Из Москвы в Падую и обратно, через Краков, Вену, Прагу и Дрезден. Белоруссия - Польша
Моё осознанное мнение - путешествие на автомобиле это свобода, свобода выбора, что и когда посмотреть на маршруте. Если заранее планировать свой путь, то помимо "тупого" перемещения из точки в точку, как это происходит при перемещение самолётом или поездом, двигаясь на автомобиле можно походя увидеть массу интересного..
Так было и в этот раз. Мы собрались в северную Италию. До нужного места по навигатору в один конец около 2600 километров, первая плановая ночёвка через 1300 километров в мотеле в Польше. Это уже не первое наше автопутешествие к итальянскому "сапогу", но от этого, оно было не менее интересным, чем предыдущие. Вроде старый маршрут, но на нем открываются всё новые и новые интересные места.
На трассе Москва - Брест, лично мне очень интересен участок, где "на право пойдешь" в Мирский замок попадешь, а "на лево пойдешь" в Несвижский замок попадешь. К сожалению в этот раз мы смогли заехать только в Мирский замок. В 2012 году он открылся для посещений после длительной реставрации и там действительно есть, на что глянуть. Достойный замок, не хуже датских, шведских или германских.
Ну да ладно, через 250 км. от Мира нас уже ждала белорусско-польская граница, переход которой мы осуществили через таможенный пост в Дмачёво. В воскресенье вечером, на всё про всё. мы затратили около тридцати минут, это на переход двух постов белорусского и польского. ПОВЕЗЛО!!!
Важно!!! Деньги в Польше. В Польше в обороте ЗЛОТЫЙ. Примерный курс четыре злотых равны одному EURO. Оплата за бензин, еду, жильё или туалеты, (которые на некоторых АЗС могут быть платными) вы производите в злотых. Если вы переходите границу через Брест и потом едите по центральной трассе Брест - Варшава, то почти на всех крупных АЗС есть обменные пункты. Но на второстепенных дорогах этого нет. И на помощь в этом случае приходит пластиковая карта. Во всех магазинах,кафе и на всех АЗС, где нам довелось побывать мы могли расплатиться, как наличными ЗЛОТЫМИ, так и "пластиком".
Заправка, в Польше работает по принципу, как на российских станциях компании "BP". Сначала заправился потом - плати. Мой "крокодил" есть дизельное топливо, цена которого на заправках в Польше около шестидесяти рублей на российские деньги. А вот в Белоруссии, цена дизельного топлива около 29 рублей за литр. В Москве, тот же литр стоит около 32-33 рублей.
Что касается ночёвки, то для остановки мы выбрали мотель "Лесной двор". Нашли через интернет и он нам понравился в в интернете. Слава Богу, мы не ошиблись. Всё было на месте, хорошие номера, ресторан и свободная парковка. Цена за один номер для двоих, с включенным в цену завтраком, от трех до шести тысяч рублей. Полноценный ужин (он же был для нас обедом) на четверых с обильным количеством бочкового пива стоил нам около 1500 рублей.
Мотель "Лесной Двор" http://www.lesnydwor.eu/
По местному времени мы прибыли около восьми вечера, хорошо посидели, крепко выспались и двинулись дальше в Краков. От нашего мотеля, где мы ночевали до Кракова было около 200 километров. Для Кракова мы выделили специальный день. Уж очень хотелось посмотреть древнюю столицу Польши. Тем более, что это рекомендует ЮНЕСКО.
Что сказать, Краков впечатляет, за один день пройдено много километров, выпито много пива и съедено много разнообразной еды.
Мы не выдумывали ни чего нового и взяв карту города у портье в гостинице двинулись в старый город. Для меня города делятся на три типа:
Хочется вернутся!!!
Сложно сказать!?
В следующий раз проезжаем мимо...
Краков, относится к категории "хочется вернутся". Там есть, что посмотреть и пересказывать, то что много раз уже здесь в ЖЖ сказано, я не хочу повторять и пересказывать сказанное. Но "старый город" меня впечатлил.
К общему рассказу могу добавить, что если хочется хорошо и недорого поесть, то надо идти в "еврейский квартал". Слегка бардачный район, что расположен в стороне от "старого города" с его торговой площадью, замками и соборами.
Но там до сих пор, потомки польских "жидов" держат свои магазины, аптеки и кабачки, где видна преемственность "старой" Польши, которую я увидел еще во времена СССР в фильмах Микульского "Ва Банк" и "Ва Банк-2". в любой стране, в том числе и в Польше, надо искать "кабачки" из серии "для своих".
