20 ET 48
Пер. ось: 9,0 J x 20 ET 51, зад. ось: 11,5 J x 20 ET 48
Шины
Пер. ось: 245/35 ZR 20, зад. ось: 305/30 ZR 20
Пер. ось: 245/35 ZR 20, зад. ось: 305/30 ZR 20
Собственная масса
МКП/PDK
МКП/PDK
DIN
1 410 кг/1 430 кг
1 410 кг/1 430 кг
По стандарту ЕС *
1 485 кг/1 505 кг
1 485 кг/1 505 кг
Доп. общая масса
1 830 кг/1 850 кг
1 830 кг/1 850 кг
Ходовые качества
МКП/PDK
МКП/PDK
Максимальная скорость
300 км/ч / 298 км/ч
303 км/ч / 301 км/ч
0-100 км/ч
4,5 с/4,3 с
4,4 с/4,2 с
Пакет Sport Chrono (в сочет. с PDK) 0-100 км/ч
-/4,1 с
-/4,0 с
Эластичность (80-120 км/ч), 5-я передача
6,0 с/-
6,0 с/-
Расход/выбросы *
МКП/PDK
МКП/PDK
В населенных пунктах в л/100 км
13,8/12,2
13,6/12,2
Вне населенных пунктов в л/100 км
7,1/6,7
7,3/6,7
Комбинированный в л/100 км
9,5/8,7
9,5/8,7
Выбросы CO2 в г/км
224/205
224/205
Класс эффективности
МКП/PDK
МКП/PDK
Класс эффективности (Германия)
G/G
G/G
Класс эффективности (Швейцария)
G/G
G/G
Расход топлива/выброс вредных веществ* юбилейной модели “50 лет 911”: В среднем л/100 км: 9,5-8,7; Выбросы CO2 г/км: 224-205 г.
Мнение о масштабной копии модели:
Настоящая маленькая копия легендарного автомобиля.
Оценка модели: 10 из 10.
Немного фото коллекции 911-х
auto43.livejournal.com
Не могу не написать про юбилейный Порше, который приехал ко мне прямо из Германии.
Немного о юбилейной модели “50 лет 911”.
Как сказано на официальном сайте Порше:
"Сердце марки Porsche празднует свой 50-летний юбилей. Солидный повод для того, чтобы отдать дань уважения великой идее. И выпустить юбилейную модель “50 лет 911” строго ограниченной серией в 1963 автомобиля 7-го поколения (тип 991). В новой невиданной доселе форме."
Юбилейную модель красят в 3 особых цвета кузова:
серый металлик (Geyser Grey Metallic),
серый неметаллик (Graphite Grey Metallic),
черный неметаллик (Black).Базовая комплектация стоит по состоянию на 2013 год 6011000 рублей.
Характеристики модели:
Название модели на коробке: Porsche 911 50th Anniversary WAP 020 005 0D
Название модели на днище: Porsche 911 50th Anniversary Edition
Масштаб: 1/43
Производитель: Paul's Model Art / Minichamps
Страна производства: Китай
www.minichamps.de
Визуальная оценка модели:
Модель изготовлена предельно аккуратно и точно. Цвет окраски соответствует реальному прототипу. Цвет Geyser Grey Metallic.
Колесный диск Sport Classic в дизайне Fuchs. На дорогах колесные диски Fuchs впервые были замечены в 1966 году на автомобиле Porsche 911 S. Они входили в серийную комплектацию вплоть до 1989 года. Разработчики юбилейной модели “50 лет 911” без всяких раздумий включили этот элемент в дизайн автомобиля, который сочетает в себе традиции и будущее. Получился классический дизайн, но в современной интерпретации с точки зрения технологий. 20-дюймовый литой колесный диск из алюминия с 5 спицами. Колесный диск Sport Classic в дизайне Fuchs окрашен в черный цвет (шелковисто-глянцевый), его спицы и закраина отполированы до блеска.
Салон передает характерную особенность юбилейной машины: центральная часть обивки передних и задних сидений. При ее создании были использованы те же материалы и узор, что и в дизайне первых моделей 911: так называемая "пепита" − ткань в мелкую клетку двух цветов.
