Суперджет прилетел на Le Bourget
Ясная, солнечная погода. Дует лёгкий ветерок, доносящий нотки пьянящего аромата керосина. Повсюду кипит жизнь. Снуют электрокары, тягачи буксируют самолеты. И люди. Много людей. И каждый второй - с фотоаппаратом.
Ле Бурже. Самолётами уставлено все свободное пространство. Иногда лайнеры почти касаются друг друга плоскостями. Территория аэродрома ощетинилась килями летательных аппаратов, словно гигантский ёж. Хвосты и крылья торчат отовсюду. :)
Лайнеры прибывают волна за волной. Иногда в голове даже начинают копошиться сомнения - уместится ли вся статическая экспозиция на отведенной ей территории? Но наземные службы проявляют чудеса изобретательности, изящно передвигая воздушные суда с пятачка на пятачок. Словно фигуры на шахматной доске.
В 2013 году новой фигурой на этой доске стал российский лайнер Sukhoi Superjet 100. Фигурой, новой во всех смыслах слова. Машина, которая сегодня пополнит парк мексиканской авиакомпании «Interjet», прилетела в Ле Бурже прямо с завода в Венеции. Самолёт строят в Комсомольске-на Амуре . Но салон, созданный известным дизайнерским бюро Pininfarina, устанавливается в Венеции.
Шеф-пилот SuperJet International Agostino Frediani, расположившись на своем рабочем месте, из-под стекол очков с интересом взирает на гостей. Журналисты выстраиваются в очередь чтобы из первых рук получить информацию об особенностях самолёта. И нельзя сказать чтобы ожидание в салоне этого лайнера утомляло.
01. Прежде чем подняться по трапу, стоит обойти лайнер вокруг. Голубой киль с фирменной интерджетовской «снежинкой» сверкает бликами в лучах солнца. Но особенно красиво отражаются облака в остеклении кабины пилотов.
Фото кликабельно до 1600 px
02. На соседней «клетке» шахматной доски расположился Boeing 787 Dreamliner.
03. Как и Суперджет, он мечтательно смотрит вдаль, слегка вытянув нос от любопытства. В общем-то, отличная возможность сравнить носы двух обитателей воздушного океана. Дело вкуса, конечно, но мне эти «курносые» машины кажутся очаровательными. Новые, готовые принять на борт пассажиров.
04. Впрочем, я считаю, что старых самолётов не бывает.
Даже выпущенные много десятков лет назад лайнеры могут и должны выглядеть достойно, радуя глаз и заставляя восхищаться гением человеческой мысли.
05. Самолёт всегда смотрит в небо...
06. И живёт он только в полёте...
07. Ле Бурже... Здесь есть место веселью...
08. Но главное - работа.
И вчера в шале Объединенной Авиастроительной Корпорации было подписано соглашение об основных условиях поставки 20 российских самолетов Sukhoi Superjet 100 между компаниями ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС). Впрочем, и это серьёзное мероприятие плавно перетекло в увлекательную экскурсию на борт лайнера.
09. Если вы помните, ещё 2 месяца назад салон этой машины выглядел так:
Фото кликабельно до 1600 px
10. А сегодня все работы по кастомизации завершены. Прямо в эти минуты, когда вы рассматриваете данную фотографию, в Ле Бурже проходит церемония передачи лайнера авиакомпании-заказчику. И на мой взгляд, ливрея Interjet очень идёт российскому самолёту. Впрочем, теперь этот самолёт - полноправный гражданин Мексики.
Страна кактусов, текилы и сомбреро... Кстати, о сомбреро...
11. Головной убор настоящих мексиканских мачо имеет весьма нескромные размеры.
Куда поместить его на борту регионального лайнера, обычно не балующего пассажиров обилием пространства для размещения багажа? Впрочем, как видим, проблема надумана. Стандартная багажная полка Sukhoi Superjet 100 легко вмещает не только сомбреро, но и несколько чемоданов.
12. И, конечно же, пассажир должен иметь возможность побыть наедине с собой. :)
13. Генеральный директор ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) Александр Рубцов, президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян и президент ГСС Андрей Калиновский кажется, успели представить себя в роли пассажиров нового лайнера. И, судя по всему, виртуальное путешествие оказалось не очень утомительным. :)
14. А в небе над Ле Бурже не стихает гул всех видов авиационных двигателей.
Зрители придерживают головные уборы, срываемые вихрем от винтов «аллигатора» КА-52...
15. Гость из Тулузы с пока ещё заводской регистрации в очередной раз поражает публику своими размерами.
16. А гость из Сиэтла - изящной формой своего композитного крыла...
17. И вновь повод улыбнуться: колумбийская Avianca забавно раскрасила лопасти своего ATR 72-600 во все цвета радуги.
Фото кликабельно до 1600 px
18. А тут «весёленькая» расцветочка уже не уместна.
А400M перенимает опыт у истребителей, стараясь поразить присутствующих своей манёвренностью.
Фото кликабельно до 1400 px
19. А настоящие истребители тем временем готовятся к демонстрации фигур высшего пилотажа. Пока летчик-испытатель ОКБ «Сухого» Сергей Богдан обсуждает нюансы программы показательного выступления с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом Погосяном, к СУ-35 уже подъехал заправщик.
20. Всего несколько минут и боевая машина стрелой уходит в небо.
