Самый узнаваемый мотороллер Советского Союза...
В Советском Союзе двухколесная техника не оставляла равнодушным ни одного мальчишку, а о подростках и говорить не нужно, каждый из них мечтал чтобы у него был мопед или мотороллер. Этот вид техники достаточно прост в эксплуатации, да и имеет размеры меньшие чем мотоцикл.
СССР выпускал много разных моделей мотороллеров, сегодня мы заострим наше внимание на первом мотороллере, который был собран на Вятско-Полянском заводе. Модели дали название Вятка ВП-150, он вышел в 1957 году.
Мотороллер был построен по итальянским чертежам, конечно с внесением конструктивных изменений.
И так, мотороллер имеет длину 1850 мм, ширину 800 мм и высоту 1150 мм, сухая масса мотороллера 108 килограмм.
Внешне мотороллер смотрится очень симпатично, на него установлен надежный одноцилиндровый двигатель, 148 кубических сантиметров объема и 5.5 лошадиных сил мощности. Работает мотор на бензине и потребляет его 3.5 литра на 100 километров.
Коробка скоростей здесь механическая, передачи переключаются рукояткой на руле, всего у мотороллера 3 передачи.
Топливный бак рассчитан на вместимость 12 литров горючего. Данный мотороллер может разогнаться до 70 км/ч, что довольно неплохо.
Большим преимуществом мотороллеров является расположение человека управляющего им. Ноги его стоят спереди, и в мокрую погоду они остаются сухими в отличие от мопеда или мотоцикла. Мотороллер Вятка ВП-150 закончили собирать в 1966 году.
https://zen.yandex.ru/media/tehnikacccp/vspomnim-samyi-uznavaemyi-motoroller-sovetskogo-soiuza-viatka-6304d74226532a457e2245bf?&
Помните этот мотороллер?!