Древняя забытая технология исчезнувшей британской технической цивилизации
Опытная система активной защиты танка TAMS (Tank Anti-Missile System) компании GEC-Marconi, Великобритания. О разработке было публично объявлено в середине 1988 года:
С учётом того какие пулемёты выбрали разработчики для своей системы, оригинальная британская техническая цивилизация к концу 1980-х годов уже явно дышала на ладан.
Инженеры советской технической цивилизации из НИИ-61 в рамках НИР "Оплот-МО" ещё на рубеже 1960-х годов подсчитали что для поражения летящей со скоростью 400 м/с ПТУР на дальности 200 метров и ближе потребуется израсходовать в среднем 75 14,5 мм патронов и хотели разработать шестиствольный 14,5 мм пулемёт со скорострельностью до 10000 выстр/мин.
Инженеры британской технической цивилизации из компании GEC-Marconi в конце 1980-х наивно полагали что для поражения аналогичной цели на дальности 600-900 метров их системе понадобится в среднем 20 7,62 мм патронов решили обойтись двумя одноствольными 7,62 мм пулемётами с суммарной технической скорострельностью 1200 выст/мин. Пишут что практические испытания не подтвердили теоретических выкладок конструкторов GEC-Marconi, реальная эффективность вышла низкой и воплощённую в прототип идею похоронили.
С учётом того какие пулемёты выбрали разработчики для своей системы, оригинальная британская техническая цивилизация к концу 1980-х годов уже явно дышала на ладан.
Инженеры советской технической цивилизации из НИИ-61 в рамках НИР "Оплот-МО" ещё на рубеже 1960-х годов подсчитали что для поражения летящей со скоростью 400 м/с ПТУР на дальности 200 метров и ближе потребуется израсходовать в среднем 75 14,5 мм патронов и хотели разработать шестиствольный 14,5 мм пулемёт со скорострельностью до 10000 выстр/мин.
Инженеры британской технической цивилизации из компании GEC-Marconi в конце 1980-х наивно полагали что для поражения аналогичной цели на дальности 600-900 метров их системе понадобится в среднем 20 7,62 мм патронов решили обойтись двумя одноствольными 7,62 мм пулемётами с суммарной технической скорострельностью 1200 выст/мин. Пишут что практические испытания не подтвердили теоретических выкладок конструкторов GEC-Marconi, реальная эффективность вышла низкой и воплощённую в прототип идею похоронили.