И смех и грех... (взгляд с острова)
Как верно подметил proran.ru, с вечера 14.12.2019г. обитатели острова Поджабный (Проран) перешли по факту в "автономный режим" своей жизнедеятельности, потому как транспортное сообщение с г.Самарой и с.Рождествено полностью отсутствует. Причем во-многом это стало результатом сомнительных решений руководства ООО"СРПП", явно отвергающих здравый смысл и весь прежний опыт обеспечения деятельности пассажирской переправы "Самара-Проран-Рождествено" в непростой период ледостава на Волге.
Дело в том, что в условиях установившегося на Воложке и Волге ледового покрова при нонешнем ледоставе - со стороны СРПП почему-то не было принято отработанное практикой последних лет решение запустить регулярное движение по маршруту на судах на воздушной подушке(СВП) взамен т/х "ОМ", грамотно отведенных 15.12.2019г. на зимний постой в Самарский речпорт. К тому же, коммерческие "подушки" с Ульяновского спуска уже вовсю стали ходить еще в воскресенье 15 декабря.
Вместо этого, на удивлению многих и вопреки здравому природному смыслу, 16 декабря СРПП отправило на ломку льда на Волге и Воложке буксир-толкач - для прокладки пути для т/х"ОМ", которые пришлось возвращать сквозь ледовые поля из речпорта к причалу Самарского речвокзала. После этого запущенный в пробный рейс в Рождествено "ОМик" по пути конечно стал застревать в ледовых полях, кои имеют, вообще-то, такое свойство как сдвигаться [банальная физика ж, неведомая, видимо, манагерам-гуманитариям]. Но, как говорится "нет преград для патриотов" - и вот упорству "храбро-умных" поем мы песню: на следующий день, 17 декабря, с обеда т/х"Ом" пошли из Самары на Рождествено - сразу к Подголятино без захода на Проран, при этом ожидаемо застревая в смыкающихся ледовых полях. А к Прорану "ОМику" вообще не возможности подойти из-за сложной ледовой обстановки у берега острова.
А так как СРПП-шный буксир-толкач, ломая лед, наделал слишком большие торосы, "подушки"(СДП) - ни "српп-шные", ни коммерческие, - уже невозможно запустить, ибо они сразу порвут на ледовых торосах свои юбки. И профессиональные "речники" сие обстоятельство, думается, могли компетентно спрогнозировать заранее, но - либо промолчали "в тряпочку", либо их никто не послушал в руководстве СРПП и выше (да разве можно "эффективным управленцам" прислушиваться к "речникам" -ветеранам и профильным спецам?!)
При этом от СРПП "проранским" на возможность захода на Проран было заявлено: "Ждите запуска "подушек". Если что - вызывайте МЧС!".
Да, давненько не было такого длительного режима "автономки" на Проране, тем более созданного фактически рукотворно. Потому как морозы грядут только дня через три, к концу недели. Вот реально сложившаяся ситуация - и смех и грех!
И находясь в вынужденной "робинзонаде" на острове, честно говоря несколько веселит наблюдение за неуемным активизмом особливо социально-сетевых аларм-посетителей, ком вначале заламывали руки и взывали о помощи по причине застревания т/х"ОМ" в образовавшемся льду на Воложке, теперь требуют продолжения навигации на тех же "ОМиках" через ледовые поля. а через несколько дней будут агрессивно возмущаться в соц.сетях невозможности транспортного сообщения "Самара-Рождествено" на "подушках по причине больших торосов. При этом эти "соц.сете-активисты" и их поддерживающие явно не слушают разумные голоса, что надобно было дать Волге день-два закрепить свой изначально довольно ровно, без значимых торосов установившийся ледовый покров, и в обычном режиме запустить на маршрут уже подготовленные заранее СРПП-шные суда на воздушной подушке(СВП) - взамен т/х "ОМ", кои сейчас вместе с буксиром-толкачем разворотили и еще разворотят ледовый покров Воложки и Волги, нагораживая непроходимые для "подушек" торосы. Правда, для осознания всего этого надобно иметь понимание о причинно-следственной связи, а не прыткость в написании алармических воззваний в соцюсетях...