Днище с указанием изготовителя Paul's Model Art / minichamps:
Отличительным признаком дизайна 911-го является также его задняя часть. Точнее, решетка в задней крышке. Сразу видно, где в 911-м установлен двигатель: сзади. Небольшая, но привлекательная надпись “911 50” на задней части стала, пожалуй, самым эмоциональным элементом дизайна юбилейной модели.
В 911-м спереди нет классической решетки радиатора. Ни в одном поколении. Зато есть воздухозаборники. Они придают 911-му характерный облик. Пластины воздухозаборников в юбилейной модели дополнительно отделаны хромом.
Технические характеристики Porsche 911 50th
Юбилейная модель “50 лет 911”
Юбилейная модель “50 лет 911” с комплектом повышения мощности
Двигатель
Кол-во цилиндров
6
6
Раб. объем двигателя
3 800 см3
3 800 см3
Мощность (DIN)
294 кВт (400 л.с.)
316 кВт (430 л.с.)
при частоте вращения
7 400 об/мин
7 500 об/мин
Макс. крутящий момент
440 Нм
440 Нм
при частоте вращения
5 600 об/мин
5 750 об/мин
Трансмиссия
Привод
Задний
Задний
МКП
7-ступенчатая
7-ступенчатая
PDK (в качестве опции)
7-ступенчатая
7-ступенчатая
Ходовая часть
Тормоз
6-поршневые моноблочные жесткие алюминиевые тормозные суппорты на передних колесах, 4-поршневые моноблочные жесткие алюминиевые тормозные суппорты на задних колесах, диски вентилируемые, с перфорацией
6-поршневые моноблочные жесткие алюминиевые тормозные суппорты на передних колесах, 4-поршневые моноблочные жесткие алюминиевые тормозные суппорты на задних колесах, диски вентилируемые, с перфорацией
Система обеспечения курсовой устойчивости
Система контроля курсовой устойчивости Porsche (Porsche Stability Management - PSM), вкл. ABS с дополнительными функциями торможения
Система контроля курсовой устойчивости Porsche (Porsche Stability Management - PSM), вкл. ABS с дополнительными функциями торможения
Колеса
Пер. ось: 9,0 J x 20 ET 51, зад. ось: 11,5 J x 20 ET 48
Пер. ось: 9,0 J x 20 ET 51, зад. ось: 11,5 J x 20 ET 48
Шины
Пер. ось: 245/35 ZR 20, зад. ось: 305/30 ZR 20
Пер. ось: 245/35 ZR 20, зад. ось: 305/30 ZR 20
Собственная масса
МКП/PDK
МКП/PDK
DIN
1 410 кг/1 430 кг
1 410 кг/1 430 кг
По стандарту ЕС *
1 485 кг/1 505 кг
1 485 кг/1 505 кг
Доп. общая масса
1 830 кг/1 850 кг
1 830 кг/1 850 кг
Ходовые качества
МКП/PDK
МКП/PDK
Максимальная скорость
300 км/ч / 298 км/ч
303 км/ч / 301 км/ч
0-100 км/ч
4,5 с/4,3 с
4,4 с/4,2 с
Пакет Sport Chrono (в сочет. с PDK) 0-100 км/ч
-/4,1 с
-/4,0 с
Эластичность (80-120 км/ч), 5-я передача
6,0 с/-
6,0 с/-
Расход/выбросы *
МКП/PDK
МКП/PDK
В населенных пунктах в л/100 км
13,8/12,2
13,6/12,2
Вне населенных пунктов в л/100 км
7,1/6,7
7,3/6,7
Комбинированный в л/100 км
9,5/8,7
9,5/8,7
Выбросы CO2 в г/км
224/205
224/205
Класс эффективности
МКП/PDK
МКП/PDK
Класс эффективности (Германия)
G/G
G/G
Класс эффективности (Швейцария)
G/G
G/G
Расход топлива/выброс вредных веществ* юбилейной модели “50 лет 911”: В среднем л/100 км: 9,5-8,7; Выбросы CO2 г/км: 224-205 г.
Мнение о масштабной копии модели:
Настоящая маленькая копия легендарного автомобиля.
Оценка модели: 10 из 10.
Немного фото коллекции 911-х
auto43.livejournal.com