Открытие Летнего Велосезона 2023 - Брутальная Поездка по Джунглям. Успешная...
Тут недавно коллеги по "Брутальным Поездкам" спросили - "... а есть у тебя какой новый маршрут?". Вопрос не праздный, ибо новых маршрутов в пределах одного ездового дня осталось не так уж и много. Есть, правда, один давно намеченный - дорога с юга в заброшенную деревню Воскресенщина. Честно сказать, она уже была как-то мною пройдена, но - пешком и зимой, с заброской и возвращением на пригородном поезде. Однако зимой, да еще и с заброской-возвращением на поезде - не считается...
Да и дорога мне всегда казалось непроходимой в летнее время. Вот фотка "начала дороги" от лесного "перекрестка", сделанная как раз в конце апреля несколько лет назад. Можно там на (или - с...) велосипеде, или же требуется скорее уж надувная лодка?
План мы обсудили с владельцем "Брутальных Поездок", все его знают, это - sandyanf, и аннонсировали, но - немного схитрили. Мы объявили только первую часть - связать поворот от узкоколейки с найденной нами ровно два года назад дорогой через Водный Мир. Это не слишком сложно, но вполне себе брутально - я уже проделал это еще раньше как-то поздней осенью, но, поскольку пользовался старыми и неточными картами Генштаба, то это уж скорее был проход напролом. Однако с тех пор территория была нами основательно изучена, карты коллегой sandyanf исправлены, да и "на первом этапе" намечался всего лишь небольшой неизвестный участок метров 300 всего. А вот про остальное мы скромно промолчали...
На наш призыв откликнулся лишь один человек, представившийся как Александр Владиславович, а я совершенно запутался и периодически менял его имя на отчество, но, я думаю, он на меня не обиделся. Мы встретились, все трое, как всегда - в 10 возле магазина в Ваулине и направились к точке старта несколько кружным путем, чтобы заехать еще раз на озеро Глухое и обсудить планы по восстановлению купальни этим летом, и ровно в полдень уже сидели в поселке Крипецкое-1 в беседке возле магазина. Пока я ходил за пивом - к нам подсели двое местных мужчин для распития самогонки, и поинтересовались, кто мы и откуда. Я вкратце изложил планы, они, мягко говоря, несколько офигели (цитировать их высказывания не берусь), но после угостили меня самогонкой и пожелали нам удачи на этом нелегком пути.
А мы же, объехав корпуса бывшего торфозавода, покатили (в тысячный уже раз) по насыпи бывшей узкоколейки. Вот мои спутники в этой экспедиции
На озерах - весна!
Преодолев размытый и подтопленный участок насыпи (кстати, по сравнению с прошлой субботой - воды поубавилось), мы наконец прибыли к точке старта. Тут узкоколейка поворачивает налево, на запад, нам же - вперед!
Как я понимаю, раньше насыпь вполне полноценно шла и дальше на север, но, по причине совсем уж давней заброшенности того участка, оказалась совсем размытой. Первый ручей - сразу у поворота, но он неглубокий, чуть выше колен, и шириной около метра, а вот следующий - чуть посерьезнее
Зато вот за этой переправой неожиданно оказалось, что вместо привычных и прогнозируемых аццких дебрей нас ждет настоящий прогулочный парк! Старую насыпь недавно расчистили от завалов, и получился почти что хайвей. Точнее - шоссе грунтовое улучшенное. Зачем оно здесь - не совсем непонятно, тем более что идет фактически из ниоткуда и в никуда.
тут я вспомнил, что обещал показать товарищам "Танцующий Лес", который остался чуть западнее, за дренажной канавой, и они отправились туда, я же поленился лезть в воду и остался их ждать. Вот, кстати, деревья на окраине того самого загадочного леса.
А на "шоссе грунтовом улучшенном" - настоящий ковер из первоцветов, и коллега sandyanf, разумеется, попробовал сделать красивые весенние фотографии.
Вот - одна из его работ!
Мы же вполне бодро продвигались по насыпи, которая почему-то скоро заканчивалась. Видимо, потому, что местность поднялась чуть выше и стала вполне проходимой и без такого рода глобальных инженерных сооружений, и так мы достигли той самой дороги, которую нашли два года назад и нанесли на карты ее правильный трек (на Генштабе, похоже, была проведена "от балды"). Вот она выходит с западной стороны - тоже все свежерасчищено и свеженакатано!
