Вышли в сумерках. Буксир МБ-380 (Морской буксир). Приписан к порту Анадырь, но работает в порту Эгвекинота. В команде всего 5 человек, работают вахтами. Сейчас на борту 3 человека - капитан, старпом и матрос-мотарист. Ребята давно работают здесь. Знают все весьма хорошо. Сначала обследуем близлежащие косы и бухты. Как раз к рассвету подходим к ( Read more... )

«20 сентября 1648 года во время одной из высадок с местными жителями произошла стычка. Из-за чего и как она случилась - неизвестно; Дежнев лишь сообщил, что «на пристанище торгового человека Федота Алексеева чухочьи люди на драке ранили». Но, видимо именно эта «драка» послужила причиной несвоевременного отплытия наших мореходов деле на юг. ( Read more... )

Настоящий путешественник должен не просто открыть новую для себя территорию, но и побывать в самом важном, особом, знаковом месте - точке пересечения Северного Полярного круга и 180 меридиана.

( Read more... )

Навигация замечательная, четко подходим к порту. Выходим с запросом по рации на диспетчера порта, тут же откликается (как выяснилось впоследствии) вахта СПП «Вайгач», дальше подключается диспетчер порта и вахта дежурящего здесь же морского буксира. Гостеприимные и отзывчивее моряки подсказывают нам куда и как лучше пришвартоваться по рациям и даже ( Read more... )

Возможно, кому-то интересно получить ответы на вопросы, как вообще живут экипажи в этой экспедиции. Поэтому мы решили дать возможность подсмотреть в замочную скважину за командой коча «Святитель Николай».


( Read more... )