Л-29 "Дельфин"
До начала показа в Большом Грызлово , удалось "прихватить ":)
Дважды взлетал , и оба раза мы его чуть не прошляпили : почти не слышен , пока прямо перед носом не выскочит в небо :)
"Аэро L-29 «Дельфин» (Aero L-29 Delfin; по классификации НАТО - Maya) - чехословацкий учебно-тренировочный самолёт. Совершил первый полёт 5 апреля 1959 года. В 1961 году был выбран основным учебно-тренировочным самолётом стран-участниц Организации Варшавского договора. Серийно производился в 1963-1974 годах, построено около 3500 самолётов. В дальнейшем был заменён на Aero L-39 Albatros.
«Дельфин» поставлялся на экспорт в более чем 15 стран мира. Ряд снятых с вооружения самолётов приобретены частными лицами.
Сохранившиеся экземпляры Aero L-29 Delfin находятся в таганрогском музее авиационной техники, аэродроме ФИНАМ - Большое Грызлово, Аэродроме Борки, Луганском авиационно-техническом музее."
Дважды взлетал , и оба раза мы его чуть не прошляпили : почти не слышен , пока прямо перед носом не выскочит в небо :)
"Аэро L-29 «Дельфин» (Aero L-29 Delfin; по классификации НАТО - Maya) - чехословацкий учебно-тренировочный самолёт. Совершил первый полёт 5 апреля 1959 года. В 1961 году был выбран основным учебно-тренировочным самолётом стран-участниц Организации Варшавского договора. Серийно производился в 1963-1974 годах, построено около 3500 самолётов. В дальнейшем был заменён на Aero L-39 Albatros.
«Дельфин» поставлялся на экспорт в более чем 15 стран мира. Ряд снятых с вооружения самолётов приобретены частными лицами.
Сохранившиеся экземпляры Aero L-29 Delfin находятся в таганрогском музее авиационной техники, аэродроме ФИНАМ - Большое Грызлово, Аэродроме Борки, Луганском авиационно-техническом музее."