Начало здесь.

Исполняя обещание, данное уважаемому Лорду, публикую изображения монет.

( Read more... )

В 1934 году казначейство АР приняло решение обновить вид серебряных монет номиналом в 1, 2 и 5 атлантов, не менявшийся с начала ХХ века. Конкурс был объявлен вскоре после того как в обращение поступила юбилейная серия, отчеканенная к 100-летию Республики. Монетный двор в Коре изготовил несколько односторонних проб, которые должны были дать ( Read more... )

( Read more... )

Нынешней ночью, возвращаясь из очень тяжелого полёта над Атлантикой, и связавшись по радио с диспетчером гидропорта Магнума (MGN-Hydro), я вдруг обнаружил, что при радиообмене, префикс бортового индекса наших самолётов: "AR" - проговаривается как "Alpha Romeo ( Read more... )

( читать )

Кое-что о гаучо, солонине, телячьей коже, жареном мясе, семейном бизнесе славного рода Лопиш - и о первом вмешательстве Атлантической Республики в дела другого государства. Дело давнее, но отнюдь не поросшее мхом забвения.

( Read more... )

"Боковичок" для создания настроения)))
Вот такого богатыря, мы замыслили совместно с der_fluger и vasillich


( Read more... )

Бурное развитие экономики Атлантической республики в 20-30 годах потребовало большого количества автомобилей. До поры можно было обходиться импортом автомобилей либо их сборкой из иностранных комплектующих. Но с началом 30-х растущей промышленности и сельскому хозяйству потребовался массовый, сравнительно недорогой небольшой грузовик.

( Read more... )

Этот пост написан вместе с
( Read more... )

В начале 30-х годов, когда разрабатывался план реконструкции "Никельбана", проектировщикам дороги стало ясно, что мощности существующих локомотивов будет недостаточно, чтобы везти поезда на линии от мест добычи сырья никелевой и алюминиевой промышленности. И дело было даже не в весе, хоть и большом, самих поездов, а в сложном профиле самой дороги: ( Read more... )