Путешествие
Из Петербурга в Москву на Исузу Форвард.
Т.к. форестер дышит на ладан, решено было не подвергать перевертыша стрессу и увезти на горбу более здорового собрата.
Есть в нашей преуспевающей фирме 5-тонник с манипулятором. Удобно очень - можно поставить на него и снять без посторонней помощи.
На базе теорию воплощаем в ..
Вместо манипулятора грузовика используем козловой кран. Дабы не помять страдальца досочками распираем стропы. юережно подкладываем тряпочку под распорку над стеклом. Грузим, убираем стропы. Помяли крыло переднее - вотафак! Благо, крыло все равно битое.
Пока грузили, свечерело. Включаем фары.
Предыстория.
На этапе логистирования (есть такое слово ? ) решали кто поедет. Мы с Жекой хотели ехать сами, а ЕВ настаивал на водителе. Основание - есть водитель, который следит, ухаживает, лелеет и ароматизирует автомобиль и нефиг вам, криворуким рукожопам, рулить немытыми руками.
Так вот. Фары включаем. Ближнего света нет. Клево, придется ехать на дальнем. Дальнего только 1 фара. Но есть туманки ! СтепанЫч, спасибо, что следишь за машиной ! :)
Жека перед тем, как я поехал, звонит, говорит, что б взял какоенть покрывало, а то в кабине ужасный ужас.
В довершении картины - неработающий сигнал и сожженая магнитола.
В общем, я так и не понял чего было переживать по поводу того, что мы сожем что то испортить.
Тряслись 10 часов почти. Ужас.
Дел - море. Для лучшей мобильности необходимо снять с кузова субару. Эксперименты с кранами решено не начинать и ищем пандус. То большой, то мленький. Пробуем на большом. Подкладываем под форвард какие то дрова, доски и тд. Скатываюсь. Забиваю в навигатор все точки, которые нужно посетить - всего то маршрут на 32км, но еле успеваю поставить машину к 19-00. К концу дня субарь уже совсем глохнет.
Утром ищем нашу стоянку, где оставили грузовик, раскидываем груз и выезжаем. Под моим чутким дирежированием Жека выруливает с нашего места, разворачивается, я залезаю в кабину, дескать, поехали. Осталось протиснуться на выезде, предлагаю выскочить помахать руками "туда не ходи, сюда ходи", но гордый водитель слушать не стал.
Кузовом цепляем хонду одиссей.
А я говорииил ! =)
Назад трясемся те же 10 часов. Заколупало. Ужасная машина.
Я все думал, если все так через задницу начинается, когда же полоса белая то поездки ? :)
Порадовала родная фирма еще, выдав карту роснефти с миллионами на ней, но только на бензин, а у нас дизель =)
Т.к. форестер дышит на ладан, решено было не подвергать перевертыша стрессу и увезти на горбу более здорового собрата.
Есть в нашей преуспевающей фирме 5-тонник с манипулятором. Удобно очень - можно поставить на него и снять без посторонней помощи.
На базе теорию воплощаем в ..
Вместо манипулятора грузовика используем козловой кран. Дабы не помять страдальца досочками распираем стропы. юережно подкладываем тряпочку под распорку над стеклом. Грузим, убираем стропы. Помяли крыло переднее - вотафак! Благо, крыло все равно битое.
Пока грузили, свечерело. Включаем фары.
Предыстория.
На этапе логистирования (есть такое слово ? ) решали кто поедет. Мы с Жекой хотели ехать сами, а ЕВ настаивал на водителе. Основание - есть водитель, который следит, ухаживает, лелеет и ароматизирует автомобиль и нефиг вам, криворуким рукожопам, рулить немытыми руками.
Так вот. Фары включаем. Ближнего света нет. Клево, придется ехать на дальнем. Дальнего только 1 фара. Но есть туманки ! СтепанЫч, спасибо, что следишь за машиной ! :)
Жека перед тем, как я поехал, звонит, говорит, что б взял какоенть покрывало, а то в кабине ужасный ужас.
В довершении картины - неработающий сигнал и сожженая магнитола.
В общем, я так и не понял чего было переживать по поводу того, что мы сожем что то испортить.
Тряслись 10 часов почти. Ужас.
Дел - море. Для лучшей мобильности необходимо снять с кузова субару. Эксперименты с кранами решено не начинать и ищем пандус. То большой, то мленький. Пробуем на большом. Подкладываем под форвард какие то дрова, доски и тд. Скатываюсь. Забиваю в навигатор все точки, которые нужно посетить - всего то маршрут на 32км, но еле успеваю поставить машину к 19-00. К концу дня субарь уже совсем глохнет.
Утром ищем нашу стоянку, где оставили грузовик, раскидываем груз и выезжаем. Под моим чутким дирежированием Жека выруливает с нашего места, разворачивается, я залезаю в кабину, дескать, поехали. Осталось протиснуться на выезде, предлагаю выскочить помахать руками "туда не ходи, сюда ходи", но гордый водитель слушать не стал.
Кузовом цепляем хонду одиссей.
А я говорииил ! =)
Назад трясемся те же 10 часов. Заколупало. Ужасная машина.
Я все думал, если все так через задницу начинается, когда же полоса белая то поездки ? :)
Порадовала родная фирма еще, выдав карту роснефти с миллионами на ней, но только на бензин, а у нас дизель =)