Держу ответ за предвыборные обещания Силина

[alshevskix]

Прошлым летом областной медиа-холдинг рекламировал несуществующую программу «Столицу», не забывая напоминать про ее куратора Якова Силина, тогда еще вице-губернатора

Comments

[admiral_scheer]

>Земляки ездят в Европу, привыкают к хорошему.
Так в Москве уже есть ночные маршруты ОТ. По Севастополю тоже, ночные автобусы ходят

[vanderjugin]

Кстати, да. Севастополь можно взять как пример. Ночные автобусы - по двойному тарифу.
Причем, этот двойной тариф все равно ниже нашего обычного, хотя цена бензина выше.

[admiral_scheer]

>этот двойной тариф все равно ниже нашего обычного, хотя цена бензина выше.
Вот, кстати - тоже хороший вопрос властям. В Крыму, тот же 92-й, на наши деньги стоит 40-42 руб; а проезд в троллейбусе - 5 руб, в маршрутке днём - 8 или 12 руб. В Евпатории, проезд в трамвае - 7 руб. Не то, что наши 23 целковых!

[vanderjugin]

В августе прошлого года троллейбус в Севастополе стоил 1 гривну = 4 рубля. Но троллейбус - транспорт социальный, Севэлектроавтотранс получает дотации из бюджета около 40 миллионов гривен в год (160 миллионов рублей, если по-нашему).
Как с бензиновым транспортом, не могу сказать, но, судя по всему, автобусники не жалуются. Даже наоборот - конкуренция за маршруты.

[erfen]

А зачем доплата за работу в ночное время 55%? По ТК то ли 20, то ли 40 минимум.
Ну и убытки явно вдвое не возрастут, не так уж много будет трамваев ночью ходить, дневные интервалы и маршруты там не требуются.
Кстати, если хорошо подумать над расписанием, то и время на ТО инфраструктуры найдется.

[dsavickiy]

Замечательная идея!
Но у нас работают "очень эффективные менеджеры", им все мало, у них все убытки...