А как все хорошо начиналось
А как всё хорошо начиналось - предполагалось протянуть высокоскоростную магистраль от Москвы до Екатеринбурга через Нижний Новгород и Казань.
И даже Челябинск на что-то надеялся в рамках идеи об агломерации.
Но увы - все ограничится Нижним Новгородом.
«Если будут даны деньги, а в этом году необходимо выделить 8 млрд, то мы приступим к проектированию. Если будут выделены средства для того, чтобы построить дорогу, то мы до 2018 года сможем построить дорогу, по которой уже сможем провезти болельщиков хотя бы до Нижнего Новгорода.
До Казани не дотянем, потому что общее строительство займет минимум пять лет»,- сказал Якунин, выступая вчера в Совете Федерации.
Остается одна надежда - на китайцев, которые вроде бы не против поучаствовать в проекте. Но сумма очень значительная - более одного триллиона рублей, то есть по нынешним ценам порядка 20 миллиардов долларов.
А ведь такой проект мог бы здорово повлиять на развитие регионов.
Кстати, китайцы вообще не против протянуть ветку и до своих границ, но это вообще из области фантастики, как мне кажется. Хотя...
И даже Челябинск на что-то надеялся в рамках идеи об агломерации.
Но увы - все ограничится Нижним Новгородом.
«Если будут даны деньги, а в этом году необходимо выделить 8 млрд, то мы приступим к проектированию. Если будут выделены средства для того, чтобы построить дорогу, то мы до 2018 года сможем построить дорогу, по которой уже сможем провезти болельщиков хотя бы до Нижнего Новгорода.
До Казани не дотянем, потому что общее строительство займет минимум пять лет»,- сказал Якунин, выступая вчера в Совете Федерации.
Остается одна надежда - на китайцев, которые вроде бы не против поучаствовать в проекте. Но сумма очень значительная - более одного триллиона рублей, то есть по нынешним ценам порядка 20 миллиардов долларов.
А ведь такой проект мог бы здорово повлиять на развитие регионов.
Кстати, китайцы вообще не против протянуть ветку и до своих границ, но это вообще из области фантастики, как мне кажется. Хотя...