Ну вот и всё, ребята. То, что ещё в прошлом году вызвало волну срачей, свершилось. Одно- и двухразовые билеты стоят 40 и 80 рублей соответственно.
Автоинформатор в трамвае агитирует пользоваться «Тройками». Между прочим, билет «Тройка» в любой момент можно сдать в любую кассу на любой станции метро и получить залоговые 50 рублей. Очень удобно.

Запись ( Read more... )

На Дубининской улице идёт ремонт трамвайных путей. За пять маршрутов - А, 3, 35, 38, 39 - отдувается один автобусный 035, соединяющий станции метро «Пролетарская» и «Нагатинская».
Дубининская улица узкая, всего две полосы, туды и сюды. Поэтому автобус, останавливаясь на остановке, собирает за собой вереницу машин и других автобусов. Объехать его ( Read more... )

Тест электронного кошелька «Тройка» закончился его возвратом в кассу метро. При такой частоте поездок, как у меня, он совершенно невыгоден. А вот для тех, кто пользуется общественным транспортом спонтанно, это идеальный вариант.
Кстати, у водителей наземного транспорта больше нет одноразовых билетов по 28 рублей. Есть только двухразовые по 50. Срок ( Read more... )

Купил «Тройку» - универсальный билет, где единицей измерения являются не поездки, а деньги. За поездку на метро списывают 28 рублей, на ТАТ - 26 рублей: больше, чем в киосках «Мосгортранса», но меньше, чем у водителя.
Буду тестировать. Наиграюсь - сдам и куплю полный анлим.
Итак, на счёте 150 рублей. Тест начинается...