Сан-Паулу: научиться водить - 1
У меня есть один друг прекрасный. Недавно написала ему письмо. Коротенько о том, как меня не взяли на работу в бразильский филиал молекулярно-биологической компании с офисом в Париже, потому что после прекрасно пройденного интервью оказалось, что я не умею водить машину. Подробно - как и из-за чего поругалась по мэйлу с одним общим знакомым. Друг написал - какого хрена ты там с кем-то ругаешься по мэйлу, вместо того чтобы научиться водить машину? Я сначала хотела обидеться, а потом решила, что он прав. И принялась изучать, как это в Бразилии делается.
Первый этап - регистрация в санпаульском департаменте транспорта, Детран. Приносишь свои документы, сдаешь отпечатки пальцев. Процесс состоит из четырех этапов: длинная медленная очередь, чтобы бесплатно распечатать там же в холле протокол о записи на прием (если ты не сделал этого заранее), потом быстрая предварительная проверка документов, чтобы отсеять неготовых, потом уже сама регистрация и отпечатки. В первый раз я все сделала по-дурацки: протокол не распечатала и долго там проторчала в ожидании, на проверке документов меня отсеяли, потому что у меня не было в приложении к счету за свет декларации с заверенной подписью хозяина квартиры, что я там живу (во многих ситуациях проходит и без нее). Второй раз все прошло за пять минут: протокол я принесла, предварительная проверка документов ОК, сразу по табло вызвали на регистрацию (ее важнейший этап - проверка умения читать!, нужно на специальном формуляре записать под диктовку по-португальски "Дорожное движение делается всеми нами, и это наша общая ответственность"), потом, не успела сесть, на следующем табло вызвали на сдачу отпечатков пальцев (электронную), фотографирование и образец подписи. И на регистрации, и на отпечатках на столе находится аппаратик с тремя кнопками "Отлично", "Хорошо" и "Плохо", чтобы подающий документы мог сообщить начальству о качестве сервиса. Все было так быстро, что я даже не пошла с подружкой обедать там неподалеку, оказалось слишком рано. Теперь у меня уже есть номер будущих прав, его тебе сразу вписывают в том же распечатанном протоколе.
В понедельник пойду на мед.осмотр (это уже платно, офтальмолог плюс психолог - 150 реалов), если не будет неожиданностей (я полуслепой псих, но намерена это скрывать!), во вторник подам документы на теоретический курс возле моего любимого Санта Круза. 190 реалов, девять дней по четыре часа в день. Я очень боюсь водить машину и причинить смерти и разрушения, но теория - это не страшно, а дальше уже и деваться будет некуда. Главное начать, не тратить же и в самом деле время на перепалку в мэйлах с заокеанскими товарищами.
Первый этап - регистрация в санпаульском департаменте транспорта, Детран. Приносишь свои документы, сдаешь отпечатки пальцев. Процесс состоит из четырех этапов: длинная медленная очередь, чтобы бесплатно распечатать там же в холле протокол о записи на прием (если ты не сделал этого заранее), потом быстрая предварительная проверка документов, чтобы отсеять неготовых, потом уже сама регистрация и отпечатки. В первый раз я все сделала по-дурацки: протокол не распечатала и долго там проторчала в ожидании, на проверке документов меня отсеяли, потому что у меня не было в приложении к счету за свет декларации с заверенной подписью хозяина квартиры, что я там живу (во многих ситуациях проходит и без нее). Второй раз все прошло за пять минут: протокол я принесла, предварительная проверка документов ОК, сразу по табло вызвали на регистрацию (ее важнейший этап - проверка умения читать!, нужно на специальном формуляре записать под диктовку по-португальски "Дорожное движение делается всеми нами, и это наша общая ответственность"), потом, не успела сесть, на следующем табло вызвали на сдачу отпечатков пальцев (электронную), фотографирование и образец подписи. И на регистрации, и на отпечатках на столе находится аппаратик с тремя кнопками "Отлично", "Хорошо" и "Плохо", чтобы подающий документы мог сообщить начальству о качестве сервиса. Все было так быстро, что я даже не пошла с подружкой обедать там неподалеку, оказалось слишком рано. Теперь у меня уже есть номер будущих прав, его тебе сразу вписывают в том же распечатанном протоколе.
В понедельник пойду на мед.осмотр (это уже платно, офтальмолог плюс психолог - 150 реалов), если не будет неожиданностей (я полуслепой псих, но намерена это скрывать!), во вторник подам документы на теоретический курс возле моего любимого Санта Круза. 190 реалов, девять дней по четыре часа в день. Я очень боюсь водить машину и причинить смерти и разрушения, но теория - это не страшно, а дальше уже и деваться будет некуда. Главное начать, не тратить же и в самом деле время на перепалку в мэйлах с заокеанскими товарищами.