Ан-32. Сделано для Гималаев

[alexei_astr]

Comments

[prokhor_111]

Винтокрылые - это вертолеты, а эти скорее свинтопрульные :)
Говорят, Ан-32 летает немного боком из-за огромного крутящего момента мощных движков.

[gisman]

"Для компенсации реактивного момента от вращающихся в одном направлении больших винтов киль развернули в вертикальной плоскости несколько вправо"
.. но возможно недоразвернули и всё же летает боком :)

[prokhor_111]

Киль завернули для улучшения управляемости, чтоб педаль не давить все время или не выбирать триммером запас хода руля направления, в летать будет все равно криво. У него еще и гребни подфюзеляжные ого-го какие по площади с той же целью сделаны.

[alexei_astr]

Мне кажется, что подфюзеляжные гребни еще для укрепления фюзеляжа, чтобы можно было десантироваться в воздухе. По типу как на Руслане второй несущий фюзеляж сверху. В общем, дополнительный профиль для прочности при открытии кормы.

[alexei_astr]

А я и думаю, глядя на некоторые фотки, вроде стоял ровно в лоб к нему, а киль боком. А тут вон в чем секрет :)

[alexei_astr]

Вот оно что :) Момент там точно должен быть не маленький.