Аэропорт Эвенск. Авиакомпания ИрАэро.
В Магаданской области, есть аэропорт, который ничем не отличается от знаменитого на весь мир аэропорта Сен-Мартен Принцесса Джулиана (St. Maarten Princess Juliana International Airport), который входит в десятку самых опасных аэропортов мира, а ведь в Эвенске практически всегда дуют ветра, стоит туман или идет дождь, отличная погода большая редкость для Севера…
Летает в Эвенск регулярный рейс из Магадана авиакомпании ИрАэро на советских самолетах Антонова (Ан-24, Ан-26).
Взлетно-посадочная полоса грунтовая, аэропорт был открыт в 1954 году, сейчас аэропорт находится в ведомстве ФКП Аэропорты Севера.
На фотографии посадка самолета, аэропорт планируют реконструировать в период с 2022 по 2024 год, из федерального бюджета выделили около 1 млрд. рублей. Интересно ВПП останется грунтовой?
Все-таки 21 век на улице, как-то не очень комфортно взлетать на грунтовке…
Самолет весной и осенью единственное средство связи с большой землей, поэтому авиация на Севере это больше чем просто пассажирский рейс.
Кстати средняя цена билета Магадан - Эвенск 8000 рублей, рейс субсидирован региональными властями.
Полет до Магадана занимает примерно один час и двадцать минут. Сам аэропорт, обеспечивает регулярное сообщение с Магаданом, является запасным и транзитным по дороге на Чукотку, также с него осуществляются перевозки по Северо-Эвенскому району в села Гижига, Верхний Парень и другие.
А вот кстати и вертолет, который прилетает несколько раз в месяц из Магадана и развозит жителей отдаленных поселков. Рейсы осуществляются из Эвенска в Гижигу, Верхний Парень, Чайбуху, Тополовку и другие поселки.
В данном конкретном случае вертолет полетел из Эвенска в село Гижига это около 100 км по тундре, дорог нет.
Вечером обратно в Эвенск, следующий рейс будет через примерно через две недели или месяц.
Немного крупных планов самолетов Антонова, авиакомпании ИрАэро, заход на посадку со стороны Охотского моря.
Самолет Антонов Ан-26Б-100, бортовой номер RA-26051, эксплуатируется авиакомпанией ИрАэро, самолету 38 лет, первый полет состоялся в 1981 году.
Хорошо летит :)
Самолет Антонов Ан-26Б-100, бортовой номер RA-26692, эксплуатируется авиакомпанией ИрАэро, самолету 39 лет, первый полет состоялся в 1980 году.
Тут можно посмотреть видео - Полет из Магадана в Эвенск, а тут фоторепортаж - Перелет Магадан-Эвенск с авиакомпанией ИрАэро
Добавляйтесь в друзья:
Летает в Эвенск регулярный рейс из Магадана авиакомпании ИрАэро на советских самолетах Антонова (Ан-24, Ан-26).
Взлетно-посадочная полоса грунтовая, аэропорт был открыт в 1954 году, сейчас аэропорт находится в ведомстве ФКП Аэропорты Севера.
На фотографии посадка самолета, аэропорт планируют реконструировать в период с 2022 по 2024 год, из федерального бюджета выделили около 1 млрд. рублей. Интересно ВПП останется грунтовой?
Все-таки 21 век на улице, как-то не очень комфортно взлетать на грунтовке…
Самолет весной и осенью единственное средство связи с большой землей, поэтому авиация на Севере это больше чем просто пассажирский рейс.
Кстати средняя цена билета Магадан - Эвенск 8000 рублей, рейс субсидирован региональными властями.
Полет до Магадана занимает примерно один час и двадцать минут. Сам аэропорт, обеспечивает регулярное сообщение с Магаданом, является запасным и транзитным по дороге на Чукотку, также с него осуществляются перевозки по Северо-Эвенскому району в села Гижига, Верхний Парень и другие.
А вот кстати и вертолет, который прилетает несколько раз в месяц из Магадана и развозит жителей отдаленных поселков. Рейсы осуществляются из Эвенска в Гижигу, Верхний Парень, Чайбуху, Тополовку и другие поселки.
В данном конкретном случае вертолет полетел из Эвенска в село Гижига это около 100 км по тундре, дорог нет.
Вечером обратно в Эвенск, следующий рейс будет через примерно через две недели или месяц.
Немного крупных планов самолетов Антонова, авиакомпании ИрАэро, заход на посадку со стороны Охотского моря.
Самолет Антонов Ан-26Б-100, бортовой номер RA-26051, эксплуатируется авиакомпанией ИрАэро, самолету 38 лет, первый полет состоялся в 1981 году.
Хорошо летит :)
Самолет Антонов Ан-26Б-100, бортовой номер RA-26692, эксплуатируется авиакомпанией ИрАэро, самолету 39 лет, первый полет состоялся в 1980 году.
Тут можно посмотреть видео - Полет из Магадана в Эвенск, а тут фоторепортаж - Перелет Магадан-Эвенск с авиакомпанией ИрАэро
Добавляйтесь в друзья: