Как сделать движение по навигатору безопаснее

[antineutrino_91]

Предыстория. В результате движений земной коры появились горы. Что-то очень далеко зашёл, давайте поближе. Википедия утверждает, что “10 % всех людей живёт на территории гор”. И к этим 10% людей ездит различный транспорт, но сейчас хочется порассуждать об автомобильном транспорте, легковом и грузовом. Сразу хочется обратить внимание на тот тип

Comments

[lumixograf]

Пока запись лежала в черновиках, улёт был и 13го и сегодня, 29го. Но сегодня лесовоз, сомневаюсь что он с навигатором ездит.
Похоже, один чувак застрял на подъеме (мешался нам) и заслал прочих через горку на с-з, откуда уже и полетел другой...

[antineutrino_91]

Да, лесовоз вряд ли с навигатором, такие чаще всего по нокии-фонарику наводятся (а сейчас куда ехать?)
Вообще, если резина и покрытие не совместимы, достаточно минимального подъёма, чтобы забуксовать, или не смочь тронуться на подъём при остановке.

[vedmed1969]

Смогли же решить проблему на Миасском тракте строительством тормозного полукольца, так что всё можно, было бы желание. И то, нет-нет, но ДТП происходят, не такие уже тяжёлые, правада

[silver_ktulhu]

Можно всего лишь сделать насильно вводную дорогу для грузовиков, типа с машзавода и всё остальное закрыть для них на въезд. Закрыть на спуск С-З въезд, на Ленина спуск. С другой стороны с Кусы слишком сильный подъём к Институту. Вот и остаётся Миасский тракт; машзаводской въезд и Кусинский тракт.
Либо как медвед сказал.

А новый въезд - это из области фантастики. :))) Хотя можно было бы на машзаводе ввести с М5 серпантином к мосту через Ай. Там всё для этого есть... только курятники.. фу ты... коттеджи немножко стоят. :)
https://www.google.ru/maps/@55.0889981,59.6838197,667m/data=!3m1!1e3

И против человеческой тупости не попрёшь типа перегруза (что обычно бывает), не проверки тормозов (что бывает ещё чаще), не чистки дорог.