Новые пути в Европу: Эйр Молдова теперь с нами
Буэнос диос, амигос! Разгоняется-раскручивается летняя летная программа и сегодня мы встретили очередных гостей в Пашковке.
- Что это, Холмс, это новый тип?
- Мыслите шире, мой друг!
- Может быть это новое направление?
- Неплохо-неплохо, Ватсон!
- Неужели новая авиакомпания на новом типе по новому направлению?
- Почти, мой пытливый друг. Но это еще и совершенно новая страна на глобусе наших полетов, в которую никогда до из Краснодара никто не летал.
Лэдис энд джентльменс, плиз велкаааам! Эээээйр Молдоооова!
1. Традиционная водная арка в этот раз была запилена ин абсолютли хард контра. После того как в Краснодаре наконец закончили все-все-все ремонты рулежек, прилетающие борты больше не рулят по старой полосе и благословенные арки с радугами остались в прошлом. Теперь осваиваем съемки против света :)
2. По прилёту прилетавшие были радушно приняты положительными казаками и немедленно накормлены кубанскими караваями. И вдобавок почему бы благородным молдавским донам не пройтись по нашим ируканским пашковским коврам.
3. Девочки-бортпроводницы были традиционно очень скромны. Обычно по-другому и не бывает :) Ну вы же все знаете как это обычно происходит, да? "Ой, ну не надо нас, не снимайте, ой, ну ладно вам, ой, а где потом фотки посмотреть?" :)
4. Шеф нечасто балует нас своим личным присутствием, но уж если сама Аня здесь - значит повод гарантировано весом и значителен. Это вам не Ижму провожать под дождём :)
5. Бразильское вторжение продолжается! После того как австрийцы посадили свои Фоккеры на скамейку запасных, количество регулярно прибывающих Эмбраеров выросло до целых десяти в неделю! Раньше такой сидишь на работе, листаешь лениво уютненькую жжшку и тут - оп-па - Эмбраер летит в Пашковку. И ты как в жопу ужаленный судорожно хватаешь камеру, мчишься под заборы, снимаешь прелестную редкость и резво убегаешь от суровых бородачей из САБа. И по окончанию всей экзекуции люто доволен - редкий кадр снял! А теперь - пфффф - "боян бояном, шо там за ним ехать" :)
6. Еще одни бело-синие цвета в нашей кубанской палитре.
А теперь - внимание - минутка для прогона серьезных телег. Молдова пришла к нам не только для благодатной возможности ежедневно подвозить свежайшую партию крепленного кишинёвского винишка. А, на минуточку, чтобы стать ни много ни мало адекватной альтернативой туркам и австрийцам по решению стратегической задачи по организованной доставке руссо туристов в города этого вашего Евросоюза.
Гуглите варианты сами: во всевозможные Миланы, Турины, Флоренции, Дублины и прочие Лиссабоны теперь реально дешевле и быстрее добираться удобным и (слава богам!) дневным рейсом через Кишинёв. Ну это в пику привычному для нас ночному рейсу в Сабину Гёчиху с милейшим сердцу вылетом в 3:30 ночи.
Кстати, после всего этого безудержного балагура была еще любопытная пресс-конференция и воистину королевский фуршет, на котором мне достались только ароматные запахи и красивые фото торта :) Ну да речь не об этом. Генеральный директор авиакомпании прогнал там еще одну интересную телегу насчет умения молдаван раскочегаривать российские направления. Так вот, когда-то Москву они начинали всего с одного рейса в день, а сейчас раскачали до целых четырех ежедневных рейсов! И раскачали бы еще сильнее, если бы в некоторых южных городах владельцы аэропортов озадачились наконец-то расширением списка принимаемых самолетов до широкофюзеляжных типов! Я сейчас про Кишинёв, если что :)
В общем, такие дела у нас тут. Если надумаете этим летом оттарабанить свои полушария в старушку Европу - советую присмотреться к варианту стыковки в Кишиневе. Благо, что режим у нас с Молдовой безвизовый и при наличии пары лишних часов на пересадке... Ну вы понимаете, о чем я, правда? :)
Тут тоже интересно:
Раз в год мы с мужиками встречаем Ижму
--------------
Австрийские Фоккеры - всё. Последний рейс именного борта в южную столицу
- Что это, Холмс, это новый тип?
