Австрийские Фоккеры - всё. Последний рейс именного борта в южную столицу
Бонжур, комрады! И в этом выпуске "Кубанского Спот-Экспресса" сразу же о главном. Краснодар прощается с Фоккерами. Австрийцы выводят из эксплуатации весь свой уютный голландский флот, заменяя его бразильским. Такие дела. В далеком уже 2008-м году наши австрийские партнеры открыли для себя неокученность Краснодара и полетели-полетели малыши Фоккеры прямыми рейсами из Вену в южную столицу. Сначала каждый день, после известных событий ужались до трех раза в неделю, но тем не менее это всегда была натуральная жырная регулярка.
И малочисленному кругу кубанских споттеров всегда было тепло и благостно на душе, когда среди засилья А и Б в дымке на горизонте вдруг появлялись красно-белые очертания, которые издалека порою принимались за Свисток.
Но теперь story is over, 17-го марта последний Фоккер коснулся нашей рулежки полосы и уже со следующей недели на рейсах 607/608 из Вены будут только Эйрбасы да Эмбраеры.
1. И, конечно же, такой рейс мог выполнить только один борт - именной. Да-да, не наша прекрасная "Россия" начала игру в города, и не она первая назвала борт "Краснодар". Свой Краснодар с блэкджеком и шлюхами у нас появился еще 9 лет назад.
2. Высота фюзеляжа над землей - меньше метра. Принимающий техник и бортпроводник тепло улыбаются друг другу.
3. Классический СПТ-154 на самостоятельном ходу! Пару месяцев назад dron_nsk на РП сетовал, что никак не попадутся ему в действии эти живые артефакты. Ну, вот, смотри :)
И особый лайк стюардессе, которая с таким умилением смотрит на управляющего техника. Пикча вполне себе из 90-х, добрый ламповый трап и не менее олдовый самолетик.
4. Настоящий австриец с родной альпийской регой! Ливрея авиакомпании незамысловата, но тут тоже присутствует парочка интересных бортов, вроде Стар Альянса. Я невыносимо долго отлавливал тот серый Ф100, и таки однажды поймал. Есть еще, кто успел его снять? :)
5. Две (!) двери багажного отделения с одной стороны. Как-то этот момент меня прям удивил, мне казалось, что у таких малышей с каждой стороны максимум по одной багажной дверке. А тут всё как у взрослых прям :)
6. Кабинный экипаж тоже был в курсе, что это не просто очередной рейс. Стюардессы не хуже споттеров щелкали борт со всех возможных ракурсов. Ждем обновлений на Анете ;) А еще одним бонус-треком стала наличие во втором пилотском кресле представительницы прекрасного пола. Заметили белый хвостик в окошке? :) Дико хотелось запилить какую-нибудь годную пикчу с её приветствием, но экипаж себе лишностей не позволял и максимум, что удалось поймать - это вот такой снимок на телефон.
7. Последний (увы, именно так) взгляд на старого знакомого перед тем как запрыгнуть в автобус. Farewell, mate!
p.s. Хотя, кто знает, может еще и прилетит, когда какой-нибудь Эмбраер поломается :)
Лучи тепла и благодарностей отправляются в пресс-службу Базэла! Это правда круто, что мы вышли из спячки и теперь делаем вот такие крутые ивенты!
p.s. Фоккер провожался в компании adimka и mr_anderson22. Спасибо за компанию! Остальным зачитывается прогул :)
Тут тоже интересно:
Краснодар вошел в состав России
--------------
Кто хочет в Грецию?
И малочисленному кругу кубанских споттеров всегда было тепло и благостно на душе, когда среди засилья А и Б в дымке на горизонте вдруг появлялись красно-белые очертания, которые издалека порою принимались за Свисток.
Но теперь story is over, 17-го марта последний Фоккер коснулся нашей рулежки полосы и уже со следующей недели на рейсах 607/608 из Вены будут только Эйрбасы да Эмбраеры.
1. И, конечно же, такой рейс мог выполнить только один борт - именной. Да-да, не наша прекрасная "Россия" начала игру в города, и не она первая назвала борт "Краснодар". Свой Краснодар с блэкджеком и шлюхами у нас появился еще 9 лет назад.
2. Высота фюзеляжа над землей - меньше метра. Принимающий техник и бортпроводник тепло улыбаются друг другу.
3. Классический СПТ-154 на самостоятельном ходу! Пару месяцев назад dron_nsk на РП сетовал, что никак не попадутся ему в действии эти живые артефакты. Ну, вот, смотри :)
И особый лайк стюардессе, которая с таким умилением смотрит на управляющего техника. Пикча вполне себе из 90-х, добрый ламповый трап и не менее олдовый самолетик.
4. Настоящий австриец с родной альпийской регой! Ливрея авиакомпании незамысловата, но тут тоже присутствует парочка интересных бортов, вроде Стар Альянса. Я невыносимо долго отлавливал тот серый Ф100, и таки однажды поймал. Есть еще, кто успел его снять? :)
5. Две (!) двери багажного отделения с одной стороны. Как-то этот момент меня прям удивил, мне казалось, что у таких малышей с каждой стороны максимум по одной багажной дверке. А тут всё как у взрослых прям :)
6. Кабинный экипаж тоже был в курсе, что это не просто очередной рейс. Стюардессы не хуже споттеров щелкали борт со всех возможных ракурсов. Ждем обновлений на Анете ;) А еще одним бонус-треком стала наличие во втором пилотском кресле представительницы прекрасного пола. Заметили белый хвостик в окошке? :) Дико хотелось запилить какую-нибудь годную пикчу с её приветствием, но экипаж себе лишностей не позволял и максимум, что удалось поймать - это вот такой снимок на телефон.
7. Последний (увы, именно так) взгляд на старого знакомого перед тем как запрыгнуть в автобус. Farewell, mate!
p.s. Хотя, кто знает, может еще и прилетит, когда какой-нибудь Эмбраер поломается :)
Лучи тепла и благодарностей отправляются в пресс-службу Базэла! Это правда круто, что мы вышли из спячки и теперь делаем вот такие крутые ивенты!
p.s. Фоккер провожался в компании adimka и mr_anderson22. Спасибо за компанию! Остальным зачитывается прогул :)
Тут тоже интересно:
Краснодар вошел в состав России
--------------
Кто хочет в Грецию?