Практически сразу после запуска в производство «народного»
ЗАЗ-965, разработанного в Москве на МЗМА, запорожские конструктора начали работу над новой машиной собственной разработки. Преемник «Горбатого» с трёхобъёмным кузовом, получивший обозначение ЗАЗ-966, стал крупнее, сравнительно комфортабельнее, с неплохими динамическими и скоростными
(
Read more... )
Comments 9
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment