Хибины - Умбозеро
Выехали мы из дома 20 мая в 07.20, заехали по пути за Пашей и поехали
на юг.
Подробности без картинок, поскольку Паша цифру не взял. :-((
Действующие лица: Я, Люда, Паша и маленькая отважная десятка.
Из Мурманска нас провожал дождь, я бы даже сказал ливень, но
ближе к Оленегорску он стал мельчать и вскоре закончился. В
Мончегорске мы уже ехали под почти чистым небом. В Кировск мы приехали
еще не было 11 часов. Заехали на базу, договорились о ночевке и
поехали по грунтовке ведущей на озеро Малый Вудъявр. Дорога уже чистая от
снега и по ней мы быстро доехали до карьера, где дорогу нам
перегородил шлагбаум. Но нам туда и не надо было, а куда надо было -
дороги там не было, лишь следы ГТСки на снегу указывали нам, что где-то здесь
кроется грунтовка. Перекусили, переоделись и пошли в перевал
Кукисвумчоррский.
Дорога - это снег. Снег - это дорога. Движение по следам ГТСки.
Относительно плавный подъем вверх. Снег проваливается сантиметров на
от 10 до 15, т.е. идти можно. Но местами провалы по колено. Там где трасса
ГТС подходит близко к реке - след от ноги быстро заполняется водой.
До перевала мы дошли за 2 с небольшим часа. Посмотрели на камень с
мемориальной табличкой и решили заглянуть чуть дальше. Спустились ниже
и укрылись за большой валун от довольно сильного ветра. Кругом
обступают отвесные скалы по 400-500 метров высотой, слева острый уступ.
Видно как ветер веером сдувает с него снежную пыль. Прямо на глазах у
нас с этого уступа срывается только что надутый козырек и летит
рассыпаясь вниз. Отдыхаем и идем обратно. Через 2,5 часа у машины,
переодеваемся, перекусываем и идем гулять в карьер, благо выходной и
он не работает. После озадачиваемся вопросом чем занять оставшуюся
часть дня, ибо спать еще рано, а куда-то еще ехать уже поздно.
Забираемся на высокий берег, разводим костерчик, жарим колбаски и пьем
пиво "Пилигрим" с видом на Малый Вудъявр, окруженный величественным кольцом
Тахтарвумчорра, подсвеченного невысоким западным Солнцем.
Вечером едем на ночевку на базу. База - это бывший детский сад,
переоборудуемый в данное время под туристическую базу. Ранее мы там
останавливались и ночевали на полноценных кроватях на втором этаже, но
сейчас там ремонт и кровати разобранные. Мы поставили в ряд лежбища от
кроватей, кинули на них по матрасу, залезли в спальники и задрыхли до
6 утра.
Утром 21 мая мы проснулись, умылись, собрались и двинулись в сторону
Умбозера. Основная цель - пробиться непосредственно на берег большого
озера Умбозеро из которого вытекает широкая река Умба. Едем по
бетонке, наверное по ней ездят белазы. Объезжаем Хибины с юго-востока.
Солнце, сверкающий снег на склонах, теплый воздух - супер!
Упираемся в большой шлагбаум с КПП. Облом? Иду на КПП, общаюсь с
охранницей, говорит - что проехать можно, но только по разрешению
начальника, но т.к. сейчас еще только полвосьмого, то он скрее всего
спит. Узнал телефон и пообещал вернуться после 12, может начальник уже
проснется. Едем в поселок лесозаготовщиков Октябрьский. Переезжаем
мост через Умбу и вскоре асфальт заканчивается. 4 км грунтовки.
Приезжаем в Октябрьский. Я в нем был лет 20 назад и помню как
достаточно большой опрятный поселок. Сечас там все грустно, многие
дома пустуют, многие вообще разобраны. Печальное зрелище. Находим
дорогу идущую дальше в тундру в сторону Ловозерских тундр и Кейв. Да,
на этой дороге без "Козла" или "Нивы" делать нечего. Заезжаем в
тупичок и так-как всех на солнцепеке хорошо разморило дружно засыпаем
на 1,5 часа прямо на сиденьях.
Проснулись около 11 часов и поехали обратно. По пути на встречу
проехал микроавтобус с надписью "Мосфильм", где-то тут снимают фильм.
Нашли дорогу идущую на юг
в сторону пос.Умба, и того "Погоста", куда мы с Андрюхой ездили.
http://carski.livejournal.com/17051.html
http://carski.livejournal.com/17657.html
Но наша цель - Умбозеро. По карте есть грунтовка, которая туда идет.
