Минск. Весенний и умытый
В шесть часов сорок минут утра по белорусскому времени (оно отстает от московского на час) мы прибыли в Минск. Еще в поезде Антошка начал косить лиловым глазом в мою сторону. Когда косения были замечены, муж сказал
( Read more... )
В 2000-м отец был в Минске в командировке и привёз мне хорошую карту города (которой я пользуюсь до сих пор). Я её долго и пристально изучал, пытался понять как устроен город, что где находится и т.п. В 2002-2004 гг. я выслушал немало рассказов бывавших в Минске о том как там хорошо, замечательно и т.п. Наконец, я сам поехал в Белоруссию. Первыми городами у меня были Витебск и Новополоцк, а 24 июня 2004 я приехал в Минск и этот город меня просто съел :-) Тогда я провёл там три дня, побывав во многих районах, посетил два предприятия, посмотрел районы старой застройки, видел РВЗшный рай. Зелёный город будущего! Люди, встречавшиеся мне были очень даже дружелюбные, никакой злобы ниоткуда не чувствовалось. Поразили местные правоохранительные органы (а в Витебске меня даже оштрафовали :-)
С тех пор прошло пять лет, и я практически каждый год по одному, а то и по два раза бываю в Минске, по 1-2 дня. За эти годы я исходил город вдоль и поперёк, посетил почти все районы, многие парки, промзоны, видел множество разных людей, некоторые даже мне экскурсии устраивали по местам своего проживания - сразу увидишь то, чего сам бы никогда не увидел :-)
Но... я не видел того Минска, о котором обычно рассказывают туристы. Вот такого Минска, который описала ты - того "красивого" центра города, так как я в нём просто не был. А если вдруг и был, то просто не замечал. Широкие проспекты, зелень и чистота характеры вообще для всей Белоруссии - это как само собой разумеющееся. А вот вашего Минска не видел...
Reply
Как же ты мимо центра прошел?
Мы все-таки старались смотреть разный Минск. Это в этот раз из-за того, что на него почти не выделели времени, я успела показать Антону только центр - самое основное. Но тем не менее, в районе тракторного завода нам тоже удалось побывать и прошагать по тому району парочку километров - автовокзал искали.
Минск разный. Но ты правильно подметил - Зеленый город будущего. Я тут узнала, что его даже строили по специальному плану, как Город Солнца, идеальный коммунистический город. А центральные улицы были проложены по принципу золотого сечения: ширина улиц в самой удобной пропорции к высоте зданий. Потому и выглядит он так.
За что тебя в Витебске-то?
Reply
Посёлок Тракторного завода действительно очень интересен. Правда я не понял с автовокзалом - он же на Серебрянке и там от самого завода километра три шлёпать.
В Уручье есть музей валунов под открытым небом. Через восточные районы Минска тянется "парк-змея" - пространство Слепянской водной системы. Интересная старая (сталинская) застройка есть между просп. Скорины и улицей Коласа в районе Академии Наук - Парка Челюскинцев, а также посёлок сразу к югу от метро Партизанская.
Ну и, конечно, я любитель новостроек :-) А Минск здесь очень даже преуспел.
Я тут узнала, что его даже строили по специальному плану, как Город Солнца, идеальный коммунистический город. А центральные улицы были проложены по принципу золотого сечения: ширина улиц в самой удобной пропорции к высоте зданий.
Чего-то новенькое. После войны Минск действительно надо было отстраивать и его отстраивали по какому-то плану. А потом, с середины 60-х развитие стало типично-советским с белорусским уклоном: перекос в развитии города, центр оказался на западной окраине, сильный рост города, с 70-х началась массовая застройка почти всех окраин, даже за МКАД выбрались. Но застройка, нужно отметить, велась очень грамотно.
В Витебске я сначала шёл по центральной трамвайной обособленке, потом её нужно было покинуть и я перешёл пол-улицы в неположенном месте. После чего имел беседу с инспектором ГАИ и меня оштрафовали :-)
Reply
Про Золотое сечение минчане написали. Я так поняла, что это как раз и был тот самый послевоенный план, о котором ты говоришь. Что касается остальной застройки, то она велась уже по другим проектам, ибо уже и коммунизм к 70-м годам так рьяно перестали строить.
Я не помню название улицы с автовокзалом, но по ощущениям, от завода до него было где-то полтора километра, не больше.
Reply
Reply
*Гордо встала на табуреточку*
Reply
"Минск и реализован как декорация идеального города прекрасных, но плоских дворцов, город одной очень длинной улицы, которая вела на восток к реальному алтарю. Алтарем виделась, конечно же, Москва. Москва была центром утопии, и именно там должен был возникнуть идеальный город, а Минск строился только как триумфальная арка, как врата к этому Городу.
Но получилось так, что идеальный город в Москве так и не был реализован, у тогдашних создателей утопии просто не поднялась рука все снести. В Москве Город Солнца воплотился лишь фрагментарно - я имею в виду семь сталинских высоток, ВДНХ, что-то еще, но в целом проект идеального города попросту утонул в теле старой Москвы."(с)Артур Клинов
Загляните еще сюда:
http://www.gif.ru/podval/minsk/
http://www.minsk-old-new.com/minsk-3004-ru.htm
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment