Я с 1997 года живу в Казани. До 2011 года по городу перемещался пешком и на общественно транспорте. После замены ПАЗиков и ГАЗелек на краснобусы мне даже начало нравится ездить на ОТ. До этой реформы было ужасно. Думаю, что мне повезло с моим местом жительства и моим местом работы, так как у меня, практически, нет проблем доехать до работы из дома ( Read more... )

Оригинал взят у margosha_8 в Новости нашего колхоза
Сегодня с утра в Казани опять встало метро. И опять именно в то время, когда мне надо было ехать на работу.
От станции меня завернули пилиционеры. "Не работает!" - говорят. На вопрос "почему, блять, гады!?!?!?" - не ответили. Пробормотали: "До особого распоряжения". Вот что там у них? Взрыв? Газовая атака? ( Read more... )

Оригинал взят у archer_kzn в О происходящем в МУП «Метроэлектротранс»
В последнее время среди казанцев довольно часто поднимается вопрос о качестве общественного транспорта в городе. В частности, электротранспорта (трамвай, троллейбус, метро ( Read more... )

Сегодня меня занесло в центр Казани на машине. Заметил много знаков с указанием ближайших парковок. В основном платных, но одна была бесплатной. Мне показался центр жутко неудобным не только для пешеходов, но и для автомобилистов. Места, где запрещена парковка обозначены не всегда понятно и очевидно. Без привычки не мог найти места, чтоб высадить ( Read more... )

Оригинал взят у liquik_moquik в Новый блог!
С гордостью анонсирую появление нового ресурса в сети:

Блог сотрудников Института экономики транспорта и транспортной политики:

http://blinkinstitute.blogspot.ru/

( Read more... )

Описание проблем Самарского общественного транспорта. Думаю, в Казани схожие.

Оригинал взят у mymaster в Почему муниципальный транспорт такой медленный
Многие удивляются: "Вот еду на трамвае, выделенная линия - а он ползет как черепаха!" И правда ползет, а то и хуже черепахи. Неужели пути такие плохие?.. Или почему транспорт по вечерам не дождешься? Все ( Read more... )