Ну, а нам, обитателям Прорана, судя по-всему, не дожидаясь "подушек", самим уж придется прокладывать по Волге ледовую дорогу в город - ломая по пути ледовые торосы, образовавшиеся из-за "ума за разума" руководства СРПП .
Дело в том, что в условиях установившегося на Воложке и Волге ледового покрова при нонешнем ледоставе - со стороны СРПП почему-то не было принято отработанное практикой последних лет решение запустить регулярное движение по маршруту на судах на воздушной подушке(СВП) взамен т/х "ОМ", грамотно отведенных 15.12.2019г. на зимний постой в Самарский речпорт. К тому же, коммерческие "подушки" с Ульяновского спуска уже вовсю стали ходить еще в воскресенье 15 декабря.
Вместо этого, на удивлению многих и вопреки здравому природному смыслу, 16 декабря СРПП отправило на ломку льда на Волге и Воложке буксир-толкач - для прокладки пути для т/х"ОМ", которые пришлось возвращать сквозь ледовые поля из речпорта к причалу Самарского речвокзала. После этого запущенный в пробный рейс в Рождествено "ОМик" по пути конечно стал застревать в ледовых полях, кои имеют, вообще-то, такое свойство как сдвигаться [банальная физика ж, неведомая, видимо, манагерам-гуманитариям]. Но, как говорится "нет преград для патриотов" - и вот упорству "храбро-умных" поем мы песню: на следующий день, 17 декабря, с обеда т/х"Ом" пошли из Самары на Рождествено - сразу к Подголятино без захода на Проран, при этом ожидаемо застревая в смыкающихся ледовых полях. А к Прорану "ОМику" вообще не возможности подойти из-за сложной ледовой обстановки у берега острова.
А так как СРПП-шный буксир-толкач, ломая лед, наделал слишком большие торосы, "подушки"(СДП) - ни "српп-шные", ни коммерческие, - уже невозможно запустить, ибо они сразу порвут на ледовых торосах свои юбки. И профессиональные "речники" сие обстоятельство, думается, могли компетентно спрогнозировать заранее, но - либо промолчали "в тряпочку", либо их никто не послушал в руководстве СРПП и выше (да разве можно "эффективным управленцам" прислушиваться к "речникам" -ветеранам и профильным спецам?!)
При этом от СРПП "проранским" на возможность захода на Проран было заявлено: "Ждите запуска "подушек". Если что - вызывайте МЧС!".
Да, давненько не было такого длительного режима "автономки" на Проране, тем более созданного фактически рукотворно. Потому как морозы грядут только дня через три, к концу недели. Вот реально сложившаяся ситуация - и смех и грех!
И находясь в вынужденной "робинзонаде" на острове, честно говоря несколько веселит наблюдение за неуемным активизмом особливо социально-сетевых аларм-посетителей, ком вначале заламывали руки и взывали о помощи по причине застревания т/х"ОМ" в образовавшемся льду на Воложке, теперь требуют продолжения навигации на тех же "ОМиках" через ледовые поля. а через несколько дней будут агрессивно возмущаться в соц.сетях невозможности транспортного сообщения "Самара-Рождествено" на "подушках по причине больших торосов. При этом эти "соц.сете-активисты" и их поддерживающие явно не слушают разумные голоса, что надобно было дать Волге день-два закрепить свой изначально довольно ровно, без значимых торосов установившийся ледовый покров, и в обычном режиме запустить на маршрут уже подготовленные заранее СРПП-шные суда на воздушной подушке(СВП) - взамен т/х "ОМ", кои сейчас вместе с буксиром-толкачем разворотили и еще разворотят ледовый покров Воложки и Волги, нагораживая непроходимые для "подушек" торосы. Правда, для осознания всего этого надобно иметь понимание о причинно-следственной связи, а не прыткость в написании алармических воззваний в соцюсетях...
Ну, а нам, обитателям Прорана, судя по-всему, не дожидаясь "подушек", самим уж придется прокладывать по Волге ледовую дорогу в город - ломая по пути ледовые торосы, образовавшиеся из-за "ума за разума" руководства СРПП .