Товарно-обменные операции, как способ выжить.
Те, кто помоложе, уже не помнят и не знают, про то как развивался бизнес и вообще как Россия, да и другие соседи после развала СССР выживали. Я о простых людях конечно. Ну то, что очень много народа поехало в Польши с утюгами и дрелями, а возвращались с одеждой и перепродавали все это с хорошим наваром, это может даже и слышала молодежь. От родителей, например. А вот чем можно было подзаработать эксперту-химику, лейтенанту милиции, который на работу чаще всего без формы ходил, а на работе форма была - белый халат, на собственные деньги купленный?
фото мое (с) Свидетельство на право производства экспертиз ЭКЦ МВД РФ
Зарплата была 180 рублей, взяток таким давать было некому и не за что, поэтому в 90-е "мы выживали, как могли" (с). Например, меняли водку на бензин, для личного автотранспорта. У меня была копейка, 1972 г.в., одна из первых, и у нее были прокладка между головкой и блоком цилиндров, позволяющая мне ездить на 76-м бензине.
А водка тогда была дефицитным продуктом, стоила около 10 рублей, хотя уже и появилась альтернатива в виде спирта "Рояль". И водки нам в отдел привозили очень много. Паленой, непаленой, всякой. Мы же на пути из "предприимчивых и вольных" кавказских республик в Москву, поэтому ГАИ-шники через день сдавали водку ящиками на экспертизу нам. Тут я должен отметить, что в те времена, по правилам на экспертизу "уходило" 200 мл из каждой поллитровки. Представляете, сколько у нас ее оставалось после всех исследований?
Ну а изъятые из подпольных цехов, этикетки, пробки (жестяные), бутылки у нас были всегда. Ну и несколько закаточных станков, разумеется. Так что, водка, которая выходила из нашего "цеха", была почти ГОСТовской. Тем более, мы же знали, что ни метилового спирта, ни каких-то других гадостей там нет.
Так я и заправлялся пару лет. Закатаю несколько бутылок "водки", заеду в РПАТП (автобусное предприятие - "Лиазы" ездили на 76 бензине), подъеду к автобусу, бибикну... и Вуаля - полный бак и две канистры.
На неделю на работу, и с работы, хватало с головой.
Делюсь опытом, малята. Вдруг скоро пригодится?
Если интересно, могу и еще пару способов раскрыть из 90-х..
фото мое (с) Свидетельство на право производства экспертиз ЭКЦ МВД РФ
Зарплата была 180 рублей, взяток таким давать было некому и не за что, поэтому в 90-е "мы выживали, как могли" (с). Например, меняли водку на бензин, для личного автотранспорта. У меня была копейка, 1972 г.в., одна из первых, и у нее были прокладка между головкой и блоком цилиндров, позволяющая мне ездить на 76-м бензине.
А водка тогда была дефицитным продуктом, стоила около 10 рублей, хотя уже и появилась альтернатива в виде спирта "Рояль". И водки нам в отдел привозили очень много. Паленой, непаленой, всякой. Мы же на пути из "предприимчивых и вольных" кавказских республик в Москву, поэтому ГАИ-шники через день сдавали водку ящиками на экспертизу нам. Тут я должен отметить, что в те времена, по правилам на экспертизу "уходило" 200 мл из каждой поллитровки. Представляете, сколько у нас ее оставалось после всех исследований?
Ну а изъятые из подпольных цехов, этикетки, пробки (жестяные), бутылки у нас были всегда. Ну и несколько закаточных станков, разумеется. Так что, водка, которая выходила из нашего "цеха", была почти ГОСТовской. Тем более, мы же знали, что ни метилового спирта, ни каких-то других гадостей там нет.
Так я и заправлялся пару лет. Закатаю несколько бутылок "водки", заеду в РПАТП (автобусное предприятие - "Лиазы" ездили на 76 бензине), подъеду к автобусу, бибикну... и Вуаля - полный бак и две канистры.
На неделю на работу, и с работы, хватало с головой.
Делюсь опытом, малята. Вдруг скоро пригодится?
Если интересно, могу и еще пару способов раскрыть из 90-х..