Волок.Северный Кавказ. Непруха

[alexey_mochalov]

Без малого месяц назад я вышел из дома, покидал скромные пожитки в полноприводную тентованную кибитку, и отправился на Кавказ. Предстояло проинспектировать маршрут предстоящего проекта Волок.Северный Кавказ, повстречаться с друзьями в разных городах, ну и ознакомиться с реальной ситуацией в не очень спокойных республиках...

Comments

[redbrandstudio]

Ну "дело мастера боится"!
Аплодируем стоя!

[alexey_mochalov]

А так хочется не быть мастером:)))

[urisan]

Имхо, в таких поездках нельзя не быть мастером. Техника ломается в любом случае...

[alexey_mochalov]

Не быть нельзя, но по когда мастера, проводящие ТО знают свое дело, мастерство путешественника уходит на второй план. По крайней мере, на Патрулях у нас сложились отношения с сервисом Авторезон (тоже не сразу, тоже косячили и крупно), и последние годы я вообще ездил спокойно, без поломок. Техника абсолютно прогнозируема, по крайней мере японская

[heilnull]

Усиливать надо с вашими пробегами?

[alexey_mochalov]

Обслуживать надо грамотно, и все дела:)
Я вынес ценнейший опыт из этой экспедиции, чем и делюсь

[heilnull]

Да я вот смотрю, как народ тяги-полуоси в лесу ломает, и боюсь.

[alexey_mochalov]

Не надо бояться:) Но и ломать не надо:)
Уверяю, при моем опыте, если еще и механики найдутся с руками или хотя бы научатся на этих ошибках и не будут их допускать впредь, то подобные отчеты опять станут редкостью

[the_bad_red_cat]

Нм-да, Леха.... Жизнь у тебя веселая и разнообразная... Но вот как то даже и не знаю уже, завидую ли я? :о))

[alexey_mochalov]

:)) в такие моменты жизни я уж точно сам себе не завидую
Как говорит моя бабушка, "сидел бы на жопе дома" :))

[timophey469]

Мостовая машина не лучше будет?)

[alexey_mochalov]

Вопрос сложный. Однако, я знаю точно, что если бы у меня на Патруле умер бы ступичный подшипник, я бы точно ни с места не тронулся. Там или пан или пропал... А этот, стервец, стонет но едет

[himama]

Всегда думал, что такие вещи как ступичные-шаровые-наконечники-колодки всегда должны быть в запасе для таких поездок, как самые страдающие и не сложные в замене. Неужели не возите с собой ничего?

Также не совсем понятно, чем отличается ситуация со ступичным на Патруле? Почему на скобе так же не проехать? Хотя такой способ, конечно, поражает воображение :)

[alexey_mochalov]

Я в подавляющем числе случаев не вожу с собой ничего кроме колодок, по крайней мере когда экспедиция не в Якутию. Никогда не знаешь что пригодится, а возить половину машины запасных частей - я пас. Лучше научиться правильно обслуживать машину перед экспедицией и знать ее слабые места.

Про мост Патруля - попробуйте проехать на развалившемся подшипнике. Я пробовал. Бесполезно, клинит и хрустит так, что ехать нереально.

[i_cherski]

Твой пост признан прекрасным и процитирован в дайджесте «FLASH-V»: http://best-3-0.livejournal.com По правилам дайджеста, на твой счет в банке 2T зачислено скромное вознаграждение 100 рублей от фонда предпринимателя Артура Перепёлкина “V Rome”.