Самолетиковое
Внезапный субботний самолетик.
Эта история длилась 2 года.
Чаще всего сей пепелац обзывают Chance Vought Umbrellaplane. Chance Vought, конечно, поизвестнее Уильяма Ромме, но его роль при постройке самолета была весьма вторична. Потому в суровой реальности обзывали поделие McCormick-Romme Cycloplane, где McCormick платил за банкет, а Romme строил.
Кстати, umbrellaplane самолет стали обзывать после опытов с первыми версиями, он реально вел себя как зонт на сильном ветру. Но потом его допилили, поставили нормальный мотор на 50 лошадей, а фотографу дали нормальную камеру.
Есть мнение, что пепелац действительно полетел.
Злые языки говорят, что это были не более, чем подлеты на 2-4 метра... Даже если так - все равно это успех. Конструктор определенно проявил изрядное терпение и настойчивость, чтобы оторвать от земли столь причудливую конструкцию.
Хотя к дископланам энтузиасты возвращались еще не раз, конкретно циклоплан от Ромме никакого дальнейшего развития не получил.
Не судьба.
Эта история длилась 2 года.
Чаще всего сей пепелац обзывают Chance Vought Umbrellaplane. Chance Vought, конечно, поизвестнее Уильяма Ромме, но его роль при постройке самолета была весьма вторична. Потому в суровой реальности обзывали поделие McCormick-Romme Cycloplane, где McCormick платил за банкет, а Romme строил.
Кстати, umbrellaplane самолет стали обзывать после опытов с первыми версиями, он реально вел себя как зонт на сильном ветру. Но потом его допилили, поставили нормальный мотор на 50 лошадей, а фотографу дали нормальную камеру.
Есть мнение, что пепелац действительно полетел.
Злые языки говорят, что это были не более, чем подлеты на 2-4 метра... Даже если так - все равно это успех. Конструктор определенно проявил изрядное терпение и настойчивость, чтобы оторвать от земли столь причудливую конструкцию.
Хотя к дископланам энтузиасты возвращались еще не раз, конкретно циклоплан от Ромме никакого дальнейшего развития не получил.
Не судьба.