Находим её, едем. На встречу проезжает несколько легковух, в одном
месте отжимаюсь в сторону чтобы пропустить "москвич". Обратно выехать
не могу, сел на камни. Паша толкает, поддаю газу - выехали. Итог
"вежливости" - ободранный весь в бороздах поддон картера и
необходимость сварочных работ по железу где бампер крепится. 7 км
такой дороги и упираемся в шлагбаум. С той стороны подъезжает
"буханка", вылазят мужики, спрашиваю их, говорят что теперь тут база
отдыха руководящих работников комбината Апатит. Глядя на их красные
рожи вижу в них "высоких начальников". А озеро было так рядом! Ну фиг
с ними, едем обратно на рудник. На этот раз охранница была более
благосклонна, и хотя с начальством так и не связывалась, но решила нас
пропустить под маркой "рыбаков". Едем. Заезжаем на промплощадку где
нас встречает громада Белаза, установленного как памятник. Одно его
колесо больше чем наша машина. Находим нужную нам отворотку, едем по
ней. Местами хуже, местами лучше. Упираемся в размытую дорогу с
торчащими камнями. Паша предлагает дальше не ехать, я за то чтобы
ехать. Выстилаем из булыжников "дорожку" и аккуратно по ней проезжаем.
Буквально через 100 метров дорога спускается вниз и сильно размыта.
Дальше пути нашей "маленькой отважной десятке" нету. :-(( В очередной
раз жалеем что нету "большого могучего джипа", ну или на худой конец
Нивы. Начинается дождик. До озера по дороге еще километра 4. Решаем не
идти до озера а лучше забраться на соседнюю горку. Забираемся на скалы
и оттуда обоРзеваем окрестности, озеро Умбозеро, горы Ловозерские
тундры, Хибины - красотищща неописуемая, только несколько дождем
смазанная... Возвращение назад я совершал на пятой точке по снежнику.
Дождь кончился и возвращение назад ознаменовалось несколькими событиями.
1) гонки с Белазом закончились в пользу белаза.
2) общение с гаем в Апатитах закончилось в пользу гая, аргументом выступил
радар с цифрой 79.
3) попытка сфотографировать лису, тусующуюся на обочине ленинградки и не особо
стремящуюся убежать от человека, закончилось скармливанием
ей пары кусков хлеба и сосиски, а также снимком её хвоста и подхвоста. :-))
4) проезжая Мончегорск увидели как в Монче болтается на волнах катамаран -
спустились к воде, пораспрашивали, оказывается 27 мая у водников соревнования на Кице -
поедем смотреть.
Вот такое у нас получилось путешествие. Скоро снова в путь! :-))
на юг.
Подробности без картинок, поскольку Паша цифру не взял. :-((
Действующие лица: Я, Люда, Паша и маленькая отважная десятка.
Из Мурманска нас провожал дождь, я бы даже сказал ливень, но
ближе к Оленегорску он стал мельчать и вскоре закончился. В
Мончегорске мы уже ехали под почти чистым небом. В Кировск мы приехали
еще не было 11 часов. Заехали на базу, договорились о ночевке и
поехали по грунтовке ведущей на озеро Малый Вудъявр. Дорога уже чистая от
снега и по ней мы быстро доехали до карьера, где дорогу нам
перегородил шлагбаум. Но нам туда и не надо было, а куда надо было -
дороги там не было, лишь следы ГТСки на снегу указывали нам, что где-то здесь
кроется грунтовка. Перекусили, переоделись и пошли в перевал
Кукисвумчоррский.
Дорога - это снег. Снег - это дорога. Движение по следам ГТСки.
Относительно плавный подъем вверх. Снег проваливается сантиметров на
от 10 до 15, т.е. идти можно. Но местами провалы по колено. Там где трасса
ГТС подходит близко к реке - след от ноги быстро заполняется водой.
До перевала мы дошли за 2 с небольшим часа. Посмотрели на камень с
мемориальной табличкой и решили заглянуть чуть дальше. Спустились ниже
и укрылись за большой валун от довольно сильного ветра. Кругом
обступают отвесные скалы по 400-500 метров высотой, слева острый уступ.
Видно как ветер веером сдувает с него снежную пыль. Прямо на глазах у
нас с этого уступа срывается только что надутый козырек и летит
рассыпаясь вниз. Отдыхаем и идем обратно. Через 2,5 часа у машины,
переодеваемся, перекусываем и идем гулять в карьер, благо выходной и
он не работает. После озадачиваемся вопросом чем занять оставшуюся
часть дня, ибо спать еще рано, а куда-то еще ехать уже поздно.
Забираемся на высокий берег, разводим костерчик, жарим колбаски и пьем
пиво "Пилигрим" с видом на Малый Вудъявр, окруженный величественным кольцом
Тахтарвумчорра, подсвеченного невысоким западным Солнцем.
Вечером едем на ночевку на базу. База - это бывший детский сад,
переоборудуемый в данное время под туристическую базу. Ранее мы там
останавливались и ночевали на полноценных кроватях на втором этаже, но
сейчас там ремонт и кровати разобранные. Мы поставили в ряд лежбища от
кроватей, кинули на них по матрасу, залезли в спальники и задрыхли до
6 утра.
Утром 21 мая мы проснулись, умылись, собрались и двинулись в сторону
Умбозера. Основная цель - пробиться непосредственно на берег большого
озера Умбозеро из которого вытекает широкая река Умба. Едем по
бетонке, наверное по ней ездят белазы. Объезжаем Хибины с юго-востока.
Солнце, сверкающий снег на склонах, теплый воздух - супер!
Упираемся в большой шлагбаум с КПП. Облом? Иду на КПП, общаюсь с
охранницей, говорит - что проехать можно, но только по разрешению
начальника, но т.к. сейчас еще только полвосьмого, то он скрее всего
спит. Узнал телефон и пообещал вернуться после 12, может начальник уже
проснется. Едем в поселок лесозаготовщиков Октябрьский. Переезжаем
мост через Умбу и вскоре асфальт заканчивается. 4 км грунтовки.
Приезжаем в Октябрьский. Я в нем был лет 20 назад и помню как
достаточно большой опрятный поселок. Сечас там все грустно, многие
дома пустуют, многие вообще разобраны. Печальное зрелище. Находим
дорогу идущую дальше в тундру в сторону Ловозерских тундр и Кейв. Да,
на этой дороге без "Козла" или "Нивы" делать нечего. Заезжаем в
тупичок и так-как всех на солнцепеке хорошо разморило дружно засыпаем
на 1,5 часа прямо на сиденьях.
Проснулись около 11 часов и поехали обратно. По пути на встречу
проехал микроавтобус с надписью "Мосфильм", где-то тут снимают фильм.
Нашли дорогу идущую на юг
в сторону пос.Умба, и того "Погоста", куда мы с Андрюхой ездили.
http://carski.livejournal.com/17051.html
http://carski.livejournal.com/17657.html
Но наша цель - Умбозеро. По карте есть грунтовка, которая туда идет.
Находим её, едем. На встречу проезжает несколько легковух, в одном
месте отжимаюсь в сторону чтобы пропустить "москвич". Обратно выехать
не могу, сел на камни. Паша толкает, поддаю газу - выехали. Итог
"вежливости" - ободранный весь в бороздах поддон картера и
необходимость сварочных работ по железу где бампер крепится. 7 км
такой дороги и упираемся в шлагбаум. С той стороны подъезжает
"буханка", вылазят мужики, спрашиваю их, говорят что теперь тут база
отдыха руководящих работников комбината Апатит. Глядя на их красные
рожи вижу в них "высоких начальников". А озеро было так рядом! Ну фиг
с ними, едем обратно на рудник. На этот раз охранница была более
благосклонна, и хотя с начальством так и не связывалась, но решила нас
пропустить под маркой "рыбаков". Едем. Заезжаем на промплощадку где
нас встречает громада Белаза, установленного как памятник. Одно его
колесо больше чем наша машина. Находим нужную нам отворотку, едем по
ней. Местами хуже, местами лучше. Упираемся в размытую дорогу с
торчащими камнями. Паша предлагает дальше не ехать, я за то чтобы
ехать. Выстилаем из булыжников "дорожку" и аккуратно по ней проезжаем.
Буквально через 100 метров дорога спускается вниз и сильно размыта.
Дальше пути нашей "маленькой отважной десятке" нету. :-(( В очередной
раз жалеем что нету "большого могучего джипа", ну или на худой конец
Нивы. Начинается дождик. До озера по дороге еще километра 4. Решаем не
идти до озера а лучше забраться на соседнюю горку. Забираемся на скалы
и оттуда обоРзеваем окрестности, озеро Умбозеро, горы Ловозерские
тундры, Хибины - красотищща неописуемая, только несколько дождем
смазанная... Возвращение назад я совершал на пятой точке по снежнику.
Дождь кончился и возвращение назад ознаменовалось несколькими событиями.
1) гонки с Белазом закончились в пользу белаза.
2) общение с гаем в Апатитах закончилось в пользу гая, аргументом выступил
радар с цифрой 79.
3) попытка сфотографировать лису, тусующуюся на обочине ленинградки и не особо
стремящуюся убежать от человека, закончилось скармливанием
ей пары кусков хлеба и сосиски, а также снимком её хвоста и подхвоста. :-))
4) проезжая Мончегорск увидели как в Монче болтается на волнах катамаран -
спустились к воде, пораспрашивали, оказывается 27 мая у водников соревнования на Кице -
поедем смотреть.
Вот такое у нас получилось путешествие. Скоро снова в путь! :-))