- Мыслите шире, мой друг!
- Может быть это новое направление?
- Неплохо-неплохо, Ватсон!
- Неужели новая авиакомпания на новом типе по новому направлению?
- Почти, мой пытливый друг. Но это еще и совершенно новая страна на глобусе наших полетов, в которую никогда до из Краснодара никто не летал.
Лэдис энд джентльменс, плиз велкаааам! Эээээйр Молдоооова!
1. Традиционная водная арка в этот раз была запилена ин абсолютли хард контра. После того как в Краснодаре наконец закончили все-все-все ремонты рулежек, прилетающие борты больше не рулят по старой полосе и благословенные арки с радугами остались в прошлом. Теперь осваиваем съемки против света :)
2. По прилёту прилетавшие были радушно приняты положительными казаками и немедленно накормлены кубанскими караваями. И вдобавок почему бы благородным молдавским донам не пройтись по нашим ируканским пашковским коврам.
3. Девочки-бортпроводницы были традиционно очень скромны. Обычно по-другому и не бывает :) Ну вы же все знаете как это обычно происходит, да? "Ой, ну не надо нас, не снимайте, ой, ну ладно вам, ой, а где потом фотки посмотреть?" :)
4. Шеф нечасто балует нас своим личным присутствием, но уж если сама Аня здесь - значит повод гарантировано весом и значителен. Это вам не Ижму провожать под дождём :)
5. Бразильское вторжение продолжается! После того как австрийцы посадили свои Фоккеры на скамейку запасных, количество регулярно прибывающих Эмбраеров выросло до целых десяти в неделю! Раньше такой сидишь на работе, листаешь лениво уютненькую жжшку и тут - оп-па - Эмбраер летит в Пашковку. И ты как в жопу ужаленный судорожно хватаешь камеру, мчишься под заборы, снимаешь прелестную редкость и резво убегаешь от суровых бородачей из САБа. И по окончанию всей экзекуции люто доволен - редкий кадр снял! А теперь - пфффф - "боян бояном, шо там за ним ехать" :)
6. Еще одни бело-синие цвета в нашей кубанской палитре.
А теперь - внимание - минутка для прогона серьезных телег. Молдова пришла к нам не только для благодатной возможности ежедневно подвозить свежайшую партию крепленного кишинёвского винишка. А, на минуточку, чтобы стать ни много ни мало адекватной альтернативой туркам и австрийцам по решению стратегической задачи по организованной доставке руссо туристов в города этого вашего Евросоюза.
Гуглите варианты сами: во всевозможные Миланы, Турины, Флоренции, Дублины и прочие Лиссабоны теперь реально дешевле и быстрее добираться удобным и (слава богам!) дневным рейсом через Кишинёв. Ну это в пику привычному для нас ночному рейсу в Сабину Гёчиху с милейшим сердцу вылетом в 3:30 ночи.
Кстати, после всего этого безудержного балагура была еще любопытная пресс-конференция и воистину королевский фуршет, на котором мне достались только ароматные запахи и красивые фото торта :) Ну да речь не об этом. Генеральный директор авиакомпании прогнал там еще одну интересную телегу насчет умения молдаван раскочегаривать российские направления. Так вот, когда-то Москву они начинали всего с одного рейса в день, а сейчас раскачали до целых четырех ежедневных рейсов! И раскачали бы еще сильнее, если бы в некоторых южных городах владельцы аэропортов озадачились наконец-то расширением списка принимаемых самолетов до широкофюзеляжных типов! Я сейчас про Кишинёв, если что :)
В общем, такие дела у нас тут. Если надумаете этим летом оттарабанить свои полушария в старушку Европу - советую присмотреться к варианту стыковки в Кишиневе. Благо, что режим у нас с Молдовой безвизовый и при наличии пары лишних часов на пересадке... Ну вы понимаете, о чем я, правда? :)
Тут тоже интересно:
Раз в год мы с мужиками встречаем Ижму
--------------
Австрийские Фоккеры - всё. Последний рейс именного борта в южную столицу