Станция Махар
Первый день последнего месяца зимы по прежнему бесснежен. Поэтому особенно ярко вспомнились острые впечатления от полной приключений поездки в первый месяц года к заснеженным вершинам Карачаево-Черкессии в пограничную зону в районе ущелья Махар.
Поездка была - прямо праздник какой-то, потому что пришлась на праздничные Рождественские «каникулы». Специальная Рождественская ель тоже была, хотя в этом особой нужды не было, поскольку вокруг с избытком хватало всяких хвойных деревьев. Тут и ели, и сосны, и пихты...
Ели и пили тоже!
Горы там не только хвойные, но и барбарисовые.
И красные там не только ягоды барбариса, но и вода, как, например, в этом нарзанном источнике.
Вода в реках и родниках там бурная, но удивительно прозрачная.
Что интересно, в воде попадаются странные красные камни.
Путешествовали мы не только в ущелье реки Махар, но и реки Гондарай.
При чем в Гондарае пришлось понырять - поморжевать.
А частично незамерзший водопад «Чертова мельница» в Индрикойском ущелье был просто чертовски неотразим!
Кроме «чертей» там водятся и «шайтаны». Так называл местных мустангов, забредающих на базу отдыха, ее хозяин.
Белый «шайтан».
Никакого железнодорожного сообщения там нет и не было. Только гужевой и автомобильный транспорт.
Но на одной из баз, принадлежавших раньше Киевскому учебному заведению, мы увидели железнодорожный купейный вагон старого образца, который помещен на заглавном снимке. Вагон находится в стадии переоборудования под «номера». Хозяева с гордостью рассказали нам, что он раньше был с надписью «Ставрополь». На вопрос, откуда тут мог взяться железнодорожный вагон, нам ответили, что он упал с гор: «Аллах послал!». Ну, в общем, пояснение вполне годное для тех чудесных мест!
Снег и горы!
Горы и луна!
Интересно там не только в горах, но и в городах и аулах. Впрочем населенные пункты там все-равно в горах. Иней на горах - как седая паутина.
Ракеты минаретов высоки как горы.
А джигиты на своих конях проносятся стремительнее ракет.
И трехцветная аульная кошка приносит счастье всем добрым людям.
Особая благодарность организатору мероприятия - одному из основателей Ростовского клуба «Реальный Джипер» Петру Полярушу !