Те, где турист, есть явление случайное, а местные собираются уже не первое десятилетие и каждый день. Что сказать про цены, почти во всех кабачк по сравнению с Москвой, раза в два-три дешевле, при этом качество еды и пива очень достойное.
Так было и в этот раз. Мы собрались в северную Италию. До нужного места по навигатору в один конец около 2600 километров, первая плановая ночёвка через 1300 километров в мотеле в Польше. Это уже не первое наше автопутешествие к итальянскому "сапогу", но от этого, оно было не менее интересным, чем предыдущие. Вроде старый маршрут, но на нем открываются всё новые и новые интересные места.
На трассе Москва - Брест, лично мне очень интересен участок, где "на право пойдешь" в Мирский замок попадешь, а "на лево пойдешь" в Несвижский замок попадешь. К сожалению в этот раз мы смогли заехать только в Мирский замок. В 2012 году он открылся для посещений после длительной реставрации и там действительно есть, на что глянуть. Достойный замок, не хуже датских, шведских или германских.
Ну да ладно, через 250 км. от Мира нас уже ждала белорусско-польская граница, переход которой мы осуществили через таможенный пост в Дмачёво. В воскресенье вечером, на всё про всё. мы затратили около тридцати минут, это на переход двух постов белорусского и польского. ПОВЕЗЛО!!!
Важно!!! Деньги в Польше. В Польше в обороте ЗЛОТЫЙ. Примерный курс четыре злотых равны одному EURO. Оплата за бензин, еду, жильё или туалеты, (которые на некоторых АЗС могут быть платными) вы производите в злотых. Если вы переходите границу через Брест и потом едите по центральной трассе Брест - Варшава, то почти на всех крупных АЗС есть обменные пункты. Но на второстепенных дорогах этого нет. И на помощь в этом случае приходит пластиковая карта. Во всех магазинах,кафе и на всех АЗС, где нам довелось побывать мы могли расплатиться, как наличными ЗЛОТЫМИ, так и "пластиком".
Заправка, в Польше работает по принципу, как на российских станциях компании "BP". Сначала заправился потом - плати. Мой "крокодил" есть дизельное топливо, цена которого на заправках в Польше около шестидесяти рублей на российские деньги. А вот в Белоруссии, цена дизельного топлива около 29 рублей за литр. В Москве, тот же литр стоит около 32-33 рублей.
Что касается ночёвки, то для остановки мы выбрали мотель "Лесной двор". Нашли через интернет и он нам понравился в в интернете. Слава Богу, мы не ошиблись. Всё было на месте, хорошие номера, ресторан и свободная парковка. Цена за один номер для двоих, с включенным в цену завтраком, от трех до шести тысяч рублей. Полноценный ужин (он же был для нас обедом) на четверых с обильным количеством бочкового пива стоил нам около 1500 рублей.
Мотель "Лесной Двор" http://www.lesnydwor.eu/
По местному времени мы прибыли около восьми вечера, хорошо посидели, крепко выспались и двинулись дальше в Краков. От нашего мотеля, где мы ночевали до Кракова было около 200 километров. Для Кракова мы выделили специальный день. Уж очень хотелось посмотреть древнюю столицу Польши. Тем более, что это рекомендует ЮНЕСКО.
Что сказать, Краков впечатляет, за один день пройдено много километров, выпито много пива и съедено много разнообразной еды.
Мы не выдумывали ни чего нового и взяв карту города у портье в гостинице двинулись в старый город. Для меня города делятся на три типа:
Хочется вернутся!!!
Сложно сказать!?
В следующий раз проезжаем мимо...
Краков, относится к категории "хочется вернутся". Там есть, что посмотреть и пересказывать, то что много раз уже здесь в ЖЖ сказано, я не хочу повторять и пересказывать сказанное. Но "старый город" меня впечатлил.
К общему рассказу могу добавить, что если хочется хорошо и недорого поесть, то надо идти в "еврейский квартал". Слегка бардачный район, что расположен в стороне от "старого города" с его торговой площадью, замками и соборами.
Но там до сих пор, потомки польских "жидов" держат свои магазины, аптеки и кабачки, где видна преемственность "старой" Польши, которую я увидел еще во времена СССР в фильмах Микульского "Ва Банк" и "Ва Банк-2". в любой стране, в том числе и в Польше, надо искать "кабачки" из серии "для своих".
Те, где турист, есть явление случайное, а местные собираются уже не первое десятилетие и каждый день. Что сказать про цены, почти во всех кабачк по сравнению с Москвой, раза в два-три дешевле, при этом качество еды и пива очень достойное.