УДК, который будут строить, и "Ламантин", которого следует стыдиться
На специальной выставке, проведённой в рамках совещания по развитию ВМФ в Севастополе, широкая общественность наконец-то смогла увидеть дополнительную информацию по проекту отечественного универсального десантного корабля (УДК). Об ожидаемой закладке двух кораблей этого класса в мае наступившего года на керченском судостроительном заводе "Залив"
( Read more... )
Непонятно, что как на спонсонах оказались контейнеры и что с ними предполагается делать - в комплекте к УДК идет автокран на ВПП?
Ну и 6 ДКА на 75 единиц техники мало.
К такому кораблю нужно оморячить Ми-38. Ничего не слышно на этот счет?
Reply
Вот именно по этому это ни разу не самолетоподъемник. И сей УДК нарисован без всяких перспектив на СВВП
>Непонятно, что как на спонсонах оказались контейнеры и что с ними предполагается делать - в комплекте к УДК идет автокран на ВПП?
палубный автокран по-хорошему в любом случае должен быть безотносительно контейнеров. А сами контейнеры на спонсоны можно и в порту ставить. Скорее само возбуждение насчет этих контейнеров непонятно.
>Ну и 6 ДКА на 75 единиц техники мало.
Это не так считается. И, кстати, амеры, имея существенно более крупные УДК, так и не считают.
Reply
Расскажите, как считается. И что у американцев.
Reply
Reply
"А считается ессно по нормативам высадки, исходя концепции десантных операций, которые еще предстоит разработать у нас"
И какой она моет быть, эта концепция в наших реалиях?
"Ширину по КВЛ на плакате я вообще вижу как 28м"
Аналогично.
Reply
Reply
ARG - Amphibious Ready Group - боевая амфибийная группа (или амфибийно-десантная группа) с эбмп на борту:
https://basawruek.livejournal.com/175253.html
У французов 3 (три) ДВКД перебрасывают и десантируют усиленный мотопехотный полк ротного состава. На трех ДВКД достаточное количество ДКА (до 12) и вертолетов (полсотни и более).
У нидерландцев 2 ДВКД десантируют усиленный батальон морской пехоты (тяжелой бронетехники нет). Для этого порядка 10 ДКА и столько же вертолетов вплоть до Чинуков.
А что может быть у нас?
Reply
Это примерно так в неком сферическом максимуме. В реальности французские нищеброды формируют тактические группы под конкретную задачу, в том числе и потому, что морпехи у них не амфибийные силы, а часть сухопутных войск для службы на заморских территориях.
А что касается нас, то я бы не стал преувеличивать значение именно амфибийной функции УДК (высадку по воде), хотя он необходима и должна быть хорошо продумана. На мой взгляд, размерность этого УДК нормальная (тот же мистраль +-), нам бы где-то 6 таких (4-8 :) и половина этого хватило бы для финта ушами в условном кейсе войны 888 в случае блокирования Рокского туннеля
Reply
Reply
Reply
???
"Вот танки я бы из морпеховской бригады убрал совсем"
Так убирали уже, а сейчас обратно вводят!
Reply
Я имею ввиду, что у нас традиционно считают УДК прежде всего вертолетоносцем, а это с советских времен прежде всего вертолетоносец ПЛО. Да и тут на плакате похоже нарисованы Ка-27*, хотя может я и ошибаюсь. В общем, не важно Ж)
>Так убирали уже, а сейчас обратно вводят!
Так я и говорю, что не надо. Честно -- особо не слежу и посмотрел состав бригаду морпехов в вики.
Reply
>Аналогично.
Вам обоим стоит подумать над вопросом остойчивости корабля имеющего ширину по КВЛ 28 метров, надводный борт высотой более 20 метров, осадку всего 7,5 метров и огромный верхний вес, обеспеченным развитыми спонсонами увеличивающими максимальную ширину корабля до 47 метров.
Если раньше демонстрируемая "Мистралем" и "Хуан-Карлосом I" максимальная ширина 32 метра была священным граалем из за ограничений Панамского канала, то сегодня это ограничение вообще-то 49 метров.
Reply
Reply
( ... )
Reply
Это очень разумно.
"Если есть проект 12 тонной "Миноги", зачем?"
Ми-38 уже летает. И зачем "Минога" в том же классе?
Reply
Leave a comment