Отмените растаможку!
Каждому человеку рано или поздно нужно купить автомобиль. в связи с чем вот такая информация к размышлению.
Есть такой автомобильный завод у нас в стране - "АвтоВАЗ", который сейчас выпускает такие модели, как "Приора", "Гранта", "Калина", "Ларгус". Стоимость моделей, в среднем следующая:[Spoiler (click to open)]
И очень большое количество людей становится счастливыми обладателями автомобилей народной марки. Простые в использовании и обслуживании машины. Но вот, в чем проблема... Например, Лада Гранта экспортируется в Европу, так в Германии цена на этот автомобиль составляет около 6 000 $ (193 084 рубля), в то время как в России, цена начинается, судя по скриншоту, с 279 000 рублей (хотя красная цена ей тысяч двести максимум). Выходит, что житель хорошо обеспеченной Германии, где средняя заработная плата составляет 4000 $, платит за тот же автомобиль меньше, чем житель нашей страны, в то время, как у нас средняя заработная плата всего 900 $ (данные отсюда). Почему так?
Еще интересная информация. Чтобы как-то сохранить спрос на продукцию АвтоВАЗа, в нашей стране ввели очень высокие цены на растаможку автомобилей (посмотрите тут). Когда смотришь сайты, где автомобили продаются без учета стоимости растаможки в Россию, удивляешься.
Вот пример, берем конкретный автомобиль Nissan X-trail, 2004 года, объем двигателя 2200 см, продается в Литве, стоит 16 228 LT, это 4 700 евро, или 204 274 рублей.
Недорого получается, а вот если захочешь его в Россию перегнать, то...Так как год выпуска автомобиля старше 5 лет, за каждый "кубик" придется выложить 4,8 евро, методом просто арифметики высчитываем (правила вот тут), что за конкретно этот автомобиль придется отдать 10 560 евро (при том, что машина сама стоит 4 700 евро). В итоге, чтобы пригнать автомобиль в нашу страну, придется выложить около 663 245 рублей. Разница существенная.
Почему же не отменят такие суровые правила ввоза автомобилей? Чтобы не перестали покупать модели ВАЗа, чтобы его не пришлось закрывать, там ведь работает более 68 000 человек, вроде бы понятное дело, но, получается, что из-за 68 000 человек работающих на АвтоВАЗе, страдают все автолюбители в нашей стране.
Ну и напоследок...
Отмените растаможку! И дайте людям самим выбирать на чем ездить.
Есть такой автомобильный завод у нас в стране - "АвтоВАЗ", который сейчас выпускает такие модели, как "Приора", "Гранта", "Калина", "Ларгус". Стоимость моделей, в среднем следующая:[Spoiler (click to open)]
И очень большое количество людей становится счастливыми обладателями автомобилей народной марки. Простые в использовании и обслуживании машины. Но вот, в чем проблема... Например, Лада Гранта экспортируется в Европу, так в Германии цена на этот автомобиль составляет около 6 000 $ (193 084 рубля), в то время как в России, цена начинается, судя по скриншоту, с 279 000 рублей (хотя красная цена ей тысяч двести максимум). Выходит, что житель хорошо обеспеченной Германии, где средняя заработная плата составляет 4000 $, платит за тот же автомобиль меньше, чем житель нашей страны, в то время, как у нас средняя заработная плата всего 900 $ (данные отсюда). Почему так?
Еще интересная информация. Чтобы как-то сохранить спрос на продукцию АвтоВАЗа, в нашей стране ввели очень высокие цены на растаможку автомобилей (посмотрите тут). Когда смотришь сайты, где автомобили продаются без учета стоимости растаможки в Россию, удивляешься.
Вот пример, берем конкретный автомобиль Nissan X-trail, 2004 года, объем двигателя 2200 см, продается в Литве, стоит 16 228 LT, это 4 700 евро, или 204 274 рублей.
Недорого получается, а вот если захочешь его в Россию перегнать, то...Так как год выпуска автомобиля старше 5 лет, за каждый "кубик" придется выложить 4,8 евро, методом просто арифметики высчитываем (правила вот тут), что за конкретно этот автомобиль придется отдать 10 560 евро (при том, что машина сама стоит 4 700 евро). В итоге, чтобы пригнать автомобиль в нашу страну, придется выложить около 663 245 рублей. Разница существенная.
Почему же не отменят такие суровые правила ввоза автомобилей? Чтобы не перестали покупать модели ВАЗа, чтобы его не пришлось закрывать, там ведь работает более 68 000 человек, вроде бы понятное дело, но, получается, что из-за 68 000 человек работающих на АвтоВАЗе, страдают все автолюбители в нашей стране.
Ну и напоследок...
You can watch this video on www.livejournal.com
Отмените растаможку! И дайте людям самим выбирать на чем ездить.