о яхтах
2007г. Почему я строю яхту, не дачу, не дом на колесах - а яхту.
До определённого времени я был как все пацаны, любил машины, компьютеры, музыку. Занимался автозвуком, путешествовали с палатками на машине и многое .....
Работал звукооператором, Dj, потом пробывал заниматся бизнесом, и стал офисным планктоном (с техничиским правда уклоном).
Стало скучно.
Но как то я совершенно случайно с отцом попал на желтую, огромную (9 или больше) яхту "Диана". Этот день запомнился на всю жизнь. Ночной Саратов и мост за кормой, кромешная тьма верхней волги, летний сон на волнах, зеркальная волга в утренний штиль, и полет под парусом над водой, под еле слышный шелест воды. Это нельзя прочитать, это нельзя увидеть, это надо почувствовать. Кстати это сейчас не так дорого, арендовать парусную яхту можно за 5-6 тысяч рублей в день с капитаном.
Потом были и резиновые лодки, и катер, и чужие яхты. Но тут я понял яхта это идеальное средство для отдыха и путешествий - на машине можно выехать на один денёк, с домом на колесах лучше, но едешь опять же почти всегда к воде, а берег не всегда свободен.
А яхта - это экологично, бесшумно, это твой остров на воде, это твой дом который всегда с тобой, это минимум топлива (двигатель всё таки нужен) и максимум не покоренных, островов и расстояний, это выход через волгу во все моря и даже в океаны.
Но самое главное - это непередаваемые ощущения, приключения и романтика путешествий под парусом.
Теперь обратная сторона: яхта стоит приличных денег, хорошая, просто огромных, хранение и обслуживание - постоянных затрат. Строительство требует умений, времени, и тех же или чуть меньше денег.
Так что если кто случайный прочитает это, арендует яхту - поймет что это ему нравиться. А после купит или построит. Значит в мире на одного счастливого человека стало больше.
До определённого времени я был как все пацаны, любил машины, компьютеры, музыку. Занимался автозвуком, путешествовали с палатками на машине и многое .....
Работал звукооператором, Dj, потом пробывал заниматся бизнесом, и стал офисным планктоном (с техничиским правда уклоном).
Стало скучно.
Но как то я совершенно случайно с отцом попал на желтую, огромную (9 или больше) яхту "Диана". Этот день запомнился на всю жизнь. Ночной Саратов и мост за кормой, кромешная тьма верхней волги, летний сон на волнах, зеркальная волга в утренний штиль, и полет под парусом над водой, под еле слышный шелест воды. Это нельзя прочитать, это нельзя увидеть, это надо почувствовать. Кстати это сейчас не так дорого, арендовать парусную яхту можно за 5-6 тысяч рублей в день с капитаном.
Потом были и резиновые лодки, и катер, и чужие яхты. Но тут я понял яхта это идеальное средство для отдыха и путешествий - на машине можно выехать на один денёк, с домом на колесах лучше, но едешь опять же почти всегда к воде, а берег не всегда свободен.
А яхта - это экологично, бесшумно, это твой остров на воде, это твой дом который всегда с тобой, это минимум топлива (двигатель всё таки нужен) и максимум не покоренных, островов и расстояний, это выход через волгу во все моря и даже в океаны.
Но самое главное - это непередаваемые ощущения, приключения и романтика путешествий под парусом.
Теперь обратная сторона: яхта стоит приличных денег, хорошая, просто огромных, хранение и обслуживание - постоянных затрат. Строительство требует умений, времени, и тех же или чуть меньше денег.
Так что если кто случайный прочитает это, арендует яхту - поймет что это ему нравиться. А после купит или построит. Значит в мире на одного счастливого человека стало больше.