Автобусы моего детства
Как и любой мальчишка, я в детстве любил общественный транспорт. И хоть в семье была машина, «Москвичи» (401, 407,408), «Жигули» (2101,2106), мне все равно нравились путешествия на маршрутных автобусах. Я, конечно, был неравнодушен к любому транспортному средству, будь то поезд, самолет или речные суда, но автобус….
В детскую память врезались четыре автобуса, к которым у меня были особые чувства. В первую очередь это ПАЗ -651 со знаменитой ручкой, которой водитель открывал дверь. Металлическая и натертая до блеска.
Автобус ПАЗ-651, многие года верой и правдой послуживший и во внутригородских и межрайонных маршрутах.
Кунгур. Перекресток ул. Голованова и Свободы. Трудяга ПАЗ идет по маршруту автобуса №2
Вторым я бы назвал ЗИС-155. Первые поездки на общественном транспорте были осуществлены именно на нем.
Кунгур. Автобус ЗИС- 155 на ул. К.Маркса у здания библиотеки кожкомбината. 1956 год
Кунгур. Автобус ЗИС-155 на перекрестке ул. Ленина и Просвещения. 1952 год.
Его сменил ЗИЛ-ЛиАЗ-158 и конечно же ЛАЗ-695. Большие автобусы ходили по самым важным маршрутам, а львовские красавцы до Первомайки (5) и Молкомбината (6).
Кунгур, ул. Ленина. Автобус ЛиАЗ- 158 идет по маршруту №1 - "машзавод - вокзал". Начало 70-х
Автобус ЛАЗ - 695
Одни мы называли «скотовозами», а другие «пылесосами». В первый могло набиться до 100 человек (особенно в час пик), а во втором через три остановки можно было оттряхиваться от пыли осевшей на одежду. Зато зимой ЛАЗы были теплее.
Междугородний автобус ЗИС 127
В самом начале 70-х мне посчастливилось проехать на междугороднем автобусе ЗИС 127. Несмотря на то, что автобус был старый и дымил как паровоз, я испытал непередаваемое удовольствие. Потом были венгерские «Икарусы», но ощущения были уже не те…
Автобус ПАЗ - 672
Были еще "деревенские автобусы" ПАЗ-672 , но я их не жаловал, хотя стекла на верхнем загибе крыши мне нравились. Особенно в солнечный день. Едешь и можно смотреть на небо....
Легендарный автобус ЛИАЗ -677. Кунгур, ул. Гоголя.
Затем по городу стали ходить новые ЛиАЗы и их, как и предшественников стали звать «скотовозами»…
В детскую память врезались четыре автобуса, к которым у меня были особые чувства. В первую очередь это ПАЗ -651 со знаменитой ручкой, которой водитель открывал дверь. Металлическая и натертая до блеска.
Автобус ПАЗ-651, многие года верой и правдой послуживший и во внутригородских и межрайонных маршрутах.
Кунгур. Перекресток ул. Голованова и Свободы. Трудяга ПАЗ идет по маршруту автобуса №2
Вторым я бы назвал ЗИС-155. Первые поездки на общественном транспорте были осуществлены именно на нем.
Кунгур. Автобус ЗИС- 155 на ул. К.Маркса у здания библиотеки кожкомбината. 1956 год
Кунгур. Автобус ЗИС-155 на перекрестке ул. Ленина и Просвещения. 1952 год.
Его сменил ЗИЛ-ЛиАЗ-158 и конечно же ЛАЗ-695. Большие автобусы ходили по самым важным маршрутам, а львовские красавцы до Первомайки (5) и Молкомбината (6).
Кунгур, ул. Ленина. Автобус ЛиАЗ- 158 идет по маршруту №1 - "машзавод - вокзал". Начало 70-х
Автобус ЛАЗ - 695
Одни мы называли «скотовозами», а другие «пылесосами». В первый могло набиться до 100 человек (особенно в час пик), а во втором через три остановки можно было оттряхиваться от пыли осевшей на одежду. Зато зимой ЛАЗы были теплее.
Междугородний автобус ЗИС 127
В самом начале 70-х мне посчастливилось проехать на междугороднем автобусе ЗИС 127. Несмотря на то, что автобус был старый и дымил как паровоз, я испытал непередаваемое удовольствие. Потом были венгерские «Икарусы», но ощущения были уже не те…
Автобус ПАЗ - 672
Были еще "деревенские автобусы" ПАЗ-672 , но я их не жаловал, хотя стекла на верхнем загибе крыши мне нравились. Особенно в солнечный день. Едешь и можно смотреть на небо....
Легендарный автобус ЛИАЗ -677. Кунгур, ул. Гоголя.
Затем по городу стали ходить новые ЛиАЗы и их, как и предшественников стали звать «скотовозами»…