Какое-то время новые колеи шли строго по нашему треку, но постепенно поворачивали налево, на северо-восток, практически совпадая с линией, обозначенной на Генштабе мелким коричневым пунктиром, что означает - "русло высохшего ручья". Правда, никакого ни русла, ни ручья на местности не наблюдалось.
Ручей там будет, и изрядный, но на картах не обозначенный, но это - западнее! К счастью, и старый трек у нас имелся, и я помнил ориентир - небольшую еловую рощу, так что мы, метров через 50, вышли на вполне вменяемую нужную дорожку, проходившую через урочище, которое местные называют "Сенькин Хутор", и где, например, sandyanf там бывал даже два раза. Я, впрочем, тоже...
На Сенькином Хуторе самый прикольный объект - мост через неуказанный на картах ручей. Сделанный из старых жердей... Но доверия мостик не внушал, и некоторые предпочли проходить ручей рядом с мостиком вброд.
Я же вспомнил старый советский (или - антисоветский, но это вопрос интерпретации терминов) анекдот - учительница младших классов объясняет детям разницу между понятиями "беда" и "трагедия". Вот, например, шел ослик по мостику, одна жердочка сломалась, ослик свалился и утонул. Это - беда! А вот летели на самолете все члены Политбюро ЦК КПСС, самолет сломался и разбился, и все погибли. Это - трагедия! На следующий день учительница спрашивает - все поняли разницу? Вовочка тянет руку - "Так, Марья Иванна, летели на самолете все члены Политбюро, а самолет разбился и все погибли. Трагедия! Но это - не беда! А вот шел ослик по мостику..."
И все вроде шло как по маслу, но я почувствовал, что в команде назревает какой-то ропот... С чего бы вдруг - вроде и дорога пока что знакомая и проезжая, и даже насекомых еще нет...
Через километр примерно мы должны были выехать на "большую" (относительно...) настоящую дорогу от Захолустья до места, которое между собой называем "перекрестком". Там и правда на картах - настоящий перекресток, на юг - в Захолустье, на запад - в Поддубье, на восток - в Дулову Гору, ну и на север - в Воскресенщину, the place of dectination, как выражаются наши западные партнеры. А пока что мы продвигались к перекрестку по дороге, которая нынче, из-за какого-то фатального нарушения гидрологического режима, затоплена круглый год. Ну разве - зимой твердая, потому как зимой на ней лед. А так - вполне можно карасей разводить.
Когда прибыли на перекресток, ропот начал нарастать, слышались неприятные для меня высказывания о невозможности прохода в Воскресенщину, и даже требования "перешивать" маршрут, ну и так далее. Я, пытаясь как-то выиграть время, предложил сначала прогуляться примерно километр на запад, на экскурсию по дороге в Поддубье, которая бесследно исчезает, растворяясь в Водном Мире. От перекрестка она выглядит многообещающе, хотя уже и начала зарастать
Собственно, я там бывал много раз, даже переходил через ручьи и пытался искать дорогу дальше на запад, но там ее не найти, даже следов нет - этот ручей, не обозначенный на картах, относительно новый, и он уничтожил дорогу бесследно
А потоки воды (непонятно откуда...) бегут даже под корнями деревьев!
Коллеги, разумеется, тоже попытались что-то отыскать за ручьями, но - без результатов. Джунгли поглотили всё!
Через двадцать минут мы вернулись на перекресток в несколько умиротворенном настроении, и мое предложение продолжить путь в Воскресенщину было принято без больших возражения. К счастью, коллеги еще не смотрели видео, снятое ровно год назад нашими друзями-болотоходцами. Всего три минуты... Ну они там сперва тоже скатались на запад, где мы только что были, а потом как-то с той, западной колеи, проломились на нужную дорогу в Воскресенщину, однако далеко по ней не продвинулись...
На перекрестке я сказал - ну, продолжаем движение в намеченном! А коллеги спросили - а где же дорога? Я уверенно ткнул пальцем в нужную сторону - вот она!!! Ну - левее березки...
Тут снова началось роптание, пришлось даже подгонять вперед коллегу sandyanf, ибо его решено было запустить первым, я же задавал направление и ориентиры. Да там совсем рядом дорога, метров через десять, не больше, начинается, и не заросшая! Зарос только выход на нее с перекрестка...