21. Человек в своём развитии прошёл длинный путь...
Путь, который вывел его из холодной, каменной пещеры...
22. Путь, который позволил ему обрести дорогу в небо.
Ле Бурже. Самолётами уставлено все свободное пространство. Иногда лайнеры почти касаются друг друга плоскостями. Территория аэродрома ощетинилась килями летательных аппаратов, словно гигантский ёж. Хвосты и крылья торчат отовсюду. :)
Лайнеры прибывают волна за волной. Иногда в голове даже начинают копошиться сомнения - уместится ли вся статическая экспозиция на отведенной ей территории? Но наземные службы проявляют чудеса изобретательности, изящно передвигая воздушные суда с пятачка на пятачок. Словно фигуры на шахматной доске.
В 2013 году новой фигурой на этой доске стал российский лайнер Sukhoi Superjet 100. Фигурой, новой во всех смыслах слова. Машина, которая сегодня пополнит парк мексиканской авиакомпании «Interjet», прилетела в Ле Бурже прямо с завода в Венеции. Самолёт строят в Комсомольске-на Амуре . Но салон, созданный известным дизайнерским бюро Pininfarina, устанавливается в Венеции.
Шеф-пилот SuperJet International Agostino Frediani, расположившись на своем рабочем месте, из-под стекол очков с интересом взирает на гостей. Журналисты выстраиваются в очередь чтобы из первых рук получить информацию об особенностях самолёта. И нельзя сказать чтобы ожидание в салоне этого лайнера утомляло.
01. Прежде чем подняться по трапу, стоит обойти лайнер вокруг. Голубой киль с фирменной интерджетовской «снежинкой» сверкает бликами в лучах солнца. Но особенно красиво отражаются облака в остеклении кабины пилотов.
Фото кликабельно до 1600 px
02. На соседней «клетке» шахматной доски расположился Boeing 787 Dreamliner.
03. Как и Суперджет, он мечтательно смотрит вдаль, слегка вытянув нос от любопытства. В общем-то, отличная возможность сравнить носы двух обитателей воздушного океана. Дело вкуса, конечно, но мне эти «курносые» машины кажутся очаровательными. Новые, готовые принять на борт пассажиров.
04. Впрочем, я считаю, что старых самолётов не бывает.
Даже выпущенные много десятков лет назад лайнеры могут и должны выглядеть достойно, радуя глаз и заставляя восхищаться гением человеческой мысли.
05. Самолёт всегда смотрит в небо...
06. И живёт он только в полёте...
07. Ле Бурже... Здесь есть место веселью...
08. Но главное - работа.
И вчера в шале Объединенной Авиастроительной Корпорации было подписано соглашение об основных условиях поставки 20 российских самолетов Sukhoi Superjet 100 между компаниями ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС). Впрочем, и это серьёзное мероприятие плавно перетекло в увлекательную экскурсию на борт лайнера.
09. Если вы помните, ещё 2 месяца назад салон этой машины выглядел так:
Фото кликабельно до 1600 px
10. А сегодня все работы по кастомизации завершены. Прямо в эти минуты, когда вы рассматриваете данную фотографию, в Ле Бурже проходит церемония передачи лайнера авиакомпании-заказчику. И на мой взгляд, ливрея Interjet очень идёт российскому самолёту. Впрочем, теперь этот самолёт - полноправный гражданин Мексики.
Страна кактусов, текилы и сомбреро... Кстати, о сомбреро...
11. Головной убор настоящих мексиканских мачо имеет весьма нескромные размеры.
Куда поместить его на борту регионального лайнера, обычно не балующего пассажиров обилием пространства для размещения багажа? Впрочем, как видим, проблема надумана. Стандартная багажная полка Sukhoi Superjet 100 легко вмещает не только сомбреро, но и несколько чемоданов.
12. И, конечно же, пассажир должен иметь возможность побыть наедине с собой. :)
13. Генеральный директор ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) Александр Рубцов, президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян и президент ГСС Андрей Калиновский кажется, успели представить себя в роли пассажиров нового лайнера. И, судя по всему, виртуальное путешествие оказалось не очень утомительным. :)
14. А в небе над Ле Бурже не стихает гул всех видов авиационных двигателей.
Зрители придерживают головные уборы, срываемые вихрем от винтов «аллигатора» КА-52...
15. Гость из Тулузы с пока ещё заводской регистрации в очередной раз поражает публику своими размерами.
16. А гость из Сиэтла - изящной формой своего композитного крыла...
17. И вновь повод улыбнуться: колумбийская Avianca забавно раскрасила лопасти своего ATR 72-600 во все цвета радуги.
Фото кликабельно до 1600 px
18. А тут «весёленькая» расцветочка уже не уместна.
А400M перенимает опыт у истребителей, стараясь поразить присутствующих своей манёвренностью.
Фото кликабельно до 1400 px
19. А настоящие истребители тем временем готовятся к демонстрации фигур высшего пилотажа. Пока летчик-испытатель ОКБ «Сухого» Сергей Богдан обсуждает нюансы программы показательного выступления с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом Погосяном, к СУ-35 уже подъехал заправщик.
20. Всего несколько минут и боевая машина стрелой уходит в небо.
21. Человек в своём развитии прошёл длинный путь...
Путь, который вывел его из холодной, каменной пещеры...
22. Путь, который позволил ему обрести дорогу в небо.