Прогулка по Советской
Советская - центральная улица города Твери. При всей своей красоте и уникальном историко-архитектурном значении, эта улица вовсе не радует глаз полным отсутствием элементарных удобств для пешеходов. В самом центре города, на главной улице, мы наблюдаем, как весь приоритет при обустройстве отдается транспорту и ничего не делается для пешехода. Осталось, разве что, убрать все светофоры с улицы и пустить от Гагарина до Пролетарки скоростной безсветофорный хайвей. К этому все и идет.
Такие центральные улицы, как Советская, должны быть излюбленным местом жителей для прогулок с множеством открытых кафе, баров и ресторанов, с удобной пешеходной инфраструктурой, лавочками и деревьями. Сейчас же никому и в голову не придет гулять по Советской. Трехсвятская улица куда интереснее этой скучной, стоящей в вечной пробке, центральной транспортной артерии. А именно так её сейчас и воспринимают - улица, по которой движется транспорт, а не по которой идет пешеход. Итак, давайте прогуляемся по Советской.
1. По 3 полосы в каждую сторону кажется мало многим водителям, поэтому они требуют немедленно убрать
рельсы и сделать по 4 полосы. Хотя трамвай на Советской может серьезно снизить проблему пробок в городе. Но об этом ниже.
2. Такая парковка практикуется водителями, когда нет бордюра и не ясно, где заканчивается проезжая часть и начинается тротуар.
3. Это остановка общественного транспорта. Ни дождь, ни снег не омрачат настроение суровых тверичей, привыкших ждать автобус, не обращая внимание на стихию.
4. А так остановка ОТ выглядит в городе Плимут в Англии.
5. 6-8 полос движения иногда бывает перебежать крайне сложно… Я пробовал.
6. Тротуар напротив. Думаю, вы видели на своих ботинках, что происходит с этим участком тротуара, когда начинается снег или дождь. Тут должна лежать плитка, как на других участках Советской. Никакого асфальта в центре города быть не должно.
7. Справа Законодательное собрание Тверской области
8. Неплохая инфраструктура на площади Пушкина. Удобны скамейки, урны, хорошо уложена плиточка. Юра Суетин любит проводить тут все свое время, даже личные вещи не боится оставлять.
9. Провал.
10. Молодцы, что убрали кирпич с этой улицы. А то с какой стати он тут висел много лет - было не ясно.
11. Угадайте, что за площадь?
12. Водители обижаются, что на участке от площади Советской до Тверского проспекта они вынуждены стоять в пробках, как они думают, из-за трамвайных рельс. Однако следует вообще запретить парковку в этой узкой части улицы, сразу появится дополнительно 2 полосы.
13. Внезапно начался ужасный красный заборчик.
14. А тут его нет, где лучше?
15 . Трамвай по Советской просто обязан ходить. Во-первых, это исторический маршрут, который будет пользоваться популярностью у туристов, когда Тверь станет туристической Меккой России. Во-вторых, проблему пробок на Советской решит этот самый пресловутый трамвай. Нужно всего-то переложить рельсы и правильно организовать посадку-высадку на остановках, нанести соответствующую разметку и знаки. В-третьих, запретить парковку на крайней правой полосе. 2 полосы более чем достаточно для автомобилистов. Сейчас вообще одна. В-четвертых, при грамотной организации трамвайного движения, он будет пользоваться куда большей популярностью, чем многочисленные и неудобные маршрутки, стоящие в пробках, неотапливаемые, плохо пахнущие и забитые под завязку.
16. Все правильно делают.
17. Вы наверно видели, как даже на центральных улицах города плохо организованы пешеходные переходы. Часто нет разметки, вместо перехода лужа и грязь. Водители не понимают, что начинается зона пешехода, и они должны остановиться и пропустить всех. Поэтому часто происходят наезды. Чтобы пешеход был уважаем и находился в безопасности - переход должен быть всегда без луж, грязи, выложен плиточкой, всегда с яркой разметкой, если требуется - приподнят до уровня тротуара. Водитель должен четко видеть и чувствовать, где главный он, а где главный пешеход.
18. Напоследок хотел написать о новом заборчике на Софьи Перовской. Нравится ли вам цвет и дизайн, считаете ли вы, что есть необходимость в его установке? Это перекресток с Д. Донского. Традиционно люди садятся на транспорт здесь. Как видите, сила традиций сохраняется - маршрутчики продолжают тормозить в этом месте, а пассажиры неудобно протискиваются между авто и заборчиком. Что скажете?
Такие центральные улицы, как Советская, должны быть излюбленным местом жителей для прогулок с множеством открытых кафе, баров и ресторанов, с удобной пешеходной инфраструктурой, лавочками и деревьями. Сейчас же никому и в голову не придет гулять по Советской. Трехсвятская улица куда интереснее этой скучной, стоящей в вечной пробке, центральной транспортной артерии. А именно так её сейчас и воспринимают - улица, по которой движется транспорт, а не по которой идет пешеход. Итак, давайте прогуляемся по Советской.
1. По 3 полосы в каждую сторону кажется мало многим водителям, поэтому они требуют немедленно убрать
рельсы и сделать по 4 полосы. Хотя трамвай на Советской может серьезно снизить проблему пробок в городе. Но об этом ниже.
2. Такая парковка практикуется водителями, когда нет бордюра и не ясно, где заканчивается проезжая часть и начинается тротуар.
3. Это остановка общественного транспорта. Ни дождь, ни снег не омрачат настроение суровых тверичей, привыкших ждать автобус, не обращая внимание на стихию.
4. А так остановка ОТ выглядит в городе Плимут в Англии.
5. 6-8 полос движения иногда бывает перебежать крайне сложно… Я пробовал.
6. Тротуар напротив. Думаю, вы видели на своих ботинках, что происходит с этим участком тротуара, когда начинается снег или дождь. Тут должна лежать плитка, как на других участках Советской. Никакого асфальта в центре города быть не должно.
7. Справа Законодательное собрание Тверской области
8. Неплохая инфраструктура на площади Пушкина. Удобны скамейки, урны, хорошо уложена плиточка. Юра Суетин любит проводить тут все свое время, даже личные вещи не боится оставлять.
9. Провал.
10. Молодцы, что убрали кирпич с этой улицы. А то с какой стати он тут висел много лет - было не ясно.
11. Угадайте, что за площадь?
12. Водители обижаются, что на участке от площади Советской до Тверского проспекта они вынуждены стоять в пробках, как они думают, из-за трамвайных рельс. Однако следует вообще запретить парковку в этой узкой части улицы, сразу появится дополнительно 2 полосы.
13. Внезапно начался ужасный красный заборчик.
14. А тут его нет, где лучше?
15 . Трамвай по Советской просто обязан ходить. Во-первых, это исторический маршрут, который будет пользоваться популярностью у туристов, когда Тверь станет туристической Меккой России. Во-вторых, проблему пробок на Советской решит этот самый пресловутый трамвай. Нужно всего-то переложить рельсы и правильно организовать посадку-высадку на остановках, нанести соответствующую разметку и знаки. В-третьих, запретить парковку на крайней правой полосе. 2 полосы более чем достаточно для автомобилистов. Сейчас вообще одна. В-четвертых, при грамотной организации трамвайного движения, он будет пользоваться куда большей популярностью, чем многочисленные и неудобные маршрутки, стоящие в пробках, неотапливаемые, плохо пахнущие и забитые под завязку.
16. Все правильно делают.
17. Вы наверно видели, как даже на центральных улицах города плохо организованы пешеходные переходы. Часто нет разметки, вместо перехода лужа и грязь. Водители не понимают, что начинается зона пешехода, и они должны остановиться и пропустить всех. Поэтому часто происходят наезды. Чтобы пешеход был уважаем и находился в безопасности - переход должен быть всегда без луж, грязи, выложен плиточкой, всегда с яркой разметкой, если требуется - приподнят до уровня тротуара. Водитель должен четко видеть и чувствовать, где главный он, а где главный пешеход.
18. Напоследок хотел написать о новом заборчике на Софьи Перовской. Нравится ли вам цвет и дизайн, считаете ли вы, что есть необходимость в его установке? Это перекресток с Д. Донского. Традиционно люди садятся на транспорт здесь. Как видите, сила традиций сохраняется - маршрутчики продолжают тормозить в этом месте, а пассажиры неудобно протискиваются между авто и заборчиком. Что скажете?