Должен сказать, какие-то у меня остались смешанные ощущения... Я-то знал, что завалы и потопы - лишь в начале, но коллеги мне не верили. И даже обсуждали скорейшую ликвидацию чата "Брутальные Поездки". А ведь самое главное в путешествии - верить! Но, однако, возвращаться было уже поздно...
Вот даже не засек, сколько времени мы потратили на прохождение первого участка, но вроде довольно быстро. Там дальше начинались какие-то лужайки, очевидно что раньше был хутор, который еще не поглотили джунгли, и, кстати, где-то здесь же в войну располагался партизанский лагерь - место самое подходящее.
Мы перебрались через очередной ручей и вот тут я немного заблудился. Как-то по инерции я продолжал вести всех по следам былой дороги, но вскоре и следы ее стали теряться, но по какому-то наитию я повернул чуть левее. Теперь оставалось выйти на канаву, и уже по отвалу вдоль нее на педалях продвигаться в нужную сторону. До канавы оставалось чуть-чуть, и завалов вроде пока нет, и место ровное...
Я знал, что канава окажется справа, но, как выяснилось, мы взяли чуть правее чем нужно, и канава оказалась слева. Впрочем, она не слишком глубокая, мы через нее переправились и покатили вперед - на педалях, в Воскресенщину! Первые велосипедисты на этой дороге за всю ее историю!!!
Эта дорога не обозначена ни на одной карте. Но - она есть! И даже со следами расчистки. Совсем скоро показался и заросший деревьями холм, на котором когда-то располагалась большая процветающая деревня Воскресенщина, я еще помню старые дома, которые теперь все обрушились...
У меня еще были сомнения насчет переправы через довольно глубокую "широтную" канаву на границе поля и леса, но края ее оказались достаточно пологими (от времени...) и вскоре мы ее успешно форсировали.
Вот - главная улица Воскресенщины. Ни одного домика не осталось...
Теперь оставалось совсем чуть-чуть, пара километров "шоссе грунтового улучшенного" до деревни Засеки - и мы попадем в Цивилизованный Мир, с автотранспортом, спутниковым телевидением, электричеством.
Последний завал на пути...
Вот и все! Остался примерно полтинник до дома, но это - по дорогам. Возможно, я кое-что тут упустил, ибо сильно нервничал на "дороге" в Воскресенщину, так что пусть коллеги дополнят в комментариях - у меня там все открыто даже и без регистрации.
Ну и для тех, кто не может без карт - вот, синий трек - это наш, от 22 апреля.
Да и дорога мне всегда казалось непроходимой в летнее время. Вот фотка "начала дороги" от лесного "перекрестка", сделанная как раз в конце апреля несколько лет назад. Можно там на (или - с...) велосипеде, или же требуется скорее уж надувная лодка?
План мы обсудили с владельцем "Брутальных Поездок", все его знают, это - sandyanf, и аннонсировали, но - немного схитрили. Мы объявили только первую часть - связать поворот от узкоколейки с найденной нами ровно два года назад дорогой через Водный Мир. Это не слишком сложно, но вполне себе брутально - я уже проделал это еще раньше как-то поздней осенью, но, поскольку пользовался старыми и неточными картами Генштаба, то это уж скорее был проход напролом. Однако с тех пор территория была нами основательно изучена, карты коллегой sandyanf исправлены, да и "на первом этапе" намечался всего лишь небольшой неизвестный участок метров 300 всего. А вот про остальное мы скромно промолчали...
На наш призыв откликнулся лишь один человек, представившийся как Александр Владиславович, а я совершенно запутался и периодически менял его имя на отчество, но, я думаю, он на меня не обиделся. Мы встретились, все трое, как всегда - в 10 возле магазина в Ваулине и направились к точке старта несколько кружным путем, чтобы заехать еще раз на озеро Глухое и обсудить планы по восстановлению купальни этим летом, и ровно в полдень уже сидели в поселке Крипецкое-1 в беседке возле магазина. Пока я ходил за пивом - к нам подсели двое местных мужчин для распития самогонки, и поинтересовались, кто мы и откуда. Я вкратце изложил планы, они, мягко говоря, несколько офигели (цитировать их высказывания не берусь), но после угостили меня самогонкой и пожелали нам удачи на этом нелегком пути.
А мы же, объехав корпуса бывшего торфозавода, покатили (в тысячный уже раз) по насыпи бывшей узкоколейки. Вот мои спутники в этой экспедиции
На озерах - весна!
Преодолев размытый и подтопленный участок насыпи (кстати, по сравнению с прошлой субботой - воды поубавилось), мы наконец прибыли к точке старта. Тут узкоколейка поворачивает налево, на запад, нам же - вперед!
Как я понимаю, раньше насыпь вполне полноценно шла и дальше на север, но, по причине совсем уж давней заброшенности того участка, оказалась совсем размытой. Первый ручей - сразу у поворота, но он неглубокий, чуть выше колен, и шириной около метра, а вот следующий - чуть посерьезнее
Зато вот за этой переправой неожиданно оказалось, что вместо привычных и прогнозируемых аццких дебрей нас ждет настоящий прогулочный парк! Старую насыпь недавно расчистили от завалов, и получился почти что хайвей. Точнее - шоссе грунтовое улучшенное. Зачем оно здесь - не совсем непонятно, тем более что идет фактически из ниоткуда и в никуда.
тут я вспомнил, что обещал показать товарищам "Танцующий Лес", который остался чуть западнее, за дренажной канавой, и они отправились туда, я же поленился лезть в воду и остался их ждать. Вот, кстати, деревья на окраине того самого загадочного леса.
А на "шоссе грунтовом улучшенном" - настоящий ковер из первоцветов, и коллега sandyanf, разумеется, попробовал сделать красивые весенние фотографии.
Вот - одна из его работ!
Мы же вполне бодро продвигались по насыпи, которая почему-то скоро заканчивалась. Видимо, потому, что местность поднялась чуть выше и стала вполне проходимой и без такого рода глобальных инженерных сооружений, и так мы достигли той самой дороги, которую нашли два года назад и нанесли на карты ее правильный трек (на Генштабе, похоже, была проведена "от балды"). Вот она выходит с западной стороны - тоже все свежерасчищено и свеженакатано!
Какое-то время новые колеи шли строго по нашему треку, но постепенно поворачивали налево, на северо-восток, практически совпадая с линией, обозначенной на Генштабе мелким коричневым пунктиром, что означает - "русло высохшего ручья". Правда, никакого ни русла, ни ручья на местности не наблюдалось.
Ручей там будет, и изрядный, но на картах не обозначенный, но это - западнее! К счастью, и старый трек у нас имелся, и я помнил ориентир - небольшую еловую рощу, так что мы, метров через 50, вышли на вполне вменяемую нужную дорожку, проходившую через урочище, которое местные называют "Сенькин Хутор", и где, например, sandyanf там бывал даже два раза. Я, впрочем, тоже...
На Сенькином Хуторе самый прикольный объект - мост через неуказанный на картах ручей. Сделанный из старых жердей... Но доверия мостик не внушал, и некоторые предпочли проходить ручей рядом с мостиком вброд.
Я же вспомнил старый советский (или - антисоветский, но это вопрос интерпретации терминов) анекдот - учительница младших классов объясняет детям разницу между понятиями "беда" и "трагедия". Вот, например, шел ослик по мостику, одна жердочка сломалась, ослик свалился и утонул. Это - беда! А вот летели на самолете все члены Политбюро ЦК КПСС, самолет сломался и разбился, и все погибли. Это - трагедия! На следующий день учительница спрашивает - все поняли разницу? Вовочка тянет руку - "Так, Марья Иванна, летели на самолете все члены Политбюро, а самолет разбился и все погибли. Трагедия! Но это - не беда! А вот шел ослик по мостику..."
Click to viewИ все вроде шло как по маслу, но я почувствовал, что в команде назревает какой-то ропот... С чего бы вдруг - вроде и дорога пока что знакомая и проезжая, и даже насекомых еще нет...
Через километр примерно мы должны были выехать на "большую" (относительно...) настоящую дорогу от Захолустья до места, которое между собой называем "перекрестком". Там и правда на картах - настоящий перекресток, на юг - в Захолустье, на запад - в Поддубье, на восток - в Дулову Гору, ну и на север - в Воскресенщину, the place of dectination, как выражаются наши западные партнеры. А пока что мы продвигались к перекрестку по дороге, которая нынче, из-за какого-то фатального нарушения гидрологического режима, затоплена круглый год. Ну разве - зимой твердая, потому как зимой на ней лед. А так - вполне можно карасей разводить.
Когда прибыли на перекресток, ропот начал нарастать, слышались неприятные для меня высказывания о невозможности прохода в Воскресенщину, и даже требования "перешивать" маршрут, ну и так далее. Я, пытаясь как-то выиграть время, предложил сначала прогуляться примерно километр на запад, на экскурсию по дороге в Поддубье, которая бесследно исчезает, растворяясь в Водном Мире. От перекрестка она выглядит многообещающе, хотя уже и начала зарастать
Собственно, я там бывал много раз, даже переходил через ручьи и пытался искать дорогу дальше на запад, но там ее не найти, даже следов нет - этот ручей, не обозначенный на картах, относительно новый, и он уничтожил дорогу бесследно
А потоки воды (непонятно откуда...) бегут даже под корнями деревьев!
Коллеги, разумеется, тоже попытались что-то отыскать за ручьями, но - без результатов. Джунгли поглотили всё!
Через двадцать минут мы вернулись на перекресток в несколько умиротворенном настроении, и мое предложение продолжить путь в Воскресенщину было принято без больших возражения. К счастью, коллеги еще не смотрели видео, снятое ровно год назад нашими друзями-болотоходцами. Всего три минуты... Ну они там сперва тоже скатались на запад, где мы только что были, а потом как-то с той, западной колеи, проломились на нужную дорогу в Воскресенщину, однако далеко по ней не продвинулись...
На перекрестке я сказал - ну, продолжаем движение в намеченном! А коллеги спросили - а где же дорога? Я уверенно ткнул пальцем в нужную сторону - вот она!!! Ну - левее березки...
Тут снова началось роптание, пришлось даже подгонять вперед коллегу sandyanf, ибо его решено было запустить первым, я же задавал направление и ориентиры. Да там совсем рядом дорога, метров через десять, не больше, начинается, и не заросшая! Зарос только выход на нее с перекрестка...
Должен сказать, какие-то у меня остались смешанные ощущения... Я-то знал, что завалы и потопы - лишь в начале, но коллеги мне не верили. И даже обсуждали скорейшую ликвидацию чата "Брутальные Поездки". А ведь самое главное в путешествии - верить! Но, однако, возвращаться было уже поздно...
Вот даже не засек, сколько времени мы потратили на прохождение первого участка, но вроде довольно быстро. Там дальше начинались какие-то лужайки, очевидно что раньше был хутор, который еще не поглотили джунгли, и, кстати, где-то здесь же в войну располагался партизанский лагерь - место самое подходящее.
Мы перебрались через очередной ручей и вот тут я немного заблудился. Как-то по инерции я продолжал вести всех по следам былой дороги, но вскоре и следы ее стали теряться, но по какому-то наитию я повернул чуть левее. Теперь оставалось выйти на канаву, и уже по отвалу вдоль нее на педалях продвигаться в нужную сторону. До канавы оставалось чуть-чуть, и завалов вроде пока нет, и место ровное...
Я знал, что канава окажется справа, но, как выяснилось, мы взяли чуть правее чем нужно, и канава оказалась слева. Впрочем, она не слишком глубокая, мы через нее переправились и покатили вперед - на педалях, в Воскресенщину! Первые велосипедисты на этой дороге за всю ее историю!!!
Эта дорога не обозначена ни на одной карте. Но - она есть! И даже со следами расчистки. Совсем скоро показался и заросший деревьями холм, на котором когда-то располагалась большая процветающая деревня Воскресенщина, я еще помню старые дома, которые теперь все обрушились...
У меня еще были сомнения насчет переправы через довольно глубокую "широтную" канаву на границе поля и леса, но края ее оказались достаточно пологими (от времени...) и вскоре мы ее успешно форсировали.
Вот - главная улица Воскресенщины. Ни одного домика не осталось...
Теперь оставалось совсем чуть-чуть, пара километров "шоссе грунтового улучшенного" до деревни Засеки - и мы попадем в Цивилизованный Мир, с автотранспортом, спутниковым телевидением, электричеством.
Последний завал на пути...
Вот и все! Остался примерно полтинник до дома, но это - по дорогам. Возможно, я кое-что тут упустил, ибо сильно нервничал на "дороге" в Воскресенщину, так что пусть коллеги дополнят в комментариях - у меня там все открыто даже и без регистрации.
Ну и для тех, кто не может без карт - вот, синий трек - это наш, от 22 апреля.