Блогеры переходят Эльбу в Глюкштадте
Прокладывая маршрут из Фленсбурга в Бремен, гуглокарты упорно стягивали путь через Гамбург. А мы хотели проехать вдоль берега Северного моря, минуя крупные трассы. Только на пятый раз я понял, что такой дороги нет, так как через Эльбу в тех краях просто нет моста. Ничего себе цивилизация, подумал я тогда и смирился - через Гамбург, так через Гамбург. И только уже в Санкт-Петер-Ординге навигатор как ни в чём не бывало проложил желанный маршрут. Но как???
Разгадка пришла сама собой, когда женский голос навигатора попросил приготовиться к паромной переправе. Странно, что гуглокарты (вернее, "Планета Земля") про неё ничего не знали.
И ответ на вопрос, почему немцы до сих пор не построили тут мост, тоже сам собой отпал, когда увидел, насколько широка тут Эльба. Вернее, её дельта при впадении в Cеверное море - километра 4 минимум. Но не шире ульяновской Волги, всё же.
Через Эльбу ходят вот такие паромы, которые перевозят автомобили и людей с одного берега на другой - из Глюкштадта в Вишхафен и обратно. Стоит что-то около 16 евро на машину.
Время в пути можно скоротать за стаканчиком быстрорастворимого кофе в уютном кафе.
Или на палубе.
А после Вишхафена начинается очень живописная, извилистая дорожка до самого Бремена.
Деревеньки, фермы, зелёные поля, старые ветряки...
Красота!
Еще посты про наше паромно-автомобильное путешествие, организованное
unis и
ilyavaliev:
В Данию, Германию и Финляндию на пароме и автомобиле!
На русском "Форде" к финскому парому
22 вещи, которыми можно заняться на пароме Finnlines
Хроника сумасшедшего блог-галопа по Европе в 22 фотографиях
Морской круиз в Европе за 299 евро на четверых
Поедемте в нумера!
Наказание едой за 72 евро
Лёгкое дуновение Христиании
Из Копенгагена с любовью
Самое интересное в Копенгагене
Зачем ботинки на проводах?
Фленсбург - Англия, Германия и Дания в одном флаконе
Поездка проходила при спонсорской поддержке:
GPS-мониторинг транспорта и людей
Автомобили Ford Kuga и Ford EcoSport
Автомобильные гаджеты
Оригинальная электроника с ярким характером
Паромы между Хельсинки и Травемюнде
Блог-платформа #1 в России
А за нашими перемещениями можно было следить на интерактивной карте сервиса "ГдеМои".
Разгадка пришла сама собой, когда женский голос навигатора попросил приготовиться к паромной переправе. Странно, что гуглокарты (вернее, "Планета Земля") про неё ничего не знали.
И ответ на вопрос, почему немцы до сих пор не построили тут мост, тоже сам собой отпал, когда увидел, насколько широка тут Эльба. Вернее, её дельта при впадении в Cеверное море - километра 4 минимум. Но не шире ульяновской Волги, всё же.
Через Эльбу ходят вот такие паромы, которые перевозят автомобили и людей с одного берега на другой - из Глюкштадта в Вишхафен и обратно. Стоит что-то около 16 евро на машину.
Время в пути можно скоротать за стаканчиком быстрорастворимого кофе в уютном кафе.
Или на палубе.
А после Вишхафена начинается очень живописная, извилистая дорожка до самого Бремена.
Деревеньки, фермы, зелёные поля, старые ветряки...
Красота!
Еще посты про наше паромно-автомобильное путешествие, организованное
unis и
ilyavaliev:
В Данию, Германию и Финляндию на пароме и автомобиле!
На русском "Форде" к финскому парому
22 вещи, которыми можно заняться на пароме Finnlines
Хроника сумасшедшего блог-галопа по Европе в 22 фотографиях
Морской круиз в Европе за 299 евро на четверых
Поедемте в нумера!
Наказание едой за 72 евро
Лёгкое дуновение Христиании
Из Копенгагена с любовью
Самое интересное в Копенгагене
Зачем ботинки на проводах?
Фленсбург - Англия, Германия и Дания в одном флаконе
Поездка проходила при спонсорской поддержке:
GPS-мониторинг транспорта и людей
Автомобили Ford Kuga и Ford EcoSport
Автомобильные гаджеты
Оригинальная электроника с ярким характером
Паромы между Хельсинки и Травемюнде
Блог-платформа #1 в России
А за нашими перемещениями можно было следить на интерактивной карте сервиса "ГдеМои".