UPD Пуск общественного транспорта, обновления xtmap и xtmp.
Привет ребята, решил пост именно сюда. Во-первых, читатели остались те же. Во-вторых, альтернативы с быстрым «заездом на платформу» не нашлось. Да, в телеграме паблик более оперативный, но для «толстых» постов он не заходит. В telegra.ph - проблемы с редактированием и встроенным контентом, сильно не хватает авторизации. В dreamwidth проблемы с интеграцией (если «в ЖЖ все умерло», то там подавно). В Medium имеет смысл публиковать материал только для явно зарубежной аудитории - именно поэтому пилоты дайджеста ушли туда. Даже кириллица в единственном и стандартном шрифте не поддерживается. Попробовал на английском и свои способности болгарского. И в эти же дайджесты вошла точка зрения касаемо сноса путей на Веснина. Вообще этот пост было бы неплохо посветить среди своих коллег в ЕС, чтобы было понятно как умудряются сливать зеленую инфраструктуру в Харькове.
Начнем с печального. Демонтировали условно целую трамвайную линию на ул. Веснина и Журавлевском спуске. Активисты буквально сорвались с цепи, но на улицы не пошли - на дворе военное положение. Но сам факт поднял еще один позор - по версии дептранса и главы департамента по пиару - Салтовскую линию должны были пустить гораздо позже. Судя по всему сильно прилетело по шапке именно из-за стечения демонтажа и дальнейшего слива касаемо метро. В итоге пошли на попятную, кроме сноса трамвайной линии. Метро пустят гораздо раньше. Дальнейшее сообщение указало на обстрел крытого метромоста, но по заявлениям мэра позднее - пустить поезда получится.
Еще и из-за дефицита подвижного состава и топлива компенсировать движение по Веснина нечем. Глазная больница, обстрелянная, но работающая - осталась без транспортного сообщения для пациентов и для сотрудников.
16 мая в городе снова заработал общественный транспорт. Как и где - немного ниже.
В первый день заработали все заявленные автобусные маршруты (с существенно увеличенными интервалами, но все же), а также 4 троллейбусных маршрута - 1, 5, 6 и 119. Все заявленные троллейбусы пойдут своими маршрутами.
Фото Владимира Матяса, портал "Харьков Транспортный".
Диковинным достижением стало то, что по автобусному маршруту 119 пустили троллейбус с увеличенным автономным ходом. В такое-то время.
17 числа к запущенным троллейбусам присоединился 13 маршрут.
В дальнейшем запустят еще 4 маршрута троллейбуса - завтра 25, послезавтра 14 (новый маршрут от 12 апреля до ДК ХЭМЗ), а 20 числа поедут 3 и 36 маршруты.
Трамваи будут запускать с 21 мая. Первыми поедут Тм3 (только Новожаново-ЮЖД) и старый-новый маршрут №14. Четырнадцатый будет курсировать от Парка Машиностроителей на Вокзал по Плехановской, Молочной, Гольдберговской, Конева. 26 числа планируется запуск 20 трамвая, а 27 обещают укороченный 27 маршрут - будет ходить от Новожаново до Гидропарка через Киевскую.
На Салтовку и Баварию пустить троллейбусы пока не получится - повреждена инфраструктура (не только контактная сеть, но и кабельные фидеры подстанций). Автобус для компенсации 27ого уже пустили под номером 28 и он будет ходить в центр. Остановки в тех же местах, где они были у автобусов №11, 271.
Заработал и XTMAP, пускай и в особенном режиме. Отключение GPS трекинга произошло 28 февраля, а уже после завершения фазы активных боевых действий его не включали. Сейчас отсутствие данных о местоположении - залог безопасности. Я топил за трекинг последние 12 лет, но сейчас я точно против передачи таких данных.
UPD Таки включили трекинг, скрывать его данные бессмысленно, и он тоже появился на портале.
Естественно пришлось заняться порталом изменений, и он получил очень большие доработки.
Во-первых, введены данные о автобусах. Разве что на трекинге не отображаются, потому что не работает сам трекинг (нельзя адекватно проверить весь код).
(Уже пофиксил.)
Во-вторых, введена картография, каждый введенный или измененный маршрут показан сразу через несколько интерфейсов.
- Через главную страничку портала. Пример графики на заглавной картинке. Но на главной и бывшем трекинге показывается сугубо упрощенная информация - номер маршрута и ссылка на таблицу.
- По старинке - в таблице изменений. На каждом маршруте, к которому приложена схема (сейчас такие все) - появляется кнопка открывающая карту именно этого маршрута.
Над таблицей изменений появилась кнопка для открытия карты со всеми загруженными схемами. При наведении на трассу появится номер маршрута, если нажать на трек, откроется карточка с подсказкой. Можно отфильтровать схему по номеру маршрута или типу. При нажатии на 📃 будет показаны данные о изменении в таблице
Вышеуказанные изменения коснулись и бота в телеграме. Теперь автобусы и ссылка на схемы изменений есть и там.
На этом все. Надеюсь, что этот ужас скоро закончится. Мира над головой и в душе.