Автотрассу из Кисловодска в Сочи (красная поляна) построит китайская компания. 14.07.2017
Китайская компания построит автобан Кисловодск - Сочи
Власти Ставропольского края провели переговоры с китайской компанией, которая выразила желание построить дорогу Кисловодск - Адлер.
Предварительные переговоры уже проведены, в ближайшее время ожидается подписание соглашение о сотрудничестве с китайскими инвесторами.
Проект автодороги Кисловодск - Адлер протяженностью 334 км оценивается примерно в 200 млрд рублей. Дорога на Черноморское побережье обеспечит оптимальную транспортную связь курортов Кавказских Минеральных Вод, Карачаево-Черкесской Республики (Домбай, Архыз) с курортами Краснодарского края и Республики Абхазия, а также позволит существенно разгрузить круглогодично перегруженные автотрассы Ставропольского и Краснодарского краев, а именно: М-29 «Кавказ», М-4 «Дон», М-27 «Джубга - Сочи».
http://www.dg-yug.ru/rubriki/policy/91418-kitajskaya-kompaniya-postroit-avtoban-kislovodsk-sochi.html
В любом случае вопрос строительства трассы уже решен. Осталось определиться с тем, откуда потянется дорога на Адлер - из Черкесска или Кисловодска.
Главе Федерального дорожного агентства Роману Старовойту представлено два варианта трассы, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в Росавтодоре. Трасса будет проходить по территориям трех регионов - Ставрополья, Кубани и Карачаево-Черкесии.
Губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров рассказал о том, что в регионе вынашивается идея строительства такой дороги еще с 60-х годов XX века в период пика популярности курортов Кавминвод. Сейчас курорты Северного Кавказа активно развиваются, растет и число туристов, посещающих Кавминводы и горнолыжные курорты Карачаево-Черкесии. В этой связи растет и актуальность строительства короткой трассы из северокавказских регионов в Адлер.
https://regnum.ru/news/2256242.html
Южное транспортное кольцо позволит в разы увеличить туристический поток. Когда дорога будет построена, туристы смогут легко перемещаться между морскими, горноложными и бальнеологическими курортами. Благодаря этому турпоток на курорты Юга России увеличится примерно на 4,5 миллиона человек в год. На сегодняшний день в Краснодарском крае отдыхает более 12 млн человек в год; в Ставропольском крае - более 1,22 млн человек.
http://stv24.tv/novosti/obshhie/13193/
Трассу пытались построить еще в СССР, но то денег не хватало, то инициативы, а зачастую - всего вместе.
Проект платного автобана сокращает время в пути на автомобиле между Сочи и курортами КавМинвод с 10 до 5 часов.
http://maks-portal.ru/obshchestvo-sochi/avtoban-sochi-kislovodsk-mogut-postroit-kitaycy
Трасса длиной 240 километров была спроектирована еще в 1961 году. Недавно проект обрел вторую жизнь, и 90 из 240 километров дороги было построено к олимпиаде в Сочи. В 2016 властями Ставрополья был предложен её обновленный план, в который входит строительство двух тоннелей длиной 7,5 километров, стоимость которых составит 12 миллиардов рублей.
http://stavtoday.ru/news/18751/
"По недавно проведенной оценке экспертов, после открытия трассы увеличение потока туристов может составить до 10 млн человек", - сказали в пресс-службе.
Дорога длиной 290 км пройдет по территории Ставрополья, Карачаево-Черкесии и Краснодарскому краю. Сейчас путь от Кисловодска до Сочи составляет 600 км. Благодаря новой дороге туристические ресурсы трех субъектов РФ будут объединены в единый кластер, что позволит значительно увеличить турпоток.
Строительство трассы планируется осуществить на основе государственно-частного партнерства. Работы должны начаться в 2017 году и завершиться в 2020 году. Проект предполагает инвестиции в размере 65 млрд рублей.
Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/v-strane/3868832
Одна из самых затратных и трудоемких частей - это строительство двух тоннелей. По словам министра, в среднем стоимость одного метра может обойтись в сумму от 8 до 10 миллионов рублей. Тоннели будут находится в горном хребте, высота которого начинается от 2?600 метров над уровнем моря, на эту высоту нужно будет выносить вентиляционные шахты, создавать дополнительный эвакуационный выход.
<...>
Предполагается, что новая дорога, которая будет более чем в 2 раза короче, станет платной для всего транзитного транспорта. Однако, по мнению властей Ставрополья, она все равно будет выгодной для путешественников и туристов. «Когда просчитывали в среднем экономический эффект, то при движении по новому направлению будет экономия в 1,5 тысячи рублей на одного человека, находящегося в машине. Это все рассчитывалось с точки зрения стоимости бензина, времени нахождения в пути, то есть мультипликативный эффект», - пояснил Васильев. Регионы, задействованные в проекте, надеются, что трасса позволит увеличить турпоток. За короткое время гости юга России смогут добраться от моря до гор, от гор - до Кавказских Минеральных Вод. По расчетам властей Ставрополья, турпоток на курортах юга России может увеличиться на 4,5 миллиона человек в год.
Подробно на сайте Это Кавказ: https://etokavkaz.ru/news/24034
Автотрассу из Кисловодска в Сочи построит китайская компания. ВИДЕО
http://vesti-sochi.tv/obshhestvo/50855-avtotrassu-iz-kislovodska-v-sochi-postroit-kitajskaja-kompanija