.........

[am88]

Все знают о трагедии 41-года, и какие потери понесла в том числе советская авиация. Но в отчетах штабов видим не только длинные списки, как писалось, НВБЗ (не вернулся с боевого задания), а и редкие, но потому яркие, примеры высокой боевой эффективности

Comments

[faber_fortunae]

В силу того, что высочайше было решено объявить 22 июня днём разгрома ВВС РККА, замалчивались примеры, когда полки и даже дивизии в первые часы и дни нападения действовали умело и чётко. Дескать, "нас всех застали врасплох" - и этот подход прикрывал командиров, которые по недостатку опыта или разгильдяйству полностью потеряли матчасть и личный состав.

Имелись примеры, когда советские истребительные авиаполки на рассвете 22 июня встречали немцев в воздухе крупными силами. Некоторые бомбардировочные части были умело рассредоточены и замаскированы так, что не понесли потерь и относительно успешно действовали в первый же день. Были пилоты, проведшие в тот день по 2-3 удачных боя.

В официальной авиаистории войны долгое время главенствовала такая точка зрения на начальный период: нас вероломно накрыли на аэродромах, а затем мы на устаревших самолётах противоборствовали с лучшими асами. Техника важна, но ведь ещё более важен человек! Можно ругать систему боевой подготовки советских ВВС, но ведь были и у нас "самородки" в самом начале войны - Покрышкин, Сафонов...

Устаревший Су-2? Так ведь были победы над "мессерами" и на И-153! Железные люди сидели в кабинах потому что!

[am88]

да конечно, сейчас уже картина тех дней не такая однобокая ) по разному было. вон, А. Исаев ссылается иногда на немецкие документы, где говорится о "полном господстве авиации противника" в.......июле 1941... ) а люди, да - главное.

[faber_fortunae]

Бескрайние российские просторы... Немцы сконцентрировались на важнейших направлениях и там частично захватили господство в воздухе. На некоторых господство было за советской авиацией. Жаль, что бардак первых дней (месяцев) помешал превратить локальные успехи во что-либо более серьёзное...

Тот же самый юг, где, кстати, было сосредоточено большинство полков Су-2, значительно отличался от московского направления.