Регата Эллада 2011. День первый - Афины.
Оригинал взят у flashberry в Регата Эллада 2011. День первый - Афины.
Наконец-то я оклемался от отпуска и последующей после него болезни. Произошло за последний месяц много и надо бы обо всем написать. И как я попал в больницу, и как прошел отпуск, что я делал в Греции и Испании, что видел и чем хочу поделиться. Да и до моего внепланового отпуска много что произошло, о чем я не рассказывал. Поэтому буду исправлять оплошность:)
Начну я с отпуска, фотографий накопилось куча, поэтому разобью повествование по дням. Поэтому сегодня расскажу о самой регате, подготовке и поездке, а также о первом её дне.
Итак, все началось с того, что на собеседовании в компанию, где я нынче работаю, мне предложили поехать на регату Эллада-2011, которая имеет место быть в Греции в начале октября. Собеседование было в начале сентября. Ну я и подумал, почему бы и нет? Отпуска летом у меня не было, да и вообще не припомню когда у меня был настоящий отпуск:) За границей (не считая вылазок по СНГ) я не был с 2007 года. Поэтому я загорелся. На начало сентября загранпаспорта на руках у меня не было, его мне делали в связи с тем, что старый паспорт стал совсем старым и кончился. Поэтому я спешно стал собирать документы и все необходимое для поездки. В общем загранпаспорт у меня был на руках 20 сентября, а в Афинах надо было быть уже 1-го октября. Естественно, билеты, страховка, виза и сопутствующие отсутствовали. В общем задача была за неделю все получить и, чтобы её выполнить пришлось сильно напрячься. К слову, визу я получил в день вылета из Москвы, 30 сентября. Так что сами представляете мою беготню)))
В общем долго ли, коротко ли, но добрался я до Афин. Афины в отличии от Москвы (погода в Москве была неплохая, около +10) встретила палящим солнцем и температурой +25. Программа на первый день предстояла обширная - принять и осмотреть яхту, купить продуктов на неделю, освоить азы морского дела, выйти из гавани и совершить ночной переход до места старта регаты. К слову, в открытом море я до этого раза не бывал, на яхтах под парусами никогда не ходил:)
Экипаж яхты Leonidis, получивший на время гонки название Мистраль, снарядил команду из трех человек, отправиться за провиантом в ближайший супермаркет. Какая еда и без меня? Естественно, я попал в эту счастливую тройку. В супермаркете нашлось даже две русскоязычных сотрудницы, поэтому проблем при закупки не возникло. С таксистом тоже общий язык нашли:) К моменту, когда мы с кучей еды возвратились в порт, нас уже ждала наша яхта. Это оказалась яхта Bavaria 50. Бюджетная, но комфортабельная, способная разместить на борту 10 человек. В счастливую десятку кроме меня вошли: наш шкипер из Одессы Николай, наш шкипер из Астрахани Ренат (он же генеральный директор Пилота), Дениза из эмирата Дубай, коллеги по работе Наиля, два Андрея, Алексей, Ольга и Рустам из Оренбурга. Опыт хождения на яхтах под парусом был всего у четверых. Такой малоопытной компанией мы отправились в ночной переход из Афин в Моненвасию, откуда и стартовала регата. Экипаж был поделен на три группы, которые каждые три часа должны были передавать вахту. Во вторую свою вахту (примерно в 4 часа ночи) я умудрился чуть не перевернуть яхту, когда стоял за её штурвалом:) Ветер был сильный и попутный, поэтому добрались до цели мы без особых приключений. Хотя пару раз нас хотели протаранить неизвестные нам яхты:)
На этом первую часть рассказа я хочу закончить, а в следующей я поведаю о самой регате, её маршруте и самой Моненвасии. Прекращаю болтать и показываю немного фотографий, сделанных в первый день путешествия.
Марина Алимос в Афинах
Маяк и рыбак на ней на выходе из марины.
Экипаж выходит в открытое море.
Удаляющиеся от нас Афины.
Закат в море.
Наконец-то я оклемался от отпуска и последующей после него болезни. Произошло за последний месяц много и надо бы обо всем написать. И как я попал в больницу, и как прошел отпуск, что я делал в Греции и Испании, что видел и чем хочу поделиться. Да и до моего внепланового отпуска много что произошло, о чем я не рассказывал. Поэтому буду исправлять оплошность:)
Начну я с отпуска, фотографий накопилось куча, поэтому разобью повествование по дням. Поэтому сегодня расскажу о самой регате, подготовке и поездке, а также о первом её дне.
Итак, все началось с того, что на собеседовании в компанию, где я нынче работаю, мне предложили поехать на регату Эллада-2011, которая имеет место быть в Греции в начале октября. Собеседование было в начале сентября. Ну я и подумал, почему бы и нет? Отпуска летом у меня не было, да и вообще не припомню когда у меня был настоящий отпуск:) За границей (не считая вылазок по СНГ) я не был с 2007 года. Поэтому я загорелся. На начало сентября загранпаспорта на руках у меня не было, его мне делали в связи с тем, что старый паспорт стал совсем старым и кончился. Поэтому я спешно стал собирать документы и все необходимое для поездки. В общем загранпаспорт у меня был на руках 20 сентября, а в Афинах надо было быть уже 1-го октября. Естественно, билеты, страховка, виза и сопутствующие отсутствовали. В общем задача была за неделю все получить и, чтобы её выполнить пришлось сильно напрячься. К слову, визу я получил в день вылета из Москвы, 30 сентября. Так что сами представляете мою беготню)))
В общем долго ли, коротко ли, но добрался я до Афин. Афины в отличии от Москвы (погода в Москве была неплохая, около +10) встретила палящим солнцем и температурой +25. Программа на первый день предстояла обширная - принять и осмотреть яхту, купить продуктов на неделю, освоить азы морского дела, выйти из гавани и совершить ночной переход до места старта регаты. К слову, в открытом море я до этого раза не бывал, на яхтах под парусами никогда не ходил:)
Экипаж яхты Leonidis, получивший на время гонки название Мистраль, снарядил команду из трех человек, отправиться за провиантом в ближайший супермаркет. Какая еда и без меня? Естественно, я попал в эту счастливую тройку. В супермаркете нашлось даже две русскоязычных сотрудницы, поэтому проблем при закупки не возникло. С таксистом тоже общий язык нашли:) К моменту, когда мы с кучей еды возвратились в порт, нас уже ждала наша яхта. Это оказалась яхта Bavaria 50. Бюджетная, но комфортабельная, способная разместить на борту 10 человек. В счастливую десятку кроме меня вошли: наш шкипер из Одессы Николай, наш шкипер из Астрахани Ренат (он же генеральный директор Пилота), Дениза из эмирата Дубай, коллеги по работе Наиля, два Андрея, Алексей, Ольга и Рустам из Оренбурга. Опыт хождения на яхтах под парусом был всего у четверых. Такой малоопытной компанией мы отправились в ночной переход из Афин в Моненвасию, откуда и стартовала регата. Экипаж был поделен на три группы, которые каждые три часа должны были передавать вахту. Во вторую свою вахту (примерно в 4 часа ночи) я умудрился чуть не перевернуть яхту, когда стоял за её штурвалом:) Ветер был сильный и попутный, поэтому добрались до цели мы без особых приключений. Хотя пару раз нас хотели протаранить неизвестные нам яхты:)
На этом первую часть рассказа я хочу закончить, а в следующей я поведаю о самой регате, её маршруте и самой Моненвасии. Прекращаю болтать и показываю немного фотографий, сделанных в первый день путешествия.
Марина Алимос в Афинах
Маяк и рыбак на ней на выходе из марины.
Экипаж выходит в открытое море.
Удаляющиеся от нас Афины.
Закат в море.