Интересный был проект в 70-е

[andrei_bt]

Объект 480 («конкурент» 450-го). Носовой узел и башня без ослабленных зон, автоматическая пушка (23 мм), КАЗ, МЗ под длинные боеприпасы, бронирование верхнего пояса борта комбинированной сталь - полимер - сталь. Защита стыка башни и корпуса, усиленная крыша корпуса, круговой статический обзор с места командира…

Та же идея зенитной установки

Comments

[tvsexycop]

Как понял 187 не пошел из-за развала СССР, а так же проблем сырого двигателя, высокой стоимости и прочего. С бронированием как и всех тагильских танков было в порядке. По мне так наоборот даже лучше, иначе вряд ли активизировались работы над созданием танка нового поколения. А так по мне самый крутой проект, дошедший до состояния ходового прототипа, все же объект 299. Даже 640 не то, хоть и интересен по своему, ибо требовал серьезных изменений. Да, двигатель спереди, защита пушки, но словно пришелец из будущего. Особенно в свете популярной тогда научной фантастики. Он просто красив как БМП-3.

[andrei_bt]

187 из Тагила.
Его же двигатель на Армате и как-то пока не особо известны хорошие новости.
299 ??? Ну смешно, он был в той же стадии что и 480 - на чертежной доске и в макетах.

[tvsexycop]

Насчет 299 вам то уж известно, что гоняли ходовой макет и двигатель какбэ уже имелся. Теории у него много конечно, практически реализовали только сейчас ту же электронную связь с приборами наблюдения и управление приводами. Этим он и был силен, как концепт. Автомат заряжания несомненно аналогичен и на Армате.

Насчет Х-образника, то в Челябинске его давно отрабатывают, в принципе должны уж детские болезни за такой срок вылечить. Тем более собираются продавать гражданские версии на основе этой же цилиндро-поршневой группы. У меня больше беспокойства по трансмиссии, там то в связи с большим крутящим моментом могут быть проблемы.

[andrei_bt]

Нет. Не известно мне такого.
Нет, автомат совсем не аналогичен, вы прост осмотрите на АК-47 и Шмайсер, вам он аналогичен, а мне нет.
Да, в курсе, он ровесник 6ТД. Уже продают, но не особо что-то их много замечено.

[ext_4201711]

так почему это элегантное решение тогда не пошло? Может конструктора не забывают, а банально не имели возможностей тогда.

Вообще вся история позднесоветского (а далее и российского) проектирования нового танка очень печальна и как говорится не спрашивай, а то заплачу )
-----------------------------------------------------------------------
ну то как же )) В футболе тоже все разбираются.

[ext_3159126]

грустно читать заметки о гидрообъемной передаче спустя 40 лет! и где та ГОП?

[tvsexycop]

Гидрообъемная трансмиссия для танка зло. Электрическую понять можно. Остается только гидромеханическая и просто механическая. Потому что представляю что будет с гидравлическими магистралями при попадании снаряда.

Точно зло?

[ext_2616721]

Или проблема с разработкой?

Точно

[tvsexycop]

Ты видел что из себя представляют гидромагистрали? Это стальные трубки наподобии тормозных в легковушках. Что с ними при аварии происходит? А тут чревато полной потерей подвижности или как минимум ссаньем жидкости под огромным давлением. И еще это масло отлично горит.

Очень интересный проэкт

[ext_2616721]

прежде всего корпус. хотя и башня на вид традиционная но проглядывается поиск решения по улучшению работы командира танка.

[xorus_112]

А можно поподробнее про "бронирование верхнего пояса борта комбинированной сталь - полимер - сталь", как это выглядело и какую площадь закрывало или ничего нет?

[andrei_bt]

Занимало верхнюю треть борта корпуса, представляло комбинированную броню

[ext_4251091]

А возможно ли вообще сделать борт непоражаемым для РПГ вплоть до